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多功能真皮方向盤的手感和做工依舊出色,帶有換擋撥片,,并新增了語音識別按鍵用來配合全新的BLUELINK人機(jī)交互系統(tǒng),,類似于Onstar和G-book。儀表盤也做了重新的設(shè)計,,分層式布局配合藍(lán)白搭配,,擁有很強(qiáng)的科技感,但搭配在一款跑車上,,紅色是不是更合適一些呢,?
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外形非常像超級跑車,,雖然性能只能算常規(guī),,但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度,。40萬內(nèi)的跑車,我只關(guān)注勞恩斯酷派,。
之前炒得很火的一款車,,可能是這個原因,看到車后反而比較失望,。2.0T發(fā)動機(jī)動力馬馬虎虎,數(shù)值標(biāo)得很高,,實際表現(xiàn)卻一般,。說它價格便宜,性價比高吧,,可內(nèi)飾做得一點也不好,,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠(yuǎn),。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣,,只能作為廉價的入門級跑車,唯一的好處是這回動力夠用了,。
相比老車型,,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術(shù),它充滿陽剛和力量,!從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運動員,,這種重新認(rèn)識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色,,性能表現(xiàn)比較一般,,想要更“職業(yè)”一點?想必3.8L 車型才叫對味,。
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