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貴在氣場!體驗(yàn)路虎攬勝5.0機(jī)械增壓版

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人性化設(shè)計(jì)到位、配置有待提升,、乘坐空間表現(xiàn)一般

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

  攬勝在人性化細(xì)節(jié)方面做得很不錯(cuò),,煙灰缸的位置剛剛好,對胳膊的支撐方面考慮的也比較周到,。除了中央扶手,,前排座椅上海各自安裝有一個(gè)扶手,并且通過旋動(dòng)旋鈕還可以自由調(diào)節(jié)高低,。

 路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

四款車型天窗對比

車型

路虎攬勝

保時(shí)捷卡宴

雷克薩斯LX570

奔馳GL450

全景天窗

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路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

  攬勝與極光不同,,天窗的面積小的可憐,和普通三廂緊湊型車幾乎沒什么區(qū)別,。不過這也沒什么奇怪的,,因?yàn)樵谕?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級(jí)別車型當(dāng)中,只有奔馳GL配備了全景天窗,,卡宴Turbo可以選裝,,選裝全景天窗的價(jià)格為7100元,即使這樣,,要想購買這款車仍需提前半年預(yù)定,。另外,攬勝標(biāo)配14個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼·卡頓音響的實(shí)際效果比較震撼,,能滿足大多數(shù)人的耳朵。如果您對此仍不滿意,,還可以選裝擁有19個(gè)揚(yáng)聲器的同品牌高保真音響,,輸出功率達(dá)到了1200瓦。

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

  真皮座椅很柔軟,,乘坐舒適,,這對于一款充滿野性的SUV來說非常重要,。機(jī)械增壓版攬勝的前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能,而且后排還擁有老板鍵,,靠背的角度也能夠進(jìn)行調(diào)節(jié),,只是可調(diào)角度范圍有點(diǎn)小。

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

  攬勝對于后排乘客也非常重視,,因?yàn)樗吘共恢痪窒抻谠谝巴馍�,,也�?huì)經(jīng)常出席商務(wù)場所,所以后排擁有獨(dú)立的娛樂系統(tǒng)也就不足為奇了,。后排的娛樂系統(tǒng)通過一個(gè)酷似游戲機(jī)的觸摸屏遙控器來控制,,只可惜它的觸感以及反應(yīng)速度太令人失望了。

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

汽車之家

  本以為只擁有5座設(shè)計(jì)的攬勝內(nèi)部乘坐空間會(huì)非常寬敞,,誰知卻出乎我的意料,。前排頭部空間尚可,后排頭部空間就不敢恭維了,,3指的余量可能會(huì)令你感到一絲壓抑,,不過好在座椅靠背可調(diào),還能讓后排的BOSS心情舒暢一些,。

路虎 路虎 攬勝 2011款 5.0 V8 SC

四款車型乘坐空間對比

車型

路虎攬勝

保時(shí)捷卡宴Turbo

雷克薩斯LX570

奔馳GL450

座椅數(shù)量

5門5座

5門5座

5門8座

5門7座

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯LX 2012款 570

『雷克薩斯LX570擁有第三排共8個(gè)座椅』

  這是我的同事之前做過的攬勝和卡宴兩車空間對比,,他的身高1.75米,可以看出盡管卡宴個(gè)頭更小,,但兩車的后排空間差別并不大,,卡宴甚至在頭部空間方面還有優(yōu)勢。而雷克薩斯LX570以及奔馳GL都擁有第三排座椅,,實(shí)用性方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了攬勝以及卡宴等對手,,對于這方面有需求的消費(fèi)者可以直接將攬勝忽略了。

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  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版 閱讀測試文章
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    7.28 40.27 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯(cuò)但是坐著更好的車,�,?梢哉f,它把SUV的市場范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了,。之前的SUV產(chǎn)品,,無論價(jià)格、級(jí)別,,基本還是買來開的,,只不過功能性更強(qiáng),而攬勝加長版真的可以買來請司機(jī)駕駛,,這是它最大的突破,。

    評(píng)測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差,。盡管通過性受車身長度影響,,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時(shí),追求一個(gè)SUV的姿態(tài)罷了,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,加長版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì),。SUV,、豪華車、禮賓車,,攬勝加長版自己一個(gè)人全包辦,。

  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,,越野能力幾乎無可挑剔,,是一款既能夠出席高端商務(wù)場所,也能夠披荊斬棘的全能車型,。不過它的后排空間不如同級(jí)別對手,,而且在國內(nèi)的售價(jià)有些高的離譜。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形,、豪華的內(nèi)飾,、先進(jìn)的技術(shù)、強(qiáng)悍的性能,、更友好的油耗,。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,幾乎讓對手無法望其項(xiàng)背,。毫無疑問,,它和新S級(jí)是富人們最佳的選擇。當(dāng)然不足也不是沒有,,對于它的價(jià)格和定位來說,,后排空間實(shí)在有些慘不忍睹。

    評(píng)測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,,通過配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,,它在自己擅長的詮釋豪華、行動(dòng)迅猛和越野自如三個(gè)方面再次證明了自身的實(shí)力,。不過和上一代車型一樣,,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進(jìn),如果這方面攬勝能和奔馳GL級(jí)一樣出色,,那它將會(huì)成為這個(gè)級(jí)別的王者,。

  • 攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測試文章
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    測試文章:SUV中的行政專家 測路虎攬勝5.0 V8 SC
    評(píng)測編輯-梁巍:

    單就產(chǎn)品而言,,攬勝絕對是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中很有實(shí)力的一款,,豪華程度、越野能力,、動(dòng)力方面都有上乘表現(xiàn),,不過價(jià)格著實(shí)不低,同等價(jià)位可以有跟多選擇,,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶追捧,,并且這些用戶都不是很關(guān)心價(jià)格。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,,路虎是其中一個(gè),。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),成為不少人的夢想之車,,不過就豪華而言,,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),,也不及日系精致。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬左右的豪華SUV來說,,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車。而中國,,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的,。這個(gè)價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級(jí)和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,,也只有攬勝,,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

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攬勝 2012款 5.0 SC V8

指導(dǎo)價(jià):219.80萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):5.0T 510馬力...
變速箱:6擋手自一體
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