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時(shí)尚動(dòng)感是亮點(diǎn) 日內(nèi)瓦實(shí)拍新沃爾沃V40

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時(shí)尚動(dòng)感是亮點(diǎn) 日內(nèi)瓦實(shí)拍新沃爾沃V40 汽車之家

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●  內(nèi)飾:簡約,、精致、實(shí)用

   內(nèi)飾方面,,沃爾沃V40延續(xù)著一向的精致簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格,,特別是具有沃爾沃標(biāo)志性的懸浮式中央面板。據(jù)悉,,新面板對(duì)采用了更為纖薄的設(shè)計(jì),,造型也比以往更簡潔時(shí)尚,。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

  內(nèi)飾材質(zhì)方面,通過增加車門,、儀表盤,、中央顯示屏、空調(diào)出風(fēng)口,、一鍵啟動(dòng)按鍵以及中控臺(tái)旋鈕等處的鍍鉻飾邊,,從視覺上提升了內(nèi)飾的精致感。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

  來自S60的三幅式方向盤放在V40的車廂里顯然感覺有些偏大,,如果尺寸能夠再小上一圈,,并配以S60的R-Design車型方向盤的真皮打孔樣式,相信操控和手感更加完美,。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

  全新沃爾沃V40帶來了堪比概念車的全新電子儀表盤,,不僅外形前衛(wèi)時(shí)尚,極富科技感,,同時(shí)功能也十分強(qiáng)大,,各類車輛信息通過數(shù)字及圖像顯示一目了然。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

  沃爾沃全新的SENSUS多媒體信息交互系統(tǒng)的引入,,為駕駛者提供更直接,、更便捷的用車感受,同時(shí)也有了和寶馬iDrive,、奔馳Command,、奧迪MMI較量的實(shí)力。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

  座椅方面,,沃爾沃設(shè)計(jì)一向注重人體工程學(xué)和舒適的乘坐體驗(yàn),,從V40展車的座椅外觀來看,工藝精細(xì),、材質(zhì)上乘,,想必有著不錯(cuò)的舒適性和包裹性,底部鏤空的三角型主動(dòng)安全頭枕也頗顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。安全方面,,WHIPS頸椎保護(hù)系統(tǒng)自然不會(huì)缺少,,給駕乘者帶來更全面的安全保護(hù),。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

  相比寶馬1系奧迪A3的標(biāo)準(zhǔn)的天窗設(shè)計(jì),沃爾沃此次為全新V40配備了超大尺寸的一體式全景天窗,,從駕駛席上方一直延至到后排座椅上方,,雖然無法開啟,但帶來了更寬敞、明亮的乘坐感受,。

●  動(dòng)力系統(tǒng):強(qiáng)勁充沛+變速箱搭配豐富

    全新沃爾沃V40一口氣推出了六款動(dòng)力和三款變速箱,,其中三款汽油動(dòng)力、三款柴油動(dòng)力,,并有消息稱將來還計(jì)劃引入日漸興起的混合動(dòng)力版本,。

○  三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

時(shí)尚動(dòng)感是亮點(diǎn) 日內(nèi)瓦實(shí)拍新沃爾沃V40 汽車之家

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

  汽油動(dòng)力方面,分為T3,、T4與T5三款車型,,排量包括1.6L和2.5L兩種,1.6L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供150馬力和180馬力(高增壓)兩個(gè)版本,變速箱則配備了6速手動(dòng)和6速Powershift雙離合自動(dòng)變速箱,;2.5L排量的則搭載了性能更強(qiáng)勁的T5發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率和最大扭矩分別達(dá)到了245馬力和400牛·米,,比國產(chǎn)S60的2.0L版T5發(fā)動(dòng)機(jī)高出了14馬力,,而扭矩更是增加了80牛·米,,與之相匹配的則是能夠承受更高扭矩負(fù)荷的的6速自動(dòng)變速箱,,官方數(shù)據(jù)顯示0-100公里/時(shí)起步加速僅需6.5秒即可完成,可謂是名副其實(shí)的一款小鋼炮,,寶馬1系,、奧迪A3要小心嘍!

