永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 購車手冊 正文

推薦豪華版 東風日產新軒逸購車手冊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 1.8XL 豪華版(MT/CVT

  1.8XL豪華版與1.6XL豪華版相比,,在價格上提升了1.5萬元,這部分費用除了可以換來動力上的提升,,在配置上也有了更加豐富的表現,。

日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XL 手動豪華版 日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XL 手動豪華版

  外觀方面,1.8XL豪華版配備了LED日間行車燈,,并且具有自動開啟功能,。除此以外,轉向燈從車身側面變?yōu)榱伺c后視鏡一體的設計,,同時也采用了LED燈源,。通過車燈還是可以比較容易的分辨出1.8L和1.6L車型的差別。

日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XL 手動豪華版 日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XL 手動豪華版

車型1.6XL 豪華版 MT/CVT 1.8XL 豪華版 MT/CVT
廠商指導價 12.50萬元 / 13.50萬元 14.00萬元 / 15.00萬元
差價 - +1.5萬元
前排側氣囊 -
LED日間行車燈 -
大燈自動開啟功能 -
LED后視鏡轉向燈 -
無鑰匙進入 -
一鍵啟動 -
后視鏡加熱 -
雙溫區(qū)自動空調 -
后排出風口 -

  在配置上,,1.8XL豪華版配備了一鍵啟動,、后視鏡加熱、雙溫區(qū)自動空調,、后排出風口以及前排側氣囊,。無論從使用的方便性、乘坐的舒適性,還是被動的安全性,,1.8XL豪華版都較相應的1.6L車型有了一定的提升,。考慮到兩款車之間的差價,,用1.5萬元換來更好的動力和更加豐富的配置還是物有所值的,,所以對于追求更加豐富配置的消費者來說,1.8XL豪華版非常合適,。

● 1.8XV 尊享版

  尊享版作為全系車型的頂配車型,,售價也已經接近了17萬,與1.8XL豪華版CVT車型相比,,動力系統相同,,價格提升了1.9萬元。在外觀上最為明顯的就是輪胎和輪轂,,輪胎更寬,,輪轂的尺寸也更大,它是全系唯一一款使用17寸輪轂的車型,。

日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版

日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版

  除了輪胎和輪轂,,尊享版還裝配了帶有清洗和自動水平調節(jié)功能的氙氣大燈,通過外觀還是很容易將它與其他車型區(qū)分開的,。后視鏡在豪華版的基礎上增加了電動折疊功能,,并且當您掛入倒擋時還會自動調低角度,讓駕駛者可以看清車身兩側的情況,。

日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版

車型1.8XL 豪華版 CVT 1.8XV 尊享版 CVT
廠商指導價 15.00萬元 16.90萬元
差價 - +1.9萬元
輪胎規(guī)格 195/50 R16 205/0 R17
前后頭部氣簾 -
氙氣大燈(帶清洗和自動高地調整功能) -
5.8寸多功能顯示屏(導航,、倒車影像) -
揚聲器數量 4個 6個
CARWINGS智行++系統 -
定速巡航 -
電動折疊后視鏡 -

  安全方面,尊享版配備了前后頭部氣簾,,增加了被動的安全性,。功能上,增加了巡航和具有導航,、倒車影像功能的多媒體系統,,并且還加入了CARWINGS智行+車載信息服務系統,功能上與通用安吉星,,豐田G-book相似,,為駕駛者提供了更多使用中的方便。

  對于售價上1.9萬元的提升所換來的配置基本符合成本上的增加,,但對于我們日常使用來說這些配置也并非是必須的,,再加上16.9萬元的售價,我們已經可以選擇到很多配置不低的中型車了,,所以,,我認為這款頂配車型的購買價值并不是很高,。

● 車型推薦

  推薦車型:1.6XL 豪華版(MT/CVT)
  推薦指數:★★★★
  推薦理由:相比入門級車型價格上只增加了6000元,這部分的費用所換來的配置成本已經超出了這部分差價,,并且更加豐富的配置也讓日常使用的方便性和檔次感都有所提升,,即使在同級別當中也是很有競爭力的。不過,,同為豪華版,,它的配置也只是相當于夠用的水準,,算不上豐富,,所以最后我給了四顆心的推薦指數。

