[汽車之家 初步海選]  隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，各廠家紛紛推出全新車型吸引消費(fèi)者的關(guān)注或推出改款換代車型增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，就以中型車市場(chǎng)為例,，前段時(shí)間就有多款車型例如雪鐵龍DS5、寶馬新一代3系,、雷克薩斯新一代ES,、新款奧迪A4L等車型推出。在此次的海選文章中,，我們?yōu)榇蠹彝扑]三款比較受消費(fèi)者關(guān)注的新款中型車,，希望它們會(huì)給你的購(gòu)車帶來(lái)幫助。

● 華晨寶馬-寶馬3系

　　官方指導(dǎo)價(jià)：35.46-59.96萬(wàn)

　　在中型豪華車市場(chǎng),，奧迪A4L一直在該細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)著主導(dǎo)地位,，銷量直壓寶馬3系，其中奧迪品牌在國(guó)內(nèi)特殊的影響力及奧迪A4L采用了加長(zhǎng)的設(shè)計(jì),，是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成功的原因,。不過(guò)，寶馬又怎么會(huì)甘心一直處于挨打的局面呢,？就在7月13日,，寶馬推出了新一代3系，新車包含了國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版兩種車型,，很明顯的,，新推出的寶馬3系Li長(zhǎng)軸距版是針對(duì)奧迪A4L而來(lái)的。

　　在外觀上,，寶馬新款3系Li采用了最新的家族式設(shè)計(jì),，其造型變得更具攻擊性。前大燈與進(jìn)氣格柵相連的“開眼角”設(shè)計(jì)讓前臉顯得更為醒目,，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋4道隆起的線條則很好地凸顯了新款3系Li的力量感,，另外廠家根據(jù)車型的不同為新款3系Li設(shè)計(jì)了三種中網(wǎng)格柵以及霧燈裝飾條。

　　在內(nèi)飾方面,，寶馬新款3系Li內(nèi)飾上大量地采用了現(xiàn)款5系的設(shè)計(jì)元素,，其中方面盤、中央儀表盤及空調(diào)面板等的樣式與現(xiàn)款5系如出一轍,，這讓新款3系Li內(nèi)飾顯的更具時(shí)尚感,。同時(shí)，新車根據(jù)車型的差異廠家提供了兩款不同的設(shè)計(jì)套裝,，其很好地滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車需要,。

　　此次推出的寶馬新款3系Li對(duì)車型的軸距增長(zhǎng)到了2920mm，2900mm的軸距是怎樣的概念？通過(guò)上圖的車內(nèi)空間測(cè)試相信大家已經(jīng)可以清楚了解,，身高1.8米的體驗(yàn)者分別坐入了寶馬新3系Li及5系Li,，居然發(fā)現(xiàn)寶馬新3系Li擁有著并不遜色于寶馬5系Li的車內(nèi)乘座空間。那么在車內(nèi)空間方面,，新3系Li的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4L是否感到有壓力了,？

　　除了有著寬敞的的后排空間，寶馬新3系Li的配置表現(xiàn)比較豐富,，全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè),、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗,、定速巡航,、真皮座椅、氙氣大燈,、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等眾多實(shí)用配置,，并且更針對(duì)后排乘客提供了后座閱讀燈、后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾,、后側(cè)窗遮陽(yáng)簾等專屬配置,。而在此次推出的多款寶馬新3系Li車型中，我們比較推薦320Li風(fēng)尚型,，該款車型除了配備上述介紹的配置外,，內(nèi)飾皮質(zhì)更采用了Dakota真皮，配備了哈曼/卡頓音響系統(tǒng)及增加了GPS導(dǎo)航,、方向盤換擋,、溫度分區(qū)控制，配置豐富之余也更顯檔次,。整體來(lái)說(shuō),，在眾多款寶馬新3系Li車型中，320Li風(fēng)尚型綜合性價(jià)保持著較高的水平,。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面,，寶馬全新一代3系Li有了顛覆性的改變，全系均是搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，這相比舊款車型搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，在動(dòng)力性能方面提升了不少。其中320Li/320i與328Li/328i版本車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，只是根據(jù)不同的調(diào)校分為低功率及高功率版本,，而335Li車型搭載了用于寶馬535i車型上的的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁,。同時(shí),，全系車型換裝了8速手自一體變速箱，這除了提升了換擋平順性，也能帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,，這對(duì)比舊款車型配備的6速手自一體變速箱,，寶馬新款3系Li有了明顯的提升。

　　前段時(shí)間我們對(duì)寶馬新款320Li進(jìn)行了測(cè)試，其0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到了7.88秒,，這一成績(jī)已經(jīng)和目前大多數(shù)搭配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的主流中型車處在同一個(gè)級(jí)別水平了（點(diǎn)擊查看2.0T中型車橫評(píng)）,。其對(duì)比舊款的寶馬320i 0-100km/h 11.2秒的加速成績(jī)，寶馬新款320Li性能有了很大的提升,，動(dòng)力表現(xiàn)不足已經(jīng)不再是寶馬320i的軟肋了,。

小結(jié)：

　　此次推出的寶馬新款3系Li的確讓消費(fèi)者有不少的驚喜，新車加長(zhǎng)的軸距,、動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)及外觀的變化,，整車的改變可以用脫胎換骨來(lái)形容。當(dāng)然,，新3系Li在向舒適性作出妥協(xié)同時(shí),，其駕駛樂(lè)趣相比舊款車型亦會(huì)有所減弱。不過(guò),，對(duì)于目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，誰(shuí)又會(huì)在乎呢，更大的空間及更強(qiáng)的動(dòng)力,，而且配以這么時(shí)尚的外型,，這些已經(jīng)可以滿足他們的需要了。

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