○  三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

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  柴油動(dòng)力方面則分為D2,、D3與D4三款車型,,入門款的D2擁有115馬力和271牛·米的峰值扭矩,,搭配與汽油版入門車型相同的6速手動(dòng)變速箱;D3與D4兩款車型搭載了同為2.0L直列五缸柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),,分別提供150馬力,、350牛·米以及177馬力,、400�,!っ椎淖畲髣�(dòng)力輸出;變速箱方面,,D3與D4車型均可選擇六速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速箱,。雖然柴油車型在歐洲十分收歡迎,但國內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將不會(huì)引進(jìn),。

●  安全配置:行人安全氣囊是亮點(diǎn)

  沃爾沃一貫以領(lǐng)先的安全技術(shù)聞名,,V40繼續(xù)把這個(gè)優(yōu)點(diǎn)發(fā)揚(yáng)光大,City Safety城市安全系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí),能實(shí)現(xiàn)50km/h之內(nèi)偵測(cè)到障礙物自動(dòng)剎停,,較之原來的30km/h提高近一倍,,基本涵蓋了市區(qū)行駛的大部分中低速路況。另外該系統(tǒng)還增加了車道偏離預(yù)防系統(tǒng),、交通標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別裝置,、大燈自動(dòng)調(diào)適遠(yuǎn)光系統(tǒng)等一系列安全行車新技術(shù)。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2013款 基本型

  最新的“行人安全氣囊”也是該車的一個(gè)安全技術(shù)亮點(diǎn),,相比以往廠商安全設(shè)計(jì)只注重汽車本身的防護(hù)性能來講,,此技術(shù)更注重行人的安全,最大限度的減輕碰撞對(duì)行人的傷害,。在這方面確實(shí)走在了奔馳,、寶馬、奧迪等對(duì)手的前面,。

●  全文總結(jié):

  全新沃爾沃V40依然繼續(xù)著沃爾沃家族年輕化,、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念,外觀更加動(dòng)感,、時(shí)尚,,內(nèi)飾實(shí)用、舒適,,動(dòng)力強(qiáng)勁,、充沛,安全配置豐富,,是一款十分精致的兩廂都市運(yùn)動(dòng)轎車,。據(jù)悉,全新V40計(jì)劃于2013年引入國內(nèi),,如果定價(jià)合理的話,,該車將是除德系三強(qiáng)之外又一個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文圖/汽車之家 金鑫  攝影:汽車之家日內(nèi)瓦報(bào)道團(tuán)隊(duì))


點(diǎn)擊下圖可以進(jìn)入<2012日內(nèi)瓦車展>專題

http://zphnet8.com/chezhan/rineiwa2012/

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  • 沃爾沃V40 2016款 T3 智逸版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.63 38.36 8.20
    測(cè)試文章:小渦輪 大變化 測(cè)沃爾沃V40 1.5T智逸版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃V40的外觀造型顏值很高,,整車線條流暢、優(yōu)雅,,屬于可以討好各種年齡段消費(fèi)者的設(shè)計(jì),。內(nèi)飾方面,它也秉持了沃爾沃一貫的傳統(tǒng),,簡約,、好用,但不浮夸,。1.5T車型的動(dòng)力表現(xiàn),,相較于2.0T自然有這一定的差距。但實(shí)測(cè)不到9秒的加速成績,,只要不是特別追求性能的朋友也完全夠用了,。況且它在日常市區(qū)駕駛時(shí),平順性表現(xiàn)比2.0T更好,�,?傊绻胭IV40,,且不是特別追求動(dòng)力的話,,買1.5T夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    沒有了2.0T的闖動(dòng)和高貴的身段,,1.5T的V40看起來要親民了許多。很顯然,,它更適合姑娘們用以城市代步,,足夠漂亮的外形和豐富的安全配置都是他的獨(dú)到之處。發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)質(zhì)感不佳是一大問題,,即使在城市中駕駛,,不期而至的高轉(zhuǎn)嘶吼聲也無時(shí)不在提醒著駕駛者排量過小的事實(shí),這也是我最不能接受的一點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    1.5T擁有更經(jīng)濟(jì)的價(jià)位,,能夠用更低的成本就能擁有,。配置上算不上豐富,但還算夠用,,諸如自適應(yīng)巡航等一些高科技配置的缺失,,對(duì)于一輛精品小車來說,這會(huì)讓它看起來少點(diǎn)現(xiàn)代感,。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用夠用,,不過相比之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)少了點(diǎn)魅力�,?傮w來說,,沃爾沃品牌吸引的是那些比較低調(diào)的用戶群,這是一款適合日常代步的家用車,。

