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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)
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技術(shù),、配置有亮點 馬自達(dá)CX-5實拍詳解

《微試車》主持人
 2012年06月16日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  去年9月的法蘭克福車展上,，我曾對馬自達(dá)CX-5進(jìn)行過一次比較詳細(xì)的實拍解析（點擊閱讀）,。由于當(dāng)時關(guān)于這款車在國內(nèi)上市的具體信息還不是很多，所以文章的切入點更多的放在了它與概念車Minagi之間的關(guān)系上,。

汽車之家

　　而這一次的到店實拍則會有所不同,，我們不會再過多的重復(fù)介紹外觀、內(nèi)飾的細(xì)節(jié),，而將重點放在一些大家比較關(guān)心的問題上,。CX-5和競品相比尺寸如何,？它的高壓縮比發(fā)動機(jī)是否吃得了粗糧？引入國內(nèi)的車型及配置又是如何的,？答案都在下文啦,，希望對您了解這款車能夠有所幫助。

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● 馬自達(dá)CX-5到底有多大,？

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● 關(guān)于CX-5身上的SKYACTIV(創(chuàng)馳藍(lán)天)技術(shù)

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● 從外觀看配置

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.75秒 39.29米 9.63升
      測試文章：用數(shù)據(jù)證明自己 測試馬自達(dá)CX-5 2.0L
      評測編輯-梁�,。�

      馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,，而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,，CX-5無論是配置、做工還是性能,、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),，另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運動基因，當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型,，在價格上會更有競爭力,。
      評測編輯-胡正暘：

      這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統(tǒng)，高壓縮比的2.0發(fā)動機(jī)動力充沛,，制動表現(xiàn)非常優(yōu)秀,，駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺進(jìn)口車,，我覺得價格不算貴,。
      評測編輯-羅浩：

      馬自達(dá)的SUV還是比較有個性的，它堅持品牌一貫的運動傳統(tǒng),，無論是外形設(shè)計還是底盤調(diào)教都充滿活力,，可惜目前進(jìn)口車價格不低，和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優(yōu)勢,。
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    馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

    指導(dǎo)價：28.18萬
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