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外觀小改性能提升!實拍新勞恩斯-酷派

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■ 中控內(nèi)飾:材料做工有提升,按鍵布局更顯運動風格

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動Brembo版

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  多功能真皮方向盤的手感和做工依舊出色,,帶有換擋撥片,,并新增了語音識別按鍵用來配合全新的BLUELINK人機交互系統(tǒng),類似于Onstar和G-book,。儀表盤也做了重新的設計,,分層式布局配合藍白搭配,擁有很強的科技感,但搭配在一款跑車上,,紅色是不是更合適一些呢,?

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向編輯黃正橋提問
文章標簽: 新車圖解
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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測試文章:增加更多雄性激素!測勞恩斯-酷派2.0T
    評測編輯-韓路:

    外形非常像超級跑車,,雖然性能只能算常規(guī),,但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內(nèi)的跑車,,我只關注勞恩斯酷派,。

    評測編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,可能是這個原因,,看到車后反而比較失望,。2.0T發(fā)動機動力馬馬虎虎,數(shù)值標得很高,,實際表現(xiàn)卻一般,。說它價格便宜,,性價比高吧,可內(nèi)飾做得一點也不好,,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠,。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣,,只能作為廉價的入門級跑車,唯一的好處是這回動力夠用了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術,它充滿陽剛和力量,!從之前的花瓶姿態(tài)轉眼變成了男子運動員,,這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色,,性能表現(xiàn)比較一般,,想要更“職業(yè)”一點?想必3.8L 車型才叫對味,。

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勞恩斯-酷派

指導價:19.90-36.96萬
級別:跑車
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