沃爾沃V40的外觀造型顏值很高,，整車線條流暢、優(yōu)雅,，屬于可以討好各種年齡段消費(fèi)者的設(shè)計(jì),。內(nèi)飾方面,，它也秉持了沃爾沃一貫的傳統(tǒng),，簡約,、好用，但不浮夸,。1.5T車型的動力表現(xiàn),，相較于2.0T自然有這一定的差距,。但實(shí)測不到9秒的加速成績，只要不是特別追求性能的朋友也完全夠用了,。況且它在日常市區(qū)駕駛時(shí),，平順性表現(xiàn)比2.0T更好�,？傊�,，如果您想買V40，且不是特別追求動力的話,，買1.5T夠了,。

沒有了2.0T的闖動和高貴的身段，1.5T的V40看起來要親民了許多,。很顯然,，它更適合姑娘們用以城市代步，足夠漂亮的外形和豐富的安全配置都是他的獨(dú)到之處,。發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)質(zhì)感不佳是一大問題,，即使在城市中駕駛，不期而至的高轉(zhuǎn)嘶吼聲也無時(shí)不在提醒著駕駛者排量過小的事實(shí),，這也是我最不能接受的一點(diǎn),。

1.5T擁有更經(jīng)濟(jì)的價(jià)位，能夠用更低的成本就能擁有,。配置上算不上豐富,，但還算夠用，諸如自適應(yīng)巡航等一些高科技配置的缺失,，對于一輛精品小車來說,，這會讓它看起來少點(diǎn)現(xiàn)代感。小排量發(fā)動機(jī)日常使用夠用,，不過相比之前的2.0T發(fā)動機(jī)少了點(diǎn)魅力,。總體來說,，沃爾沃品牌吸引的是那些比較低調(diào)的用戶群,，這是一款適合日常代步的家用車。

總體來說，V40是部好車,，無論外觀造型,，還是駕駛感受的質(zhì)感，都是高品質(zhì)的,，符合輕奢品的特質(zhì),。全新的Drive-E發(fā)動機(jī)在動力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，盡管不是性能車的范兒,，但也能讓人滿意,，尤其是油耗，比老款的5缸發(fā)動機(jī)有著質(zhì)的飛躍,。憑借幾點(diǎn)出色的表現(xiàn),，本來可以給它8分得評價(jià)。但在舒適性方面,，我覺得油門剎車過于靈敏,，需要花較多的精力去控制車輛，比較累人,。另外一點(diǎn)就是后排空間實(shí)在緊湊,，甚至有點(diǎn)難以坐人。由于這兩方面的不足,，我把評價(jià)改為7分,。

V40是全球首款應(yīng)用行人安全氣囊的車型，同時(shí)對人的關(guān)心已經(jīng)從安全升級到健康,，強(qiáng)調(diào)車內(nèi)都采用無害材料,，人性化的一面值得肯定。V40的懸架調(diào)校頗具運(yùn)動風(fēng)格,，在彎道中有著很好的支撐力,，同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供較為精準(zhǔn)的指向性，面對連續(xù)的彎道能帶來不錯(cuò)的操控樂趣,。換上了新的動力系統(tǒng)后,，動力表現(xiàn)有所提升,，仍延續(xù)其動感特性,。

沃爾沃V40是一款非常適合年輕一族的活力車型，說有“活力”是它充沛的動力足以讓人領(lǐng)略一款小車迸發(fā)出巨大能量那種激情,，當(dāng)然,，清新動感，具有北歐風(fēng)格的外形和豐富的配置也是它的亮點(diǎn),。假如你看膩了滿街的BBA,，那不妨關(guān)注一下這款品質(zhì)不錯(cuò)的V40，說不定你能得到更多的驚喜。

普通版V40頂配已經(jīng)32.59萬了,，預(yù)計(jì)加了四驅(qū)系統(tǒng),、抬高離地間隙的V40 Cross Country不會低于35萬，這樣它的銷量真是很難說,。當(dāng)然,，不否認(rèn)這是一臺開起來容易讓人開心的車。

沃爾沃V40 Cross Country是不折不扣的小眾車型,�,？臻g不大的車身上搭載了高功版的2.0T發(fā)動機(jī)，居然還裝備了四驅(qū)系統(tǒng),，加上漂亮的外形,，這款車有足夠的成本來吸引眼球。不過它的加速能力并不優(yōu)于對手,，變速箱的技術(shù)不夠先進(jìn),，四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地也不多。購買它的消費(fèi)者想必需要一些主觀因素和沖動來幫助下單,。

沃爾沃V40 Cross Country在V40的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動套件,、提升了離地間隙，還很認(rèn)真的為它配上了一套第五代瀚德全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。這些改變確實(shí)能提升V40的爛路通過性和公路穩(wěn)定性,，我們歡迎，但前提是不能太貴,，否則我們不如直接購買一輛SUV,。

沃爾沃一直都是玩品位,、玩調(diào)性的高手,，有點(diǎn)與世無爭的感覺，V40就是個(gè)最好的例子,，它面向了現(xiàn)在國內(nèi)最激烈的緊湊型車市場,，似乎并不求銷量上的突破，只是為了能在眾多的平凡之中體現(xiàn)出它的高雅和與眾不同,，從這個(gè)角度來看,，它確實(shí)做到了。

有能力讓人一見傾心,，我們測試的180馬力版本日常開也足夠了,，給8分吧�,？臻g確實(shí)不大,，適合作為家里的第二輛車出現(xiàn)。

沃爾沃V40給我最大的印象就是，作為一輛進(jìn)口車,，這個(gè)價(jià)格真的很有競爭力,，而且它的品質(zhì)、性能和駕駛感受都很棒,，唯一的不足就是后備廂有點(diǎn)小,。