● 苑璐選擇的車(chē)型：索納塔八 2.0L 自動(dòng)至尊版 和他聊聊

　　這期的編輯選車(chē)將條件定在了售價(jià)20萬(wàn)左右的車(chē)型，在這個(gè)價(jià)位中可選的余地非常大，這也讓我們面對(duì)很多不錯(cuò)的車(chē)型猶豫再三,，我最后選擇了北京現(xiàn)代的索納塔八。我本人是個(gè)非性能控,，買(mǎi)車(chē)更多的還是注重車(chē)子本身的實(shí)用性和性?xún)r(jià)比的表現(xiàn),。

　　索納塔八在各方面我覺(jué)得都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，以前我對(duì)于韓系品牌真是一點(diǎn)也不感冒,，直到現(xiàn)代推出了索納塔八,，它無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是技術(shù)層面都表現(xiàn)出了大幅的進(jìn)步，而且較同級(jí)別車(chē)型豐富的配置仍然是它非常吸引人的地方,。

　　在相同的價(jià)位中,，我還考慮過(guò)帕薩特和起亞K5,，作為一款注重使用方面的車(chē)型，大眾作為最早的合資品牌在品質(zhì)上一直有著不錯(cuò)的口碑,，但這種口碑一直到雙離合器變速箱廣泛使用之前,。自動(dòng)DSG變速箱成為大眾的主力變速箱之后，很多車(chē)主都出現(xiàn)了不同的問(wèn)題,，廠家也做出過(guò)一些解決的方法,，包括前不久剛剛推出的軟件升級(jí)。

　　我認(rèn)為,，它的問(wèn)題并不是軟件上能夠解決的,，也許我選擇雙離合器不一定就會(huì)“中獎(jiǎng)”。（對(duì)于DSG變速箱的憂慮,，大家可以看點(diǎn)擊這里）不過(guò),，作為更傾向于理性的選擇，我寧可選擇技術(shù)成熟,、皮實(shí)耐用的,，也不想冒險(xiǎn)。落后的4AT的確不值得推廣,，但如果是6AT我覺(jué)得就完全不一樣了,，所以，在選車(chē)的范圍中,，我將重點(diǎn)放在了索納塔八上,。至于放棄起亞K5的原因還在于，不太喜歡它的外形設(shè)計(jì),。

　　從索納塔八開(kāi)始,，在設(shè)計(jì)上采用了流體造型，整體設(shè)計(jì)動(dòng)感,、時(shí)尚,，以前我對(duì)索塔納的感覺(jué)很一般。不過(guò),，從索納塔八開(kāi)始,，我變得越來(lái)越欣賞它了。外型上,，我更喜歡從后面看過(guò)去,，車(chē)身的棱線與尾燈連成一體，表現(xiàn)出很強(qiáng)的整體感,，修長(zhǎng)的車(chē)燈讓車(chē)身顯得更寬,，給人感覺(jué)沉穩(wěn)、扎實(shí),。

　　20萬(wàn)左右的預(yù)算,，我選擇了索納塔八2.0L自動(dòng)至尊版,，配備天窗在這個(gè)級(jí)別實(shí)屬正常，但能夠配個(gè)全景天窗就不多見(jiàn)了,，而這款至尊版就在這少數(shù)的車(chē)型當(dāng)中,。而且，顏色上一定得選白色或者銀色這種淺色,，與黑色車(chē)頂形成鮮明的對(duì)比,，也不枉我選擇了全景天窗。

　　內(nèi)飾無(wú)論在設(shè)計(jì),、做工還是用料方面都較我們印象中的韓系品牌車(chē)型有了不小的進(jìn)步,，設(shè)計(jì)上采用了家族X(qián)式的造型元素，上深下淺的配色也符合家用車(chē)的風(fēng)格,。在配置上，多功能方向盤(pán),、定速巡航,、倒車(chē)影像全都給配齊了，可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別只要你想得到的,，它基本都有了,。

　　更重要的是，索納塔八除了最低配以外,，全都配備了ESP和上坡輔助系統(tǒng),，在主被動(dòng)安全方面它都表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，比如前后頭部氣簾,、胎壓監(jiān)測(cè)等,。作為主要用于自己駕駛的車(chē)型來(lái)說(shuō)，有個(gè)前排座椅加熱就足夠了,，至于后排是不是加熱我覺(jué)得并不是特別重要,，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能這部分的配置更多的是為了讓自己有面子,，而實(shí)際使用幾率確實(shí)低的可憐,。

　　相比之下，我覺(jué)得后排出風(fēng)口和分區(qū)空調(diào)就已經(jīng)足夠滿足我們的日常使用了,。索納塔八的空調(diào)操作面板讓我非常喜歡,，既簡(jiǎn)單又直觀，操作起來(lái)非常方便,。

　　近2.8米的軸距帶來(lái)了相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐空間,，身高179cm的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi)，整體表現(xiàn)非常寬敞,，這也是我之所以喜歡中型車(chē)的原因,。作為將主要用戶(hù)定為家庭用戶(hù)的車(chē)型,，后排的舒適程度也是需要考慮在內(nèi)的。

　　動(dòng)力方面,，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的121kW（165馬力）,、198N·m的最大功率和扭矩足以滿足我們的日常使用了。整體表現(xiàn)與每個(gè)人的需求不同,，我自己對(duì)于動(dòng)力上的表現(xiàn)要求不高,，只要夠用就可以了，所以我選擇了搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,。

　　6速手自一體變速箱對(duì)于這個(gè)級(jí)別的眾多車(chē)型來(lái)說(shuō),，也許算不上最先進(jìn)的，但整體表現(xiàn)一點(diǎn)也不落人后,，這也是我選擇它的重要原因之一,。如果為了一些配置，卻還在使用5速或4速變速箱就實(shí)在有些說(shuō)不過(guò)去了,。

● 選擇這款車(chē),，我還額外的得到了什么

1.無(wú)鑰匙系統(tǒng)
2.自動(dòng)大燈
3.帶重低音單元的揚(yáng)聲器
4.5年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保

● 總結(jié)：

　　索納塔八的外形設(shè)計(jì)與以往的韓系品牌不同，時(shí)尚動(dòng)感的樣式非常符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美,，豐富的配置是它絕對(duì)的亮點(diǎn),。對(duì)于20萬(wàn)的預(yù)算來(lái)說(shuō)，如果考慮到優(yōu)惠的情況,，我還可以選擇2.0L自動(dòng)頂級(jí)版,，它不但配備了氙氣大燈，還將音響升級(jí)為Infinity品牌的產(chǎn)品,。不過(guò),，至于其他的配置我覺(jué)得用處都不是很大，所以也就沒(méi)作為首選,。

　　對(duì)于一款家用車(chē),，2.0L自動(dòng)至尊版的表現(xiàn)已經(jīng)非常到位了，無(wú)論是舒適配置,，還是主被動(dòng)安全它都表現(xiàn)的非常到位,，再加上5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保期，讓我們的后期使用可以更加的放心,。

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