● 一汽奧迪-奧迪A4L

　　官方指導價：27.28-57.81萬元

　　無獨有偶,，就在國產(chǎn)寶馬新3系Li上市沒多久，2013款的國產(chǎn)奧迪A4L在8月8日也推出了市場,，新車除了在配置方面變得更為豐富外,，外觀方面也有了明顯的變化，增加了一款3.0T車型,，并且引入了S-tronic雙離合變速箱以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)的裝備,。下面，就讓我們來看看新款A4L的具體改變吧,。

　　在外觀上新款A4L變化還是比較明顯的,，新車采用了最新樣式的家族風格設計，造型變得更為犀利,，特別是在前臉部分,，新款A4L前大燈、中網(wǎng)格柵、霧燈樣式均有了明顯的變化,，整體的改變讓前臉看上去更具時尚科幻感,。同時新款A4L在尾燈設計方面也有輕微的改動，LED剎車燈由原來的一整圈變成了一條直線狀的顯示方式,。

　　相比外觀,，內(nèi)飾的變動卻是非常微少，新款A4L僅在方向盤及擋把發(fā)生了變化,，這讓內(nèi)飾增添了一定的豪華感,。不過細心的消費者可能會發(fā)現(xiàn)新更換的方向盤及擋把會覺得比較熟悉。對,，方向盤其實采用的是A5設計,，而擋把則應用了新款A6L的樣式。

　　在乘坐空間方面,，由于新款A4L車型的軸距較老款車型并未發(fā)生改變,，軸距仍為2869mm，因此乘坐空間基本與老款一致,后排空間依然寬敞,。不過,，空間表現(xiàn)與上文介紹寶馬新款3系Li相比，3系Li達到2拳半的后排腿部空間,，新款A4L似乎有點略為遜色了,。

　　在配置上，帶緊急制動功能的自適應巡航控制,、主動式車道保持輔助,、疲勞提醒系統(tǒng)、新一代MMI系統(tǒng)這些出現(xiàn)在A6L上高科技配置,，也普及至新款A4L上來了,。另外，新車更增加了“高效”駕駛模式選項,，并且全系標配了自動啟停（點此了解自動啟停系統(tǒng)）和制動能量回收系統(tǒng),，這一定程度提升了車輛的燃油經(jīng)濟性�,？梢哉f此次,，新車多項高科技配置的引入，其很好地增強了新款A4L的競爭力,。

　　在車型選擇方面,，我們更為推薦消費者購買35 TFSI（2.0T）自動舒適型，該版車型除了采用造型犀利的LED日間行車燈外,，它配備了加熱真皮座椅,、電動天窗,、定速巡航、自動空調(diào)這些配置,，動力上采用的則是2.0T+CVT組合,，其33萬元的價格也在合理范圍內(nèi)，只是略為可惜無鑰匙啟動,、倒車影像及GPS導航系統(tǒng)均未配備,，消費者只能根據(jù)需要進行選裝。

　　在動力系統(tǒng)方面,，新款A4L車型在原有車型1.8T,、2.0T低功率及2.0T高功率版本基礎(chǔ)上，新加入了一款3.0TFSI直噴機械增壓發(fā)動機的車型,。另外,，此次新款A4L最大的亮點是40 TFSI和50 TFSI這兩款車型配備了7速S-tronic雙離合變速箱+quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這一定程度提高了新款A4L的運動性,。

　　此前我們對新奧迪A4L 40TFSI進行了測試，其在彈射起步模式下0-100km/h加速成績?yōu)?.19秒,，成績與主流的2.0T中型車處在同一水平線上,。而它在剎車成績方面表現(xiàn)比較出眾，其36.81米的并不差遜于真正的性能車,，并且在制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性也是值的肯定,。另外，由于目前我們僅對A4L 40TFSI進行了測試,，所以對于準備購買A4L 35TFSI的消費者，成績僅起到一定的參考作用,，而A4L 35TFSI實際表現(xiàn)如何則敬請留意日后的評測報告,。

小結(jié)：

　　此次推出的新款A4L只是中期改款車型，其效果當然是沒有寶馬新款3系換代那么顯著的,。不過,，新款A4L可謂是集眾多精粹技術(shù)于一身，特別是新增的quattro全時四驅(qū)和S tronic7速雙離合變速箱兩項配置加入,，及換裝了全新家族風格外形,，都將會起到了很好地鞏固市場競爭優(yōu)勢的作用。

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全文總結(jié)：

　　本文為大家介紹了三款新推出市場的豪華中型車,，它們在價格區(qū)間方面比較接近,，基本上是處于競爭關(guān)系。在車型特點方面,，他們各自有著自己優(yōu)點,，寶馬新一代3系Li的變化可以說是脫胎換骨，新車在動力及空間方面提升的同時,，它將會給消費者帶來不錯的駕駛樂趣,；雷克薩斯新一代ES作為品牌的主銷車型，它的推出除了重新注釋豪華與舒適外,，當然該車享受的超長保修保養(yǎng)政策也是其它豪車品牌無法比擬的,；而此次推出奧迪新款A4L雖然只是中期改款車型，不過車型配置的進一步豐富,、較低的入門價格,，及此次新車亮出了7速S-tronic雙離合變速箱+quattro四驅(qū)系統(tǒng)兩大利器，將會進一步鞏固其競爭優(yōu)勢,。（文/汽車之家 阮志輝）

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