  • 沃爾沃V40 2016款 T4 智雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.36 39.28 8.00
    測(cè)試文章:“輕奢”選擇 測(cè)試沃爾沃V40 T4 智雅版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    總體來說,,V40是部好車,無論外觀造型,,還是駕駛感受的質(zhì)感,,都是高品質(zhì)的,符合輕奢品的特質(zhì),。全新的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,盡管不是性能車的范兒,但也能讓人滿意,,尤其是油耗,,比老款的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著質(zhì)的飛躍。憑借幾點(diǎn)出色的表現(xiàn),,本來可以給它8分得評(píng)價(jià),。但在舒適性方面,我覺得油門剎車過于靈敏,,需要花較多的精力去控制車輛,,比較累人。另外一點(diǎn)就是后排空間實(shí)在緊湊,,甚至有點(diǎn)難以坐人,。由于這兩方面的不足,我把評(píng)價(jià)改為7分,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    V40是全球首款應(yīng)用行人安全氣囊的車型,,同時(shí)對(duì)人的關(guān)心已經(jīng)從安全升級(jí)到健康,強(qiáng)調(diào)車內(nèi)都采用無害材料,,人性化的一面值得肯定,。V40的懸架調(diào)校頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,在彎道中有著很好的支撐力,同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供較為精準(zhǔn)的指向性,,面對(duì)連續(xù)的彎道能帶來不錯(cuò)的操控樂趣,。換上了新的動(dòng)力系統(tǒng)后,動(dòng)力表現(xiàn)有所提升,,仍延續(xù)其動(dòng)感特性,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    沃爾沃V40是一款非常適合年輕一族的活力車型,說有“活力”是它充沛的動(dòng)力足以讓人領(lǐng)略一款小車迸發(fā)出巨大能量那種激情,,當(dāng)然,,清新動(dòng)感,具有北歐風(fēng)格的外形和豐富的配置也是它的亮點(diǎn),。假如你看膩了滿街的BBA,,那不妨關(guān)注一下這款品質(zhì)不錯(cuò)的V40,說不定你能得到更多的驚喜,。

  • 沃爾沃V40 2014款 Cross Country T5 AWD 智尊版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:添磚加瓦 測(cè)沃爾沃V40 Cross Country
    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    普通版V40頂配已經(jīng)32.59萬了,,預(yù)計(jì)加了四驅(qū)系統(tǒng)、抬高離地間隙的V40 Cross Country不會(huì)低于35萬,,這樣它的銷量真是很難說,。當(dāng)然,不否認(rèn)這是一臺(tái)開起來容易讓人開心的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    沃爾沃V40 Cross Country是不折不扣的小眾車型,。空間不大的車身上搭載了高功版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,居然還裝備了四驅(qū)系統(tǒng),,加上漂亮的外形,這款車有足夠的成本來吸引眼球,。不過它的加速能力并不優(yōu)于對(duì)手,,變速箱的技術(shù)不夠先進(jìn),四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地也不多,。購買它的消費(fèi)者想必需要一些主觀因素和沖動(dòng)來幫助下單,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    沃爾沃V40 Cross Country在V40的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件、提升了離地間隙,,還很認(rèn)真的為它配上了一套第五代瀚德全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。這些改變確實(shí)能提升V40的爛路通過性和公路穩(wěn)定性,我們歡迎,,但前提是不能太貴,,否則我們不如直接購買一輛SUV。

  • 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:比利時(shí)甜點(diǎn) 測(cè)沃爾沃V40 2.0T 智雅版
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    沃爾沃一直都是玩品位,、玩調(diào)性的高手,有點(diǎn)與世無爭的感覺,,V40就是個(gè)最好的例子,,它面向了現(xiàn)在國內(nèi)最激烈的緊湊型車市場(chǎng),似乎并不求銷量上的突破,,只是為了能在眾多的平凡之中體現(xiàn)出它的高雅和與眾不同,,從這個(gè)角度來看,它確實(shí)做到了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有能力讓人一見傾心,,我們測(cè)試的180馬力版本日常開也足夠了,給8分吧,�,?臻g確實(shí)不大,適合作為家里的第二輛車出現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    沃爾沃V40給我最大的印象就是,,作為一輛進(jìn)口車,這個(gè)價(jià)格真的很有競爭力,,而且它的品質(zhì),、性能和駕駛感受都很棒,唯一的不足就是后備廂有點(diǎn)小,。

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沃爾沃V40 2013款 T5 Prestige

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 214馬力...
變速箱:6擋手自一體