永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 車型PK 正文

國產與進口的差距 兩款寶馬320詳細對比

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 后排空間和配置對比:320Li表現的更好,,但沒有后排出風口是個遺憾

寶馬 寶馬(進口) 寶馬3系(進口) 2013款 320i時尚型

  至于空間,,輸贏已經很清楚了,320Li時尚型一定會吸引更多注重后排空間的消費者,,也許座椅本身的舒適性會有一些差距,,但與從視覺上就可以分辨出優(yōu)劣的空間相比很容易被忽略。

寶馬 寶馬(進口) 寶馬3系(進口) 2013款 320i時尚型

  從空間上就可以明顯看出320Li將重點放在了后排乘客的感受上,,除了提供更加寬敞的空間配置也有所不同,。這樣的表現從一開門的時候就會有所感受了,320Li的車門拉手和車門下方提供了照明燈,,在夜晚讓駕乘者可以更加清楚的看清周圍地面的情況,,而且車內還配備了腳下照明燈,增添了幾分豪華感,。

寶馬 寶馬(進口) 寶馬3系(進口) 2013款 320i時尚型

  在座椅的設計上,,兩款車也有一定的差別,對比的去看兩個車的座椅會發(fā)現,,座椅的形狀略有不同,,經過實測,320Li的前后坐墊都比320i長了10mm,,這也彌補了座椅柔軟性表現的不足,。

寶馬 寶馬(進口) 寶馬3系(進口) 2013款 320i時尚型

  320Li為后排乘客提供了化妝鏡和小射燈,相比320i的后排照明燈要顯得更有檔次,,老板鍵和后遮陽簾的配備也讓后排的乘客有更高待遇的感覺,。既然如此注重后排的舒適程度,卻沒有配備后排出風口,,這樣的表現讓人有些費解,。

● 總結:

  針對國產和進口的寶馬3系,我們今天對比了同為時尚型的兩款車型,,很小的價格差也讓不少消費者在它們之間猶豫,。通過對比,兩款車在裝配工藝上的表現可以說是針尖對麥芒,沒有想象中的差距,。它們更多的差別還是出現在配置和空間方面,,320Li加長了軸距,乘坐空間自然會更加寬敞,,而且略長的坐墊也給乘坐者提供了更好的腿部支撐,。不過,在配置的環(huán)節(jié),,則表現出了不同的定位取向,,320i時尚型更加偏重于前排駕乘者的感受,除了座椅加熱和腰部支撐,,真皮材質也給座椅提供了更好的舒適性,;至于320Li的后排乘客則可以享受到更高的待遇,車門照明燈,、老板鍵和化妝鏡等配置都表現出了后排乘客的重要性,,但在注重后排舒適性的同時卻沒有配備后排出風口,這樣的表現與自身定位感覺有些不太相符了,。

  從車子本身取向來看,320Li更多的還是面向注重后排空間和乘坐豪華感受的消費者,,而320i則表現的更加均衡,,雖然后排空間與加長軸距之后的320Li相比占不到一點優(yōu)勢,但配置方面卻表現的更加豐富,,如果您不是一味的追求后排空間,,那么進口的320i時尚型是個不錯的選擇。(文/圖 汽車之家 苑璐)

  如果您對寶馬320Li時尚型或320i時尚型有興趣,,并且有購車意向的話,,可以點擊這里,到時會有4S店的工作人員和您聯系,。若想了解更多更多車型和更多4S店的優(yōu)惠情況,,可以點擊這里


鳴謝以下經銷商的車輛提供:

北京華德寶
詳細地址:北京市朝陽區(qū)建國路52號
聯系電話:4008-110-113 轉 6926 


● 相關閱讀:

汽車之家

汽車之家


  想不想和汽車之家導購團隊的編輯進行一對一的溝通呢,?點擊編輯的照片,,你就可以通過新浪微博和他單獨溝通,有什么關于汽車方面問題快來問吧,!

汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

  鄭宇  劉昱昕  張可  苑璐  張子儀  金鑫 

汽車之家

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入車輛評測團隊<<

共4頁<>
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶馬3系(進口) 2017款 340i xDrive M運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.50 38.72 9.00
    測試文章:樂趣與性能的終極博弈 測試寶馬340i
    評測編輯-:

    這車很快,油耗還低,,我真給跪了,;但它開起來太像奧迪,我也是醉了,。340i若沒有四驅什么都好,,價格還能便宜些,可是就是不引進,,現在這價格我找不到理由不買M2,。

    評測編輯-:

    開上它的一瞬間,明顯感覺到加速的迅猛,,它不僅快,,而且很穩(wěn),不夠靈活的車尾對于喜歡拼直線的人來說,,也許是個加分項,,但只可惜,買340的人都沒那么安分,。如果你不在乎空間的話,,一樣的錢還可以選M2,CLA 45 AMG等等,,要是連后排也不在乎,,那你的目光也許又會鎖定在718身上,。340啊,你太貴了,,打個八折,,再給你加一分。

    評測編輯-:

    這家伙竟然這么快,,新發(fā)動機真夠厲害的,。3系流暢的操控感和天衣無縫的動力總成匹配讓它至今依舊是同級開著最爽的車之一,特別是這臺6缸,、標軸的版本,。四驅系統(tǒng)的加持并非對每個人來說都是好事,它開起來確實特別穩(wěn)定,,油門可以“隨便踩”,,但喪失了出去耍一耍漂一漂的樂趣。反正我要是買3系,,肯定會買后驅,。

  • 寶馬3系(進口) 2013款 328i M運動型 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.83 36.43 9.93
    測試文章:有性能更實用 寶馬328i旅行版性能測試
    評測編輯-:

