● 張子儀（和他聊聊）選擇的車型：奇瑞瑞虎

　　推薦理由：購買低價的SUV更注重內(nèi)在品質(zhì),，可以忍受內(nèi)飾略微粗糙

　　大概是由于SUV車型比較適合我國國情的緣故，以至于近幾年它在國內(nèi)市場可真是異�,；鸨�,，就連自主品牌也開始大面積推廣。不過相比近幾年的新秀,，我還是更加推薦一些老牌車型,，奇瑞瑞虎就是一個不錯的選擇。

　　奇瑞瑞虎的售價區(qū)間為8.48萬-12.38萬,，在我看來這個價位已經(jīng)非常厚道了,。我們知道相比普通轎車而言，SUV車型本身的制造成本要更高,，所以花10萬元左右的價格買一輛SUV,，我沒有期待它能夠有多么精致的內(nèi)飾裝配工藝,，然而機械方面一定要可靠,，奇瑞瑞虎恰恰符合我的需求。

　　從2011年開始,，瑞虎的外觀發(fā)生了比較明顯的變化,，更加城市化的風(fēng)格加上17寸輪轂讓它看上去更時髦了。內(nèi)飾也有了很好的轉(zhuǎn)變,，只是在做工方面還有提升空間,。而2012款瑞虎又增加了更多配置，例如精英版車型增配了集導(dǎo)航、DVD,、倒車影像等多功能于一體的車載語音智能系統(tǒng)以及側(cè)氣囊,、自動空調(diào)等。另外,，新車還針對整車NVH,、前大燈、座椅結(jié)構(gòu),、遙控器等細(xì)節(jié)進行優(yōu)化,，提升了車輛的舒適性。

『1.6DVVT發(fā)動機具有進排氣連續(xù)可變氣門正時和可變進氣歧管技術(shù)』

『1.6S機械增壓發(fā)動機』

　　動力方面,，瑞虎共有1.6L,、1.6DVVT、1.6S機械增壓,、1.8L和2.0L五款發(fā)動機可供選擇,，說實在的，這么多的動力總成真的容易讓消費者眼花繚亂,，最終我認(rèn)為1.6DVVT以及1.6S機械增壓車型更值得推薦,。下面來看看我們分別對這兩款瑞虎的測試成績吧！（以下測試車型均采用了5MT變速箱）

◆ 1.6DVVT車型百公里加速時間及油耗

◆ 1.6S機械增壓車型百公里加速時間及油耗

　　當(dāng)然由于時間以及測試環(huán)境不同,，最終的成績并不是絕對的,，不過兩者之間還是存在差異的。很明顯,，1.6DVVT車型更加注重油耗,，而動力則表現(xiàn)一般。1.6S機械增壓車型則恰恰相反,，動力在這個級別的SUV當(dāng)中絕對算得上強者,，而油耗自然就會有所犧牲。其實這兩款車型的價格很接近,，相同配置下差價只有4000元（1.6S機械增壓車型價格更高）,，如何選擇完全看個人需求了。

　　最后強調(diào)的一點是,，2012款瑞虎在制動系統(tǒng)上的提升比較明顯,，最終我們實測的百公里剎車成績是41.02米，這在我們測試過的自主品牌SUV中算是數(shù)一數(shù)二的了,。

● 小結(jié)：

　　賣了這么多年,，瑞虎的家族系列也變得越來越龐大，不僅有上面介紹的多款發(fā)動機,，而且還有5MT,、AMT以及4AT（DR歐版車型）三款變速箱可選，能夠滿足各種不同人群的需求。遺憾的是目前CVT車型仍沒有上市,，否則的話瑞虎將更加具有競爭力,。

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全文總結(jié)：

　　本文沒有為大家介紹那些小品牌的、不知道可靠性如何的產(chǎn)品,，也沒有為大家推薦那些動輒二三十萬的所謂自主產(chǎn)品,。四款車型的價格都集中在十萬元上下，其中長城哈弗H6和比亞迪S6是目前大熱的產(chǎn)品,，兩款車特點各異,，但綜合性價比比較突出；中華V5復(fù)制了寶馬3系到X1的演變套路,，一款成功的轎車衍生出一款成功的SUV,，開發(fā)成本的降低也有助于降低售價；最后的奇瑞瑞虎已經(jīng)是一名沙場老將了,，通過不斷推新的外形和動力系統(tǒng),，也算是暫時保住了自己的江湖地位。不要忘記未來還有越來越多的自主SUV產(chǎn)品會推出,，比如我們剛剛拿到測試車的全球鷹GX7,，我想下一次再選的話，競爭將更加激烈,。（文/汽車之家導(dǎo)購）

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文章還沒完，第五頁還有本文推薦的四款車型的具體配置表,，有興趣的讀者可以自己詳細(xì)對比一番,。