同價位同定位的競爭 理念S1對比起亞K2
● 內飾：理念S1的設計和工藝都很一般,，相比之下起亞K2感覺更加精致
在內飾的設計上,，兩款車的風格差異很大,，哪個時尚這個不用說也看的出來了,。在整體的裝配工藝上,，韓系車這近年的進入可以說是突飛猛進,，無論是設計還是裝配工藝都有了不小的進入。中控臺上的黑色兩面增加了檔次感,，微微傾斜的中控臺,，可以讓駕駛者更加輕松的操作,。
理念S1的內飾還是沿用之前本田思迪的設計，做工上的表現還算符合之前合資品牌的表現,。在裝配工藝上,，兩款車可以說基本持平，只是設計風格理念S1相比起亞K2要顯得有些過時了,。相比起亞K2的好處在于,，各個開關的尺寸都很大，使用起來很容易上手,，沒有太大的難度,，尤其是對于開過老款飛度或思迪的消費者更是熟悉的不能再熟悉了。
兩款車都采用了真皮包裹的方向盤,，起亞K2不但配備了多功能按鍵,，方向盤還具有上下可調。理念S1不能調整的方向盤,，對于駕駛者來說,，更多的還要去適應車子本身，而且,，理念S1的方向盤偏細,，手感也不及起亞K2。
| 配置 | 理念S1 1.5L AT豪華型 | 起亞K2 1.4 Premium ECO AT |
| 廠商指導價 | 9.98萬元 | 9.99萬元 |
| 方向盤上下調節(jié) | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 倒車雷達 | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | - | ● |
| 座椅高低可調 | - | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 音響揚聲器數量 | 4個 | 6個 |
配置上,，理念S1連倒車雷達都沒有,，整體表現實在感覺不到自主品牌的優(yōu)勢，即使與售價相同的合資品牌相比,，它仍然處于劣勢,，而且一些基本的配置都沒有，實在讓人有些無法接受,。
● 乘坐空間：理念S1的造型雖已經上市多年,，但空間表現仍可圈可點
對于這個級別的車型來說，家用代步是它們的首要任務,，所以乘坐空間上的表現也是衡量它們誰優(yōu)誰劣的一個重要指標,。
在乘坐空間的對比環(huán)節(jié)，理念S1的表現更好,，作為已經上市多年的車型來看,，能有這樣的表現實屬不易。起亞K2的表現也是不錯的,，作為家用車,，它的成績還是可以接受的，只是相比理念S1的成績來說，略遜一籌,。
空間方面兩款車的表現都不錯,，并且后排的地板也都很平整，即使乘坐三名成年人,，中間乘客的腳下空間也不會太局促,。在舒適性的配置方面，起亞K2表現的要更好一些,，駕駛座不但可以高低可調,，前排還配備了中央扶手。
● 儲物空間：整體表現基本相當,，人性化設計都有不錯的表現
在儲物空間方面，前門的儲物格在空間上的表現理念S1略遜一籌,，除了沒有放置水瓶的位置,，長度上也要比起亞K2短。至于后門,，兩款車都沒有設計儲物格,，后排乘客的儲物空間表現都很一般。
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