● 張子儀選擇的車型：蒙迪歐致勝 和他聊聊

　　選擇理由：1.價格合理 2.動力強(qiáng)勁,、換擋平順、省油 3.空間大,、配置齊全

　　如果有一款即將上市的新車,，它搭載了奔馳E或者寶馬5系的發(fā)動機(jī)和變速箱，但是你只需要花上20萬的價格就能買到，我想沒有人會不動心,。其實(shí),，現(xiàn)實(shí)中蒙迪歐-致勝就是這樣的例子，只不過與它結(jié)緣的豪門不是奔馳,、寶馬,，而是沃爾沃和路虎。

　　但事實(shí)卻并不像我想象的那么樂觀,，致勝目前的銷量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上對手,。問題究竟出在哪一環(huán)節(jié)，外觀還是售后服務(wù),？不過從去年那次廠家主動的召回事件（點(diǎn)擊查看）以及論壇中車主的反饋來看,，福特在售后服務(wù)這方面做得也比較到位，價格也比較厚道,，最重要的是我們能夠感受到廠家真誠的態(tài)度,。所以如果在20萬的價位選車，我果斷推薦致勝,。

　　致勝的外形不用多說,，相信網(wǎng)友已經(jīng)非常熟悉了。我推薦的這款GTDi240 豪華運(yùn)動型指導(dǎo)價格為23.78萬,，算上近2萬元優(yōu)惠的話,，裸車價格大約不到22萬，這個價位已經(jīng)非常厚道了,。外型上,，這款車擁有LED日間行車燈、Y型五輻運(yùn)動型輪轂,，可以與低配車型區(qū)分開來,。此外，致勝整體給人大氣,、穩(wěn)重的感覺,，但略微缺乏商務(wù)氣息，這恐怕也是影響其銷量的原因之一,。

　　以如今的眼光來看,，致勝內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)算不上新穎獨(dú)特，但布局簡潔合理,，拋開這個級別應(yīng)有的常規(guī)配置,，無鑰匙啟動、前排座椅加熱等也位列其中,。四輻式方向盤的樣式對我來講,，并沒有太強(qiáng)的吸引力,，但儀表盤著實(shí)讓我眼前一亮，而且黑色的內(nèi)飾也具有強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格,。

　　致勝的儀表盤沒有出現(xiàn)常規(guī)的水溫表以及油量顯示,，這些功能都被集成到了眼前這個大號彩色顯示屏中。除此之外,，它還可以顯示ESP和平均油耗等信息,。胎壓監(jiān)測以及并線盲點(diǎn)提示功能只有頂配的至尊型才配備。

　　中控面板上的7英寸液晶顯示屏對于很多中型車消費(fèi)者來說是一項(xiàng)關(guān)乎面子的配置,，致勝的設(shè)計(jì)師在這方面考慮的比較周全,，采用了按鍵+觸摸兩種操作方式，而且反應(yīng)速度較快,，非常人性化,。如果您嫌棄這款豪華運(yùn)動型沒有導(dǎo)航的話，還可以多加4000元選擇豪華運(yùn)動型導(dǎo)航版,，原廠導(dǎo)航這個價位也算比較靠譜了,。

　　真皮運(yùn)動座椅是我最喜歡的車內(nèi)配置了，光看上去就不禁讓人有坐上去的欲望,。而實(shí)際舒適性與包裹性也沒有辜負(fù)我們的期望,，絕對能夠伺候好絕大多數(shù)駕駛者。而且,，前排乘客冬天還可享受到座椅加熱帶來的便利,。

　　乘坐空間方面也是致勝的長處，2850mm的軸距營造出了充足的后排腿部空間,。圖片中的體驗(yàn)者身高175cm,，后排腿部空間已經(jīng)超過三拳，如果是頂配車型的話,，副駕駛座椅側(cè)面還將擁有調(diào)節(jié)按鍵,，俗稱“老板鍵”，后排乘客可以對其進(jìn)行前后移動,。

　　除了大眾的“黃金搭檔”,，關(guān)于福特的這套動力組合恐怕現(xiàn)在也是家喻戶曉。這臺2.0T發(fā)動機(jī)共有高低功率兩種版本,，眼前推薦的這輛GTDi 240豪華運(yùn)動型正是高功率版,，最大功率240馬力，峰值扭矩340牛米,，數(shù)據(jù)上已經(jīng)蓋過了大眾的2.0T增壓車型,，強(qiáng)悍的動力表現(xiàn)使得沃爾沃以及路虎等高端品牌都向其拋來了橄欖枝,。最重要的是,，目前市場上的Powershift 6速雙離合變速箱也沒有出現(xiàn)類似DSG的負(fù)面新聞,，穩(wěn)定性方面值得信任。

　　7.76秒的百公里加速成績足以說明這臺2.0T發(fā)動機(jī)的出色,，強(qiáng)烈的推倍感是那些駕駛小排量自然吸氣車型的車主永遠(yuǎn)體會不到的,。當(dāng)然這里宣傳的不是讓人們?nèi)ゼち荫{駛，但是在超車時那種想來就來的自信也是非常重要的,。跑得快固然重要,，但在關(guān)鍵時刻剎得住更加重要，致勝用實(shí)際行動告訴我們它可以,。

　　如今許多地區(qū)93#油價都已經(jīng)飛漲到了8塊以上,，發(fā)改委三天兩頭的油價上漲讓我們這些普通的有車上班族情何以堪。既然大環(huán)境沒辦法改變,，我們就只能在選車時多考慮一下這方面的問題了,。致勝的這臺2.0T發(fā)動機(jī)在這方面的確值得表揚(yáng)，不僅不挑食,，而且吃得還少,，我想沒有人會不喜歡它。

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