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豐田GT-86的親兄弟 斯巴魯BRZ搶先實拍

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●  動力系統(tǒng)

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 基本型

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  動力方面,,斯巴魯BRZ這臺整合了豐田D-4S直噴技術(shù)后,,性能還是有了不小的提升,相信配合這臺6速手動變速箱應(yīng)該會有不錯的表現(xiàn),。而1.2噸的整車質(zhì)量,,也令我們對其加速性能有著很大的期待。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 基本型

  對于豐田來說采用前置后驅(qū)也許并不是什么新鮮事,,但對于斯巴魯這樣一個一直堅守全時四驅(qū)廠商來說,,這次的革新則具有劃時代的意義,至于實際操作嘛,,我想應(yīng)該不會差,,畢竟它的原型車叫86嘛!

●  總結(jié)

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯BRZ 2013款 基本型

  經(jīng)過對斯巴魯BRZ短暫的近距離接觸,,我們認(rèn)為作為首款與豐田合作的產(chǎn)物,,其靚麗時尚、動感十足的外形以及前置后驅(qū)的設(shè)計都顛覆了斯巴魯車型的傳統(tǒng),,給人眼前一亮的感覺,。不僅如此,在內(nèi)飾方面斯巴魯BRZ也受益于與豐田的合作,,中控設(shè)計和工藝水平都較其以往的產(chǎn)品有了一定的提升,,配置方面除了音響系統(tǒng)外其它表現(xiàn)都令我們十分滿意。另外,,加入豐田D-4S直噴的系統(tǒng)的FA20發(fā)動機參數(shù)較以往旗下的自然吸氣發(fā)動機有了較大提升,,因此我們也非常期待其盡早來到國內(nèi),希望這次成都車展上它能給我們帶來一些好消息,。(圖/文 汽車之家 金鑫 拍攝 沈誠)


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港宏集團·宏羽汽車斯巴魯機場路店
詳細(xì)地址:成都市火車南站西路1719號
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  • 斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動type-RS黃色特裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.29 39.59 --
    測試文章:最后的絕唱 測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
    評測編輯-張子儀:

    車分兩種,一種是工具,,因為沒有靈魂,,也就是單純的機器;而真正的汽車是富有靈魂的,,他是我們的伙伴,,能給我們帶來歡笑,更能陪伴我們一起成長,。BRZ顯然屬于后者,,它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是,,這臺自動擋動力太弱了,,少了點人的參與感。要是手動擋,、動力再強些就完美了。

    評測編輯-張郁達:

    這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,,加上限量全國80臺的身份,,目標(biāo)太大,讓車主幾乎沒有隱私,,同時也賺足了回頭率,。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少,。日常生活中又能滿足代步,、走街的需求,駕駛舒適性不差,,儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,,作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題,上升到家庭用戶來說,,還是當(dāng)做第二臺比較合適,。總之,,BRZ/86自動擋除動力以外,,真是臺好車。我給9分,,那1分扣在動力上,。

    評測編輯-王濤:

    BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價,這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀,、內(nèi)飾套件,,質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過,,據(jù)說它馬上就要退出中國市場了,,所以還是挺遺憾的。

  • 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.15 38.73 8.52
    測試文章:獻給狂熱者的禮物 測試手動擋斯巴魯BRZ
    評測編輯-梁�,。�

    如果只看參數(shù),,斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣,真正開起來才能感受到它的魅力,,但這種感覺也并不是每個人都能享受的了,,除非你是個汽車運動的癡迷者,否則BRZ給你帶來不少多少享受,。

    評測編輯-胡正暘:

    “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,,不過只有手動版本才是正確選擇,到時候我會給10分”,,這是測試豐田86自動版時給的評語�,,F(xiàn)在履行諾言:BRZ手動版,10分,。

    評測編輯-羅浩:

    我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強,、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi),同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘�,,這樣完全足夠了,。

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斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型

指導(dǎo)價:26.90萬
級別:跑車
發(fā)動機:2.0L 200馬力...
變速箱:6擋手動