推薦四驅(qū)豪華版馬自達(dá)CX-5購車手冊

金鑫

2012年07月14日 01:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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“乞丐版”到底值不值的購買？　　

　○ 入門車型：2.0L兩驅(qū)舒適版官方售價(jià)：23.38萬元

　　馬自達(dá)CX-5全系車型在外形方面的差別并不大,，最低配的CX-5兩驅(qū)舒適版與旗艦版車型表面看上去只是缺少了電動天窗和帶自動清洗的氙氣大燈,，另外就是輪胎輪轂在規(guī)格尺寸上也有所差異。下面,，我們就來看看作為全系僅有的一款兩驅(qū)車型,，這款2.0L舒適版都有哪些基本配置。

馬自達(dá)CX-5 2.0L兩驅(qū)舒適型主要配置
鹵素前大燈（帶透鏡）	前后霧燈
17英寸鋁合金輪轂	優(yōu)科豪馬225/65 R17（全尺寸備胎）
雙排氣尾管	電動折疊外后視鏡（帶LED轉(zhuǎn)向燈）
車身穩(wěn)定系統(tǒng)（DSC）	上坡輔助系統(tǒng)（HLA）
緊急剎車警示系統(tǒng)（ESS）	發(fā)動機(jī)智能怠速啟停（i-stop）
發(fā)動機(jī)一鍵啟動系統(tǒng)	真皮方向盤（帶音響調(diào)節(jié)）
雙區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)	前后倒車?yán)走_(dá)
淺色織布座椅	駕駛席手動六向調(diào)節(jié)及腰部支撐調(diào)節(jié)
前排側(cè)氣囊	前后側(cè)氣簾

　　作為CX-5的入門款車型,，這款售價(jià)23.38萬元的舒適版車型盡管價(jià)格并不便宜,，但基本配置還是比較豐富的，包括了車身穩(wěn)定系統(tǒng)（DSC）,、智能怠速啟停（i-stop）,、雙區(qū)自動空調(diào)、前后倒車?yán)走_(dá)等大量科技及安全,、舒適性配置,。為喜歡馬自達(dá)CX-5車型而手頭又不富裕的消費(fèi)者提供了一個相對實(shí)惠的選擇。

○ 2.0L四驅(qū)豪華版官方售價(jià)：25.88萬元

　　相比之下,，這款售價(jià)為25.88萬元的四驅(qū)豪華版車型要比兩驅(qū)舒適型在價(jià)格上增加了2.5萬元,，而配置上增加了四驅(qū)系統(tǒng)、定速巡航、電動天窗,、帶座椅加熱和8向電調(diào)的真皮打孔座椅等配置,。

馬自達(dá)CX-5 2.0L兩驅(qū)舒適版與四驅(qū)豪華版配置差異
車型	2.0L兩驅(qū)舒適版	2.0升四驅(qū)豪華版
售價(jià)差異	23.38萬元	+2.5萬元=25.88萬元
四驅(qū)系統(tǒng)	-	●
電動天窗	-	●
定速巡航	-	●
真皮座椅	-	●
駕駛席八向電動調(diào)節(jié)	-	●
座椅電加熱功能	-	●
后風(fēng)擋及后窗深色玻璃	-	●

　　如果僅從兩驅(qū)車型升級到四驅(qū)車型的話，那么2.5萬元的差價(jià)的確有些偏大,，但是馬自達(dá)CX-5豪華版相比兩驅(qū)舒適版還增加上述列表中的其它配置,，這樣算下來的話我們認(rèn)為還是比較符合實(shí)際情況的。

○ 2.0L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版官方售價(jià)：26.88萬元

　　顧名思義,，這款豪華導(dǎo)航版車型在配置上較豪華版增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、帶觸摸功能的中控彩色液晶屏、車載藍(lán)牙電話和倒車影像等功能,，而在售價(jià)方面,，豪華導(dǎo)航版的價(jià)格要比豪華版貴了1萬元。

馬自達(dá)CX-5 2.0L豪華版與豪華型導(dǎo)航版配置差異
車型	四驅(qū)豪華版	四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
售價(jià)差異	25.88萬元	+1萬元=26.88萬元
中央液晶顯示屏（DVD/GPS/倒車影像/藍(lán)牙電話）	-	●

　　相比之下,，我認(rèn)為增加的1萬元配置有些不太值得,，畢竟現(xiàn)在市面上兩、三千元就可以加裝一套性能十分不錯的帶倒車影像功能的車載導(dǎo)航系統(tǒng),。

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文章標(biāo)簽： SUV導(dǎo)購 20-30萬車型導(dǎo)購

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馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	39.29米	9.63升
測試文章：用數(shù)據(jù)證明自己測試馬自達(dá)CX-5 2.0L
評測編輯-梁巍：	馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,，而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,，CX-5無論是配置、做工還是性能,、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),，另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動基因，當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型,，在價(jià)格上會更有競爭力。
評測編輯-胡正暘：	這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統(tǒng),，高壓縮比的2.0發(fā)動機(jī)動力充沛，制動表現(xiàn)非常優(yōu)秀,，駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺進(jìn)口車,，我覺得價(jià)格不算貴,。
評測編輯-羅浩：	馬自達(dá)的SUV還是比較有個性的,，它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動傳統(tǒng),，無論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力,，可惜目前進(jìn)口車價(jià)格不低,，和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優(yōu)勢。

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