■ 雷諾梅甘娜CC 2.0硬頂敞篷

　　市場指導價：38.58萬元

　　法系車對普及敞篷車所作的貢獻可謂巨大,，40萬元以內我們竟然還能夠找到一款硬頂敞篷產(chǎn)品,。去年9月份,，雷諾中國官方宣布,，全新梅甘娜CC正式上市,。作為同樣搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機的硬頂敞篷車，梅甘娜CC 38.58萬元的售價著實不便宜,，不過其身材可要比其他幾款對手都要更大一些,，并且在配置上也有自己獨特的亮點。

　　 作為三大法系品牌,，雷諾是唯一至今仍堅持著全系進口的廠家,。早年一直在國內默默無聞的品牌卻在近年借著SUV熱銷的勢頭，憑借科雷傲一款車型打響了市場,。于是廠家也順勢將國外流行的新車引進國內市場，在這樣的背景下我們才可能在國內見到梅甘娜CC這樣的前衛(wèi)產(chǎn)品,。

　　既然說到前衛(wèi),，除了標致以外的雪鐵龍和雷諾幾乎都不是省油的燈，旗下過分超前的車型實在不少,。所以當梅甘娜用這樣一個大大咧咧的車頭展現(xiàn)給中國消費者時,，得到的依舊是貶多于褒，唯有那款漂亮的可6秒破百的梅甘娜RS讓大家驚呼養(yǎng)眼,，可惜人家考慮到萬稅的中國市場對高性能車的叫好不叫座,，就是不愿來。于是在雷諾品牌眾多車型中,，國內市場上能見到的最時尚的也就是這臺梅甘娜CC了,。

　　配置方面，全新梅甘娜CC備有多項舒適性配置，包括無鑰匙啟動,、智能電子駐車,、帶有三種模式的雙區(qū)自動空調、真皮座椅,、Arkamys音頻處理系統(tǒng),、內置式TomTom導航等等。此外,，定速巡航,、自動開啟大燈、倒車雷達,、感應式雨刷以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等也都出現(xiàn)在車上,。

　　和競爭對手相比，梅甘娜CC最引人注意的配置莫過于新車0.47平方米可折疊的玻璃車頂了,。這項配置讓車廂內部光線充足,，即便未打開車頂，也等同于一展全景天窗,，如此創(chuàng)意若非浪漫的法國人還真不敢嘗試,。車頂采用電動液壓方式開閉，可在21秒內打開,，此時行李箱容積211升,，如果車頂閉合，則容積能達到417升,。

　　動力方面,，進口的全新梅甘娜CC搭載2.0L 16V發(fā)動機，最大功率輸出137馬力（101kW）,，最大扭矩為190N·m,，與之匹配的是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的CVT無級變速器，在舒適性和油耗經(jīng)濟性上能夠有不錯的表現(xiàn),。但和價格便宜不少的對手們相比,，這款發(fā)動機的參數(shù)就有些缺乏競爭力了。

編輯點評：

　　梅甘娜CC的市場售價定位于40萬元區(qū)間,，但除了讓人眼前一亮的玻璃車頂之外,，這款車型的競爭力都十分有限。而之前我們所提到的幾款車型都會是梅甘娜CC的強勁對手,，考慮到“諾相隨”等一系列售后服務上的優(yōu)勢,，或許再將價格做些調整才能讓這款車型的銷量表現(xiàn)略有起色。而在此之前,，若非您非�,？粗啬莻�漂亮的玻璃車頂,，或是您壓根就是雷諾的忠實粉絲，要放棄寶馬而選擇雷諾仍然需要勇氣,。

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售38.58萬元 全新雷諾梅甘娜CC正式上市//zphnet8.com/news/201109/245644.html

全文總結：

　　看了以上那么多內容,，如果您還是執(zhí)意要購買高爾夫敞篷版，那么我想只有兩種可能：1.你是鐵桿粉絲+不差錢,；2.喜歡敞篷車,，但作為廠家的員工不方便買其他品牌，并且有員工價,。

　　正如之前試駕文章結尾所說的,，作為全球最熱銷的大眾車，高爾夫的每一個小動作都會引起大家的關注,，但它確實不應該“忘本”,，忘記自己是如何成為全球暢銷車的，忘記了身邊還有那么多強大的無法抵抗的競爭對手,。無論是品牌,、外形還是駕控樂趣，對手都不輸于它,，并且同為進口車的身份,，品質上高爾夫敞篷版也占不到任何的便宜，所以它必然也就沒有很高的購買價值,。至于廠家想把車賣給怎樣的消費者呢,，我覺得光憑上面所說的兩類人無論如何也是無法支撐起銷量的。那么讓我們最后做個假設吧,，或許廠家根本就沒想過要賣高爾夫敞篷版,，僅僅是象征性的引入這款車型，算是留給所有大眾粉絲們一個美好的“神車”夢吧,，這么說來也就釋然了……（文/汽車之家 黃正橋）

附表中為本文中涉及的多款車型簡單參數(shù)對比↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

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