  推薦車型:1.8XL 豪華版(MT/CVT)
  推薦指數:★★★★★
  推薦理由:相比上面推薦的1.6XL 豪華版,,車價上所增加的費用換來了多方面的提升,,無論是配置、動力或是舒適性都有有著不錯的表現,,再加上1.8L發(fā)動機所提供更好的動力響應,,這款車在該車系中表現出了相當高的性價比。手動擋車型采用的6速手動變速箱不但可以帶來駕駛樂趣,,多檔位設計還保證了更好的燃油經濟型,。

● 競爭對手

  在國內的緊湊型車市場匯總,可謂高手如云,,新軒逸的到來無疑會使這里的戰(zhàn)火變得更加激烈,,在價位接近的車型中,速騰,、�,?怂�思域以及在下個月推出的新朗逸都是新軒逸最為直接的競爭對手,,而其它的已經銷售了幾年的車型雖然還沒有更新換代,,但憑借著較大的優(yōu)惠也依然保持著相當不錯的成績。

大眾 一汽-大眾 速騰 2012款 1.6L 手動時尚型 福特 長安福特 ,?怂 2012款 三廂1.6 AT風尚型

大眾 上海大眾 朗逸 2013款 基本型 本田 東風本田 思域 2012款 1.8 EXi自動舒適版

  日產旗下的車型一直是將舒適性放在首位的,而之前的軒逸(現在稱為經典款)也憑借著大空間和舒適性吸引著不少消費者�,,F在,,新軒逸到了,它不但外形更加漂亮,,而且依然保持著之前舒適性上的優(yōu)勢,,而空間方面,隨著同級別的對手們都在不停地讓自己變得更長,,所以新軒逸與它們在這方面的差距逐漸的在縮短,。不過,,新軒逸的價格確實讓我們多少有些意外,價格直逼新�,?怂购托滤衮v,,看來未來它們之間的對比也一定少不了。

● 總結:

  新軒逸的價格可以說在同級別當中還是很有吸引力的,,再加上乘坐空間和舒適性的優(yōu)勢,,讓它成為很多消費者的一個新選擇。從性價比方面看,,1.8XL 豪華版在全系車型中的表現是非常不錯的,,配置方面擁有一鍵啟動、雙溫區(qū)空調,、后排出風口和側氣囊等,,無論在安全性還是舒適性上都表現的更好。

日產 東風日產 軒逸 2012款 1.8XL 手動豪華版

  如果你覺得14-15萬的價格有些偏高,,那您完全可以選擇1.6XL豪華版,,比1.8L車型便宜了1.5萬,而配置方面略低但也完全可以滿足家用,,它的優(yōu)勢還是在于價格方面,,除了車價,后期的費用也應該可以更低,,所以我覺得1.6L車型也很適合家用的需求,。(文/圖 汽車之家 苑璐)

  文章還沒完,第四頁有部分推薦車型更加詳細的參數和配置,,有興趣的朋友可以繼續(xù)往下看,。如果您已經等不及了,希望馬上就買下它,,那您就點擊這里,,過后會有4S店的工作人員跟您聯系,想要了解更多車型報價和經銷商信息的話,,您也可以點擊這里,。


● 相關閱讀:

汽車之家


汽車之家

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入車輛評測團隊<<

共4頁<>
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.08 42.32 7.90
    測試文章:銷量王之戰(zhàn)進入第二輪 軒逸對比卡羅拉
    評測編輯-陶懞軒:

    口碑決定銷量,,這句話放在軒逸身上再合適不過了。不管經歷怎樣的更迭換代,,都無法抹去它們在老百姓心中的地位,。它們從始至終都貫徹了均衡,家用,,省油等詞語,。它們或許很難有一個特點能打動你,不過仔細想想,,似乎也找不出什么惱人的硬傷,。如果您比較留意舒適性的配置,軒逸是個不錯的選擇,。

    評測編輯-張子儀:

    軒逸銷量好的原因恐怕正是較低的油耗以及優(yōu)秀的空間吧,,這些因素剛好是這個價位購買群體最關心的實質性問題。至于加速,、剎車這些硬核指標,,它確實表現非常一般。

    評測編輯-林琦:

    口碑往往對銷量起著決定性的作用,,日系在中型車以及緊湊型車市場表現都不賴,,皮實耐用已經成為了他們的代名詞,產品力或許沒有大家想象得那么好,,但就是賣得好,,想想也挺氣人的。

