● 斯巴魯XV

價格靠譜的原因：整體定價不高,、在保留了斯巴魯經(jīng)典的元素之外還擁有較高的配置

　　僅從外觀來看,，斯巴魯XV就飽受爭議，這其中不乏斯巴魯鐵桿粉絲的推波助瀾,。因?yàn)樽詮谋?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">豐田掌控之后,，斯巴魯車型就變得有些常規(guī)了，就連翼豹也變得平庸了,，那么和翼豹長相幾乎一樣的XV自然也獲得不了什么好的評價,，可以理解。但是價格,，還是很靠譜的,，XV也是目前國內(nèi)能買到的最便宜的斯巴魯。

　　外形我只能說見仁見智,，除了輪轂之外,，總體來看算得上協(xié)調(diào)，也許看時間長了,，連輪轂也能接受了,，沒準(zhǔn)還會覺得它很別致呢。從個頭來看,，XV比同門師兄森林人要小一點(diǎn),，畢竟這是一款源于翼豹的CROSS跨界車，不過可千萬不要小看了它的通過能力,，光離地間隙就有220mm,。

　　內(nèi)飾為全黑色，體現(xiàn)著斯巴魯?shù)倪\(yùn)動精神。而且我認(rèn)為XV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比以往的斯巴魯更好看,，也更加人性化,。而且就連入門級的舒適版也不會令你覺得寒酸，因?yàn)橥庑魏蛢?nèi)飾大致上與其它幾款高配車型沒什么區(qū)別,。

　　配置方面也讓人滿意,。說實(shí)話，在XV沒上市之前,，我是真沒想過它的最低價格能夠下探到20萬以內(nèi),，而且常規(guī)的配置都沒有被忽視，安全配置也比較到位,。此外,，你還可以根據(jù)個人需求選擇多種不同配置的車型，差價也不太多,。

　　空間比較理想,，不管是乘坐空間還是儲物空間，與市面上的大多數(shù)中型車以及同價位的合資SUV相比,，算得上出色了,。

　　斯巴魯?shù)莫?dú)門絕技自然是水平對置發(fā)動機(jī)+左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng),。這套發(fā)動機(jī)為斯巴魯?shù)牡谌�代產(chǎn)品,，目前斯巴魯全部車型幾乎都有采用，最大功率150馬力,，最大扭矩196牛米,。代號為FB20的新發(fā)動機(jī)相比上一代EJ系列在缸徑、沖程,、進(jìn),、排氣部分都有所調(diào)整，最終的結(jié)果就是,，它的燃油經(jīng)濟(jì)性更出色了,，而且使用93號汽油即可。

　　與之前的車型最大的不同的是,，XV裝備了一款名為LINEARTRONIC的無極變速器,，該變速箱可以模擬6擋手動模式，提升了一定的駕駛樂趣,，而且平順性好于之前的4AT,。

　　斯巴魯XV帶來的最直接的駕駛感受就是，水平對置發(fā)動機(jī)的震動和噪音控制的不錯,，雖然動力中規(guī)中矩,，但低扭響應(yīng)積極。CVT無級變速箱能夠帶來極為平順的駕駛感受，而且它很聰明,，日常行駛很注意節(jié)省油耗,，盡量保持較低的轉(zhuǎn)速。當(dāng)深踩油門時,，它又能快速做出反應(yīng),，手動強(qiáng)制將擋也能夠給予駕駛員充分的自由，駕駛樂趣十足,。

　　左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)又讓它擁有近乎轎車般的駕駛感受,，方向盤的轉(zhuǎn)向在SUV中算是虛位比較少的，但畢竟它的底盤離地間隙有220mm,，所以你也不要對它的操控期望太高,。一句話，這是一輛很好開的SUV,，上手很容易,。綜合它的整體表現(xiàn)，這個價位我認(rèn)為對于一輛進(jìn)口斯巴魯來說,，已經(jīng)非�,？孔V了。