● 福美來兩廂/三廂

裝配車型：除了風(fēng)尚版 其它版本均裝配

裝配車型售價(jià)區(qū)間：8.18-9.88萬

　　今年四月，新福美來正式上市,，新款最大的變化之一就是除了風(fēng)尚版,，其余版本均裝配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。與騰翼C50直接在儀表盤顯示不同,，福美來是通過內(nèi)后視鏡顯示,，當(dāng)輪胎氣壓高于330kpa或者低于170kpa時(shí)，警示信息就會(huì)顯示在自動(dòng)防炫目后視鏡上,，同樣能實(shí)時(shí)監(jiān)測四個(gè)輪胎的工作狀態(tài),。

　　我們發(fā)現(xiàn),，越來越多的車主都會(huì)為愛車加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),，同樣是通過后視鏡來顯示,，它采用彩色冷光LED顯示,，配置亮度自動(dòng)調(diào)整功能，在提高了安全系數(shù)之余,，還增加了愛車的質(zhì)感,。值得一提的是，新款福美來全系標(biāo)配了后視鏡自動(dòng)防眩目,。

★ 車型簡介

　　今年4月份,，福美來兩廂/三廂同時(shí)推出，兩款車型售價(jià)一樣,，外觀除了尾部,，其它也基本保持了一致。與舊款相比,，新福美來了個(gè)乾坤大挪移,，用鍍鉻格柵替代了直瀑式中網(wǎng)，下進(jìn)氣口采用了倒梯形,，檔次提高了不少,，看上去也頗具運(yùn)動(dòng)感。

　　車身尺寸方面,，新福美來為4557/1740/1480mm,，而福美來VS的尺寸為4420/1730/1480mm，它們的軸距均為2615mm,。其中,，三廂車身長度比舊款增加了22mm。兩廂車型命名為“新福美來VS”,，VS分別代表活力（Vitality）和運(yùn)動(dòng)（Sport）,。

　　新福美來中控臺(tái)樣式?jīng)]有太多的改動(dòng)，圓潤光滑表面讓人感覺過于平庸,。內(nèi)飾采用上黑下淺的配色,，居家的風(fēng)格比較濃厚，貫穿整個(gè)中控臺(tái)的深色木紋飾板增添車內(nèi)的豪華感,。

　　配置方面,，新福美來兩廂和三廂同樣保持了一致。大燈高度可調(diào)功能,、多功能方向盤,、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗,、后雨刷,、防炫目后視鏡等均為全系標(biāo)配。

　　新福美來的同一個(gè)版本手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之間價(jià)格相差1.2萬，自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)天窗才旗艦版才得到配備,。整體來說，新福美來三個(gè)版本之間的差距并不大,，便于大家做出選擇,。

　　雖然車身長度不一樣，但新福美來三廂版與兩廂版的軸距都只有2615mm,，比一直盯著的對手伊蘭特多5mm,，卻遠(yuǎn)遜于騰翼C50（2700mm）、帝豪EC7（2650mm）,。我們的體驗(yàn)者身高1.82m坐在后排,，腿部空有一拳，頭部則幾乎要頂?shù)杰図�,。�?chǔ)物空間整體表現(xiàn)出家用車應(yīng)有水平,。

　　動(dòng)力方面，新福美來兩廂車型和三廂版車型一樣,，均匹配HA-VVT-1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率120馬力（88.2kW）/6000rpm，最大扭矩158N·m/4500rpm,，與之配備的是五速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱,。

小結(jié)：

　　緊湊型車市場無“弱旅”，福美來盡管一直在根據(jù)市場變化進(jìn)行調(diào)整,，但競爭壓力卻一點(diǎn)沒有減少,。面臨的對手除了已牢牢占據(jù)主動(dòng)的合資車型，騰翼C50,、帝豪EC7,、奇瑞A3等自主車型也絕非等閑之輩，要想站穩(wěn)腳跟,，迅速提高性價(jià)比突出優(yōu)勢正是福美來要做的,。在外觀不斷變得更好看后，不錯(cuò)的操控性也獲得好評(píng),。配置方面,，多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá),、電動(dòng)車窗等全系標(biāo)配,，確實(shí)沒有可挑剔的地方�,？勺鳛橐豢罴矣密噥碇v,，空間、舒適性以及儲(chǔ)物人性化配置的不足還是讓人感到小小的糾結(jié)。