    它是國內能買到最有格調最悶騷的3系,也是這個價位性能最強的旅行車,,光憑著這兩點328i旅行版就可以俘獲不少寶馬擁躉的心,。當然,如果銷售終端能給出合適的優(yōu)惠,,它將更值得推薦,。

    評測編輯-:

    這款車確實有很強的風騷氣質,讓很多車迷欲罷不能,,但它的價格偏高,,比三廂版328i貴了不少,,配置方面值得一提的就是增加了自適應巡航,,除此之外很多錢都花在了運動套件上,至于值不值這個錢,,就看你個人喜好了,。

    評測編輯-:

    國內可選的高端旅行車并不多,品質出色,、實力不凡的更是鳳毛麟角,,不過寶馬328i M運動型旅行版絕對算得上是其中之一。實用的后備廂帶來純粹的歐洲用車文化,,動態(tài)性能表現也完全超越對手,,但不合理的定價拉低了它的性價比,這一點很大程度上限制了它的競爭力,。

  • 寶馬3系(進口) 2013款 改款 335i xDrive 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.39 37.59 --
    測試文章:專治各種不服8 寶馬335i挑戰(zhàn)奧迪S5四門
    評測編輯-:

    這一代的寶馬335i仍然是個低調的性能機器,,增加了四驅系統(tǒng)更是如虎添翼,,它不靠視覺取勝,而是把所有重點都放在了手握方向盤的那個人身上,,這是我喜歡的風格,。

    評測編輯-:

    除了動力強、操控好,,關鍵是下雪天開這臺3系出門也不怕打滑了,,至少遇到上坡不會那么尷尬。

    評測編輯-:

    標準軸距的3系底盤加上xDrive四驅系統(tǒng),,搭配3.0T發(fā)動機使得這款寶馬335i營造出鮮明的駕駛樂趣,,唯一可惜的是實測5.39秒的0-100km/h加速成績沒能達到官方成績的預期。

  • 寶馬3系(進口) 2013款 328i運動設計套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.89 36.68 8.82
    測試文章:精髓還在,!測試2013款進口寶馬328i
    評測編輯-:

    進口328i性能讓人出乎意料,,誰也想不到一款四缸2.0T發(fā)動機的車型加速成績能跑進6秒,這是讓性能控們喜出望外的事情,。另外從操控角度看,,進口328i還是保留著自身的運動精髓,對于舒適性的妥協(xié)沒有國產加長3系那么徹底,。

    評測編輯-:

    2011年底的試駕活動上,,328i給我留下了深刻的印象,這次測試車來到編輯部,,讓我更加相信3系沒有丟掉自己同級別駕控標桿的地位,,此外空間、舒適等方面也有明顯進步,,還有什么可挑的,?

    評測編輯-:

    寶馬3系畢竟是一款家用車,所以新一代車型并沒有在運動化的道路上走得太過火,,而是開始考慮更多的日常舒適性,,同時盡量保留原有的駕駛樂趣。也許這會讓那些最狂熱的粉絲們感到遺憾,,但對大多數消費者來說應該是件好事,,況且這輛標準軸距的進口版本328i的各項性能已經很出色了,不會讓你失望,。

  • 寶馬3系(進口) 2009款 335i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.39 36.80 --
    測試文章:低調的性能猛獸,!寶馬335i詳細性能測試
    評測編輯-:

    335i配置的225mm寬度輪胎相對400Nm峰值扭矩來說簡直是胡鬧,不過讓人高興的是性能方面沒有受到任何影響,,剎車依然的強悍,。61萬的報價也不貴,也許唯一遺憾就是這個335i造型比較低調和路上跑著的325i區(qū)別并不大,,隱藏了強悍程度,。

    評測編輯-:

    “普通”3系里的頂級車型,,但性能真的一點也不普通。加速,、剎車都表現強悍,,還有一貫的純粹駕駛感受。除此之外,,335i還有和其它3系一樣的豪華感和日常實用性,,是均衡的選擇。售價確實不低,,但很多人說它比M3更超值,,要這么想60多萬就真的不算什么了。

    評測編輯-:

    一直覺得寶馬在同級對手中算是張揚的品牌,,但看過335i后卻發(fā)生一定的改變,,作為性能強悍的3系產品,外觀竟然隱藏的這么好,,真是不太敢相信,;開始我也認為225mm的輪胎無法承受高性能的肆虐,但事實證明,,它還算是夠格,!

  • 寶馬3系(進口) 2007款 330i雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.00 36.70 --
    測試文章:低調?敏感,?寶馬330i Coupe深度接觸
    評測編輯-:

    在同級對手中,,330i Coupe打的是一張個性牌,但是這個個性來點有點怪異,,乖巧風格的外形和凌厲的駕駛感結合起來的感覺很是另類,,它不如奧迪A5那么科技、又不如奔馳CLK那么品味,,也許330i Coupe是賣給藝術家的車子吧,。

    評測編輯-:

    330i Coupe的外型我很喜歡,比3系更溫和,,但又沒失掉應有的氣質,,這其中也受到E92 M3的影響,。不過除此之外,,我對330i Coupe并沒有什么特殊的感覺。內飾像3系,,開起來也像3系,,只有外觀不同,Coupe版確實更拉風,,當然價格也更高,。在拉風和實用之間,,我更傾向后者。

    評測編輯-:

    寶馬330i Coupe的造型相比普通3系來說顯得溫和不少,,貌似更適合女性的審美,,而實際上這只是它的“假象”,駕駛風格上它仍保持著激進與樂趣,,在它身上你完全可以體會到“個性”二字,,那就是出色的駕控+更加帥氣的造型,不過相比至下,,我還有個更好的推薦——寶馬3系硬頂敞篷版,。

最新文章
加載中

寶馬3系(進口) 2013款 320i時尚型

指導價:33.90萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0T 184馬力...
變速箱:8擋手自一體