官方指導(dǎo)價(jià):11.18~11.98萬(wàn)
● 原型車:第八代本田思域
停產(chǎn)前官方指導(dǎo)價(jià):12.98~26.98萬(wàn)(優(yōu)惠1萬(wàn)元左右)
在第九代思域上市后,,思銘撿起了第八代思域丟下的接力棒,繼續(xù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)征戰(zhàn),。要說第八代思域在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)還是相當(dāng)成功的,,其市場(chǎng)策略也堪稱“高潔”。多年來任憑市場(chǎng),、政策如何變化,,第八代思域始終堅(jiān)持1.8L排量,、三廂車這兩個(gè)特點(diǎn)不變,外形的中期改款也算不上明顯,,總給人一種泰然自若的感覺。不知道究竟是本田對(duì)于產(chǎn)品太有信心還是東風(fēng)的營(yíng)銷能力實(shí)在太弱。
哪些方面沒變,?
答:內(nèi)飾,、動(dòng)力,、底盤、懸掛、空間
雖然也希望所謂的合資自主能夠真的在“自主”這個(gè)環(huán)節(jié)上有所建樹,不過當(dāng)它的原型車是第八代思域的時(shí)候,這種大無畏的精神似乎又被小我的私心所取代,。因?yàn)榘凑蘸腺Y自主的經(jīng)營(yíng)思路,,降低成本肯定是必不可少的,。在這個(gè)大前提下,自主設(shè)計(jì)的內(nèi)飾真的能在設(shè)計(jì),、用料等方面超過第八代思域嗎,?我覺得真不見得,所以思域內(nèi)飾沒變這事對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)來說可能不是好事,,但對(duì)于消費(fèi)者來說恐怕也不是壞事。
動(dòng)力懸掛是合資自主車型不會(huì)去過多觸碰的地方,,所以這部分也基本保持了原汁原味的狀態(tài),。與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍然是第八代思域的那款5擋手動(dòng)變速箱和5擋自動(dòng)變速箱,。車輛的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗在同價(jià)位均屬于中上等。底盤懸掛同樣與思域保持了一致,,采用前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸掛,。
思銘的軸距沒有任何變化,依然是緊湊型車中較長(zhǎng)的2700mm,,所以無論是思域還是思銘在空間上都沒有什么可擔(dān)心的,。身高175cm的體驗(yàn)者在前后排都能保持不錯(cuò)的乘坐空間,座椅的舒適性也不錯(cuò),符合日系車的一貫風(fēng)格,。
哪些方面變了,?
答:外觀、配置
思銘在外形設(shè)計(jì)上采用了非常偷懶的辦法,,不過對(duì)于車迷來說這又可能是個(gè)福音。我們知道引入國(guó)內(nèi)的第八代思域最終采用了美版車型的設(shè)計(jì),,而思銘則讓中國(guó)車迷有機(jī)會(huì)零距離的感受日版第八代思域 Type R的風(fēng)姿,。發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是強(qiáng)悍的K20A,但走些面子工程絕對(duì)駕輕就熟,,狠角色就直接端機(jī)器吧,,以后壇子里肯定少不了。
思銘,、第八代思域經(jīng)典版安全配置對(duì)比 | ||||
車型 | 思銘1.8L MT | 思銘1.8L AT | 思域1.8 手動(dòng)經(jīng)典版 | 思域1.8 自動(dòng)經(jīng)典版 |
售價(jià) | 11.18萬(wàn) | 11.98萬(wàn) | 12.98萬(wàn) | 13.78萬(wàn) |
主駕安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
副駕安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
思銘目前只有兩款車型,,其配置水平也基本等同于退市前思域的入門車型經(jīng)典版,。雖然指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)超過了十萬(wàn),不過車輛的安全配置并不算高,,前排雙氣囊+ABS+EBD對(duì)于目前的汽車來說只是入門級(jí)的水準(zhǔn),。
思銘、第八代思域經(jīng)典版舒適配置對(duì)比 | ||||
車型 | 思銘1.8L MT | 思銘1.8L AT | 思域1.8 手動(dòng)經(jīng)典版 | 思域1.8 自動(dòng)經(jīng)典版 |
售價(jià) | 11.18萬(wàn) | 11.98萬(wàn) | 12.98萬(wàn) | 13.78萬(wàn) |
鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | - | - |
后座整體放倒 | ● | ● | ● | ● |
單碟CD | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電調(diào) | ● | ● | ● | ● |
遮陽(yáng)板化妝鏡 | - | - | ● | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
舒適性配置方面兩車也僅有細(xì)微的差別,,思銘的前排中央扶手是第八代思域經(jīng)典版所沒有的,,而第八代思域則配有遮陽(yáng)板化妝鏡,為這點(diǎn)小錢丟一項(xiàng)配置也真是有些沒必要,。其他方面兩車基本相同,,鋁合金輪轂效果不錯(cuò),后排可以整體放倒也算是保證了一定的空間擴(kuò)展性,。
思銘定價(jià)如何,?
答:還算厚道
不知大家覺得思銘的定價(jià)如何,至少我認(rèn)為還是比較厚道的,。思銘與啟辰D50的不同在于它的品質(zhì)相比原生車型變化很小,,在這樣的情況下指導(dǎo)價(jià)降低了1.8萬(wàn)元已經(jīng)是不小的數(shù)額了。再說思銘不在懸掛本田車標(biāo)也讓它擁有更大的降價(jià)余地,,如果市場(chǎng)反應(yīng)不好,,沒準(zhǔn)經(jīng)銷商方面還會(huì)給予一個(gè)誘人的優(yōu)惠也說不定。
車型小結(jié):
思銘是今天介紹的四款車型中自主元素最少的一款,,主要的外形變化還是來自日本本土的Type R車型,,如果從鼓勵(lì)自主創(chuàng)新的角度講這個(gè)車簡(jiǎn)直就是欺詐。但從消費(fèi)者的角度來看這車有外形,、有品質(zhì),、有動(dòng)力也有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性,相比寶來,、朗逸這些其實(shí)更老的車型來說性價(jià)比更高,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: