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外觀小改性能提升,!實(shí)拍新勞恩斯-酷派

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  [汽車之家 新車圖解]  進(jìn)口現(xiàn)代旗下的跑車產(chǎn)品勞恩斯-酷派推出至今已有多個(gè)年頭,,它是現(xiàn)代汽車的第一款后驅(qū)跑車,憑借出色的性價(jià)比和無窮的改裝潛力受到許多年輕車主的喜愛,。四年之后,,這款車型迎來了第一次中期改款,融入了更多全新的設(shè)計(jì)語言,,并對(duì)內(nèi)飾和動(dòng)力做了小幅度改變以滿足消費(fèi)者需求,,此次北京車展的進(jìn)口現(xiàn)代汽車展臺(tái)上,我們有幸能夠近距離的接觸到這款新車,。

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 ■ 外觀:整體變化不大,車頭融入家族元素

  和許多品牌一樣,,近年來現(xiàn)代汽車也開始推行家族式設(shè)計(jì)理念,,只是相比競爭對(duì)手,它們做的還不夠好,,比如國產(chǎn)的多款車型考慮到消費(fèi)者的接受度就沒有采用新的設(shè)計(jì),,同樣的問題還出現(xiàn)在美國市場,相對(duì)來說歐洲市場就做的比較統(tǒng)一,。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)Brembo版

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  最為醒目的六邊形近期格柵配合重新設(shè)計(jì)的前大燈,,勾勒出了現(xiàn)代流行的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也讓車頭的重心更加突出,,一改過去老車型不夠大氣的簡潔設(shè)計(jì),。前保險(xiǎn)杠上增加了導(dǎo)流板提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng),富有攻擊性的樣式增加了車頭的視覺沖擊力。

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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動(dòng)靚雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測(cè)試文章:增加更多雄性激素,!測(cè)勞恩斯-酷派2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    外形非常像超級(jí)跑車,,雖然性能只能算常規(guī),但是整體性價(jià)比被外形拉升到了一個(gè)全新高度,。40萬內(nèi)的跑車,,我只關(guān)注勞恩斯酷派。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,,可能是這個(gè)原因,,看到車后反而比較失望。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力馬馬虎虎,,數(shù)值標(biāo)得很高,,實(shí)際表現(xiàn)卻一般。說它價(jià)格便宜,,性價(jià)比高吧,,可內(nèi)飾做得一點(diǎn)也不好,,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠(yuǎn),。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣,,只能作為廉價(jià)的入門級(jí)跑車,唯一的好處是這回動(dòng)力夠用了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術(shù),它充滿陽剛和力量,!從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運(yùn)動(dòng)員,,這種重新認(rèn)識(shí)的感覺非常真實(shí)。2.0T的動(dòng)力并沒有“聽”上去出色,,性能表現(xiàn)比較一般,,想要更“職業(yè)”一點(diǎn)?想必3.8L 車型才叫對(duì)味,。

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勞恩斯-酷派

指導(dǎo)價(jià):19.90-36.96萬
級(jí)別:跑車
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