官方指導(dǎo)價(jià):35.90-65.40萬(wàn)
作為雷克薩斯品牌銷量的主力車型雷克薩斯ES,在前段時(shí)間也推出了新一代的產(chǎn)品,,新款ES除了進(jìn)一步定義其豪華舒適外,,新增了混合動(dòng)力車型ES 300h,也將會(huì)給購(gòu)車消費(fèi)者帶來(lái)另一個(gè)更為環(huán)保節(jié)能的選擇,。
相比舊款車型,,雷克薩斯新款ES在外觀方面發(fā)生了明顯的變化,其中前臉采用了家族式的紡錘型格柵設(shè)計(jì),,這讓原來(lái)造型優(yōu)雅的雷克薩斯ES增加了幾分運(yùn)動(dòng)感,整車的風(fēng)格變得更為年輕,,另外前大燈通過(guò)新增的LED日間行車燈,,更添時(shí)尚氣息。
在內(nèi)飾方面,,會(huì)發(fā)現(xiàn)新款ES相比老款車型同樣發(fā)生了明顯的變化,,新車中控臺(tái)采用了分層式的設(shè)計(jì)方式,內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更具立體感,,而材質(zhì)用料方面的提升也進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)豪華感,。另外新車內(nèi)飾配色方面提供了全黑內(nèi)飾、灰色座椅搭配深色中控臺(tái)的配色及象牙色內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇,。
在車身尺寸方面,,這是新一代雷克薩斯ES的一大亮點(diǎn),它摒棄了舊款車型使用的凱美瑞底盤,,轉(zhuǎn)而使用尺寸更大的豐田Avalon(亞洲龍)底盤,,從而使新款ES的長(zhǎng)寬高達(dá)到4900*1820*1450(mm),軸距達(dá)到了2820mm,,軸距相比舊款長(zhǎng)了45mm,。在上圖的測(cè)試中,身高1.76米的體驗(yàn)者坐入新舊兩款ES進(jìn)行比較,,發(fā)現(xiàn)新車在后排空間方面的提升是明顯的,。
車型 | 雷克薩斯ES 250 典雅版 |
雷克薩斯ES 300h 精英版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 40.90萬(wàn)元 | 39.90萬(wàn)元 |
胎壓監(jiān)測(cè) | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
上坡輔助 | - | ● |
定速巡航 | ● | ● |
泊車輔助 | ● | ● |
Remote Touch操作系統(tǒng) | ● | - |
8英寸顯示屏 (導(dǎo)航、DVD,、倒車影像) |
● | - |
G-BOOK智能副駕 手機(jī)版 |
● | - |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
在配置方面,,新款雷克薩斯ES配置豐富,,特別是安全配置方面,其全系標(biāo)配了10安全氣囊,、ABS+EBD,、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng),、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,而真皮多功能方向盤、定速巡航,、泊車輔助,、自動(dòng)空調(diào)等同樣是全車標(biāo)配。在車型推薦方面,,我們更為推薦ES250典雅版及ES300h精英版兩款車型,,這兩款車代表了消費(fèi)者不同的取向,其中ES250典雅版動(dòng)力夠用,,并且新車配備了Remote Touch操作系統(tǒng),、G-BOOK智能副駕手機(jī)版這兩項(xiàng)高科技的配置,配置水平較高,;而ES300h作為一款混合動(dòng)力車型,,更低的油耗表現(xiàn)是消費(fèi)者所看重的,,并且配置水平也不低,,同時(shí)該版本車型銷售價(jià)格在40萬(wàn)左右,,綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比較明顯。
雷克薩斯 新ES保修保養(yǎng)政策 | |||
車型 | ES250 | ES350 | ES300h |
整車 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 | 六年或15萬(wàn)公里 |
動(dòng)力電池組 | --- | --- | 十年或25萬(wàn)公里 |
另外雷克薩斯ES250及ES350尊享四年或10萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng),,而ES300h更享受六年或15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng),這徹底免去消費(fèi)者售后方面的煩惱,,為其省卻不少費(fèi)用,,這對(duì)于一款豪華品牌中型車來(lái)說(shuō),雷克薩斯尊貴的服務(wù)是其賣點(diǎn)。
新款雷克薩斯ES 動(dòng)力系統(tǒng) | |||
車型 | ES250 | ES300h | ES350 |
排量 | 2.5L | 2.5L | 3.5L |
最大馬力 (Ps) |
184 | 汽油機(jī):160 /電動(dòng)機(jī):142 |
277 |
最大扭矩 (N·m) |
235 | 汽油機(jī):213 /電動(dòng)機(jī):270 |
346 |
變速箱 | 6速手自一體 | ECVT | 6速手自一體 |
燃油標(biāo)號(hào) | 91號(hào)以上 | 91號(hào)以上 | 95號(hào)以上 |
官方0-100km/h 加速時(shí)間 |
9.8秒 | 8.5秒 | 7.4秒 |
工信部 綜合油耗 |
7.9L | 5.4L | 9.5L |
在動(dòng)力方面,新款ES搭載了3套動(dòng)力系統(tǒng),,分別是采用汽油動(dòng)力的ES250,、ES350和采用油電混合技術(shù)的ES300h,。其中,,ES250搭載了2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及扭矩分別為184馬力/235N·m,;ES350搭載的是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及扭矩分別為277馬力/346N·m,而與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
ES300h采用的是2.5L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛,,這套動(dòng)力系統(tǒng)與凱美瑞·尊瑞相同,。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率160馬力,,扭矩為213N·m;電驅(qū)動(dòng)部分包括電動(dòng)機(jī)和電池組,,電動(dòng)機(jī)的功率為142馬力,最大扭矩270N·m,,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示ES300h百公里油耗僅為5.4升,。
小結(jié):
雷克薩斯ES與同級(jí)別三大強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4L、寶馬3系及奔馳C級(jí)相比有著一定的差距,。不過(guò)雷克薩斯ES憑借著原裝進(jìn)口的可靠品質(zhì),、舒適豪華這一特性及其享受長(zhǎng)達(dá)四年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng),還是吸引著部分消費(fèi)者關(guān)注,,并且此次新一代ES更引入比較值得期待的混合動(dòng)力車型ES300h,合理的價(jià)格及超長(zhǎng)的保修保養(yǎng)政策,,在市場(chǎng)上也有著一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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