  • 軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.29 41.98 8.64
    測試文章:完全滿足家用需求 測試新款軒逸1.6CVT
    評測編輯-梁�,。�

    新軒逸是個標準的家庭范兒,,不求動力不求操控,,只求舒適安穩(wěn),所以我覺得1.6 CVT絕對是個黃金的組合,,滿足日常使用沒有任何問題,,性價比要比2.0CVT車型更高。

    評測編輯-胡正暘:

    沒有ESP扣一分,,開起來容易犯困扣一分,,剩下來的八分是實打實的真心舒服。如果你在找代步車,、買菜車,、接送老婆孩子車、家用工具車,,那就是它了,。

    評測編輯-羅浩:

    首先新軒逸開起來一如既往的舒服,1.6L+CVT的動力表現也足以滿足日常需求,,另外空間和性價比的吸引力也讓人難以抗拒,,但最難以接受的是新軒逸竟然全系不配備ESP,在同級別中未免有些太說不過去了,。

  • 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.68 40.02 8.05
    測試文章:舒適仍是殺手锏 測試2012款軒逸1.8CVT
    評測編輯-梁�,。�

    新款車型換了一張更年輕的面孔,適應面更廣了,,全新的內飾也沒有過去那么老氣,,而唯一沒變的就是極其安逸舒適的駕駛風格,同級別舒適性方面的標桿產品,,1.8L+CVT組合也夠你在城市里游蕩,,何況價格還更低了,沒有理由賣不好,。

    評測編輯-胡正暘:

    在有限的預算里,,駕駛與舒適從來都是對立的,軒逸幾乎全盤放棄駕駛樂趣,,換來同級別最具吸引力的舒適感受,,加上優(yōu)秀的油耗表現,討人喜歡并不難,。全系沒有ESP很不夠厚道,,什么時候加上?

    評測編輯-羅浩:

    新軒逸是簡單務實的車,,注重人性化設計和舒適性,,剎車和油耗表現不錯,但在駕駛感受方面表現平平,,其實最吸引人的還是實惠的價格,。

  • 軒逸 2009款 1.6XE 自動舒適版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.95 42.46 8.24
    測試文章:溫馨舒適的家用代步車 測試日產軒逸1.6
    評測編輯-韓路:

    我喜歡軒逸的大沙發(fā)后座,,真的非常非常舒服,過日子感覺的轎車是家用最好的詮釋,,這時候不比再苛刻要求性能,,舒服就可以。

    評測編輯-王苦公:

    夠大夠舒服,,不過除了空間和舒適性,,沒有別的什么亮點,主要是價格有點高,。同等價位,,能買到動力好的,能買到空間大的,,要舒服的也有不少,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雖說只有4AT,軒逸的動力性絲毫不會感覺太面,,只不過在日常駕駛中,,頓挫感要與2.0款的差距甚遠,作為家用車,,軒逸還是非常夠格的,,空間大,座椅舒適,,儲物豐富,對于我來說,,除了它的大殼子其它都很滿意,。

  • 軒逸 2006款 2.0 XL天窗版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.68 42.69 --
    測試文章:舒適的駕駛!評測東風日產軒逸2.0 XL
    評測編輯-韓路:

    超大的空間,、沙發(fā)一樣的后座,,這是我對軒逸最深刻的印象。作為汽車之家接觸到的第一款日產測試車,,我們還比較滿意,,家居過日子的風格也給了我們不小的驚喜。只不過軒逸的操控也給了我們不小“驚喜”,,很難忘那個柔軟的以至于不能入樁的懸掛……

    評測編輯-王苦公:

    對于軒逸來說出色的內飾設計,、精細做工和舒適的駕駛才是它的主要訴求。測試場并不適合它,,在日常駕駛中2.0升的發(fā)動機配合CVT變速箱動力表現出色,;但是不均勻的轉向阻尼讓我接受不了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    軒逸的外型并沒有它的性能和空間表現那么突出,,又高又胖的車身幾乎看不出它是藍鳥的“后裔”,;內部空間和后排座椅舒適度的表現非常好,,不錯的動力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的,,總的來說軒逸作為家庭用車的確是個不錯的選擇,。

最新文章
加載中

軒逸

指導價:10.86-17.49萬
級別:緊湊型車
詢底價