● 苑璐選擇的車型：索納塔八 2.0L 自動(dòng)至尊版 和他聊聊

　　這期的編輯選車將條件定在了售價(jià)20萬(wàn)左右的車型，在這個(gè)價(jià)位中可選的余地非常大,，這也讓我們面對(duì)很多不錯(cuò)的車型猶豫再三，我最后選擇了北京現(xiàn)代的索納塔八。我本人是個(gè)非性能控，買車更多的還是注重車子本身的實(shí)用性和性價(jià)比的表現(xiàn),。

　　索納塔八在各方面我覺(jué)得都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，以前我對(duì)于韓系品牌真是一點(diǎn)也不感冒,，直到現(xiàn)代推出了索納塔八,，它無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是技術(shù)層面都表現(xiàn)出了大幅的進(jìn)步，而且較同級(jí)別車型豐富的配置仍然是它非常吸引人的地方,。

　　在相同的價(jià)位中，我還考慮過(guò)帕薩特和起亞K5,，作為一款注重使用方面的車型,，大眾作為最早的合資品牌在品質(zhì)上一直有著不錯(cuò)的口碑，但這種口碑一直到雙離合器變速箱廣泛使用之前,。自動(dòng)DSG變速箱成為大眾的主力變速箱之后,，很多車主都出現(xiàn)了不同的問(wèn)題,，廠家也做出過(guò)一些解決的方法，包括前不久剛剛推出的軟件升級(jí),。

　　我認(rèn)為,，它的問(wèn)題并不是軟件上能夠解決的，也許我選擇雙離合器不一定就會(huì)“中獎(jiǎng)”,。（對(duì)于DSG變速箱的憂慮,，大家可以看點(diǎn)擊這里）不過(guò)，作為更傾向于理性的選擇,，我寧可選擇技術(shù)成熟,、皮實(shí)耐用的，也不想冒險(xiǎn),。落后的4AT的確不值得推廣,，但如果是6AT我覺(jué)得就完全不一樣了，所以,，在選車的范圍中,，我將重點(diǎn)放在了索納塔八上。至于放棄起亞K5的原因還在于,，不太喜歡它的外形設(shè)計(jì),。

　　從索納塔八開始，在設(shè)計(jì)上采用了流體造型,，整體設(shè)計(jì)動(dòng)感,、時(shí)尚，以前我對(duì)索塔納的感覺(jué)很一般,。不過(guò),，從索納塔八開始，我變得越來(lái)越欣賞它了,。外型上,，我更喜歡從后面看過(guò)去，車身的棱線與尾燈連成一體,，表現(xiàn)出很強(qiáng)的整體感,，修長(zhǎng)的車燈讓車身顯得更寬，給人感覺(jué)沉穩(wěn),、扎實(shí),。

　　20萬(wàn)左右的預(yù)算，我選擇了索納塔八2.0L自動(dòng)至尊版,，配備天窗在這個(gè)級(jí)別實(shí)屬正常,，但能夠配個(gè)全景天窗就不多見了，而這款至尊版就在這少數(shù)的車型當(dāng)中,。而且,，顏色上一定得選白色或者銀色這種淺色,，與黑色車頂形成鮮明的對(duì)比，也不枉我選擇了全景天窗,。

　　內(nèi)飾無(wú)論在設(shè)計(jì),、做工還是用料方面都較我們印象中的韓系品牌車型有了不小的進(jìn)步，設(shè)計(jì)上采用了家族X式的造型元素,，上深下淺的配色也符合家用車的風(fēng)格,。在配置上，多功能方向盤,、定速巡航,、倒車影像全都給配齊了，可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別只要你想得到的,，它基本都有了,。

　　更重要的是，索納塔八除了最低配以外,，全都配備了ESP和上坡輔助系統(tǒng),，在主被動(dòng)安全方面它都表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，比如前后頭部氣簾,、胎壓監(jiān)測(cè)等,。作為主要用于自己駕駛的車型來(lái)說(shuō)，有個(gè)前排座椅加熱就足夠了,，至于后排是不是加熱我覺(jué)得并不是特別重要,，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能這部分的配置更多的是為了讓自己有面子,，而實(shí)際使用幾率確實(shí)低的可憐,。

　　相比之下，我覺(jué)得后排出風(fēng)口和分區(qū)空調(diào)就已經(jīng)足夠滿足我們的日常使用了,。索納塔八的空調(diào)操作面板讓我非常喜歡,，既簡(jiǎn)單又直觀，操作起來(lái)非常方便,。

　　近2.8米的軸距帶來(lái)了相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐空間,，身高179cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)，整體表現(xiàn)非常寬敞,，這也是我之所以喜歡中型車的原因,。作為將主要用戶定為家庭用戶的車型，后排的舒適程度也是需要考慮在內(nèi)的,。

　　動(dòng)力方面,，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的121kW（165馬力）、198N·m的最大功率和扭矩足以滿足我們的日常使用了,。整體表現(xiàn)與每個(gè)人的需求不同,，我自己對(duì)于動(dòng)力上的表現(xiàn)要求不高，只要夠用就可以了,，所以我選擇了搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,。

　　6速手自一體變速箱對(duì)于這個(gè)級(jí)別的眾多車型來(lái)說(shuō)，也許算不上最先進(jìn)的,，但整體表現(xiàn)一點(diǎn)也不落人后,，這也是我選擇它的重要原因之一。如果為了一些配置,，卻還在使用5速或4速變速箱就實(shí)在有些說(shuō)不過(guò)去了,。

● 選擇這款車，我還額外的得到了什么

1.無(wú)鑰匙系統(tǒng)
2.自動(dòng)大燈
3.帶重低音單元的揚(yáng)聲器
4.5年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保

● 總結(jié)：

　　索納塔八的外形設(shè)計(jì)與以往的韓系品牌不同,，時(shí)尚動(dòng)感的樣式非常符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美,，豐富的配置是它絕對(duì)的亮點(diǎn)。對(duì)于20萬(wàn)的預(yù)算來(lái)說(shuō),，如果考慮到優(yōu)惠的情況,，我還可以選擇2.0L自動(dòng)頂級(jí)版，它不但配備了氙氣大燈,，還將音響升級(jí)為Infinity品牌的產(chǎn)品,。不過(guò)，至于其他的配置我覺(jué)得用處都不是很大,，所以也就沒(méi)作為首選,。

　　對(duì)于一款家用車，2.0L自動(dòng)至尊版的表現(xiàn)已經(jīng)非常到位了,，無(wú)論是舒適配置,，還是主被動(dòng)安全它都表現(xiàn)的非常到位，再加上5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保期,，讓我們的后期使用可以更加的放心,。

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