[汽車之家 深入體驗] 2012年9月13日,,承載著菲亞特開拓中國市場重任的全新緊湊型車型--菲翔正式上市,對于菲亞特這個“老朋友”而言,,全新的車型,、全新的合作伙伴也同樣意味著一個全新的開始。然而時過境遷,,如今的中國消費者在變得更加成熟的同時也變得更加挑剔,,那么這道菲亞特精心烹制的“意式大餐”又能否符合國人的口味呢?就讓我們從眼前的這臺菲翔上找出答案吧,!
體驗車型 | 廠家指導價 |
菲翔 2012款 1.4T 自動勁享版 | 13.88萬 |
● 外觀介紹
與那些改款或是換代的車型不同,,作為一款全新的車型,少了“前戲”鋪墊的菲翔確實需要一個足夠吸引眼球的造型才能給人留下印象,,好在做到這一點對于菲翔來說并不困難,。從道奇Dart上繼承而來的那股粗獷豪邁的美式風格,留給了細膩的意大利人很大的創(chuàng)作空間,。
『菲亞特 菲翔』 『道奇 Dart』
車身尺寸 | 菲翔 | 朗逸 | 軒逸 | 朗動 |
長度(mm) | 4679 | 4605 | 4610 | 4570 |
寬度(mm) | 1850 | 1765 | 1760 | 1775 |
高度(mm) | 1471 | 1460 | 1495 | 1445 |
軸距(mm) | 2708 | 2610 | 2700 | 2700 |
如果僅憑數(shù)據(jù)分析,,軸距達到2708mm的菲翔毫無疑問地處于領先位置,即便是面對朗逸,、軒逸、朗動等車型的合力“圍剿”,,軸距上的優(yōu)勢依舊使其脫穎而出,,不過空間與軸距的關系并非簡單的“數(shù)字效應”,而其實際的空間表現(xiàn)我們將會在第三頁內(nèi)容中作詳細介紹,。
磨圓了棱角的菲翔開始呈現(xiàn)出了一種更具張力的造型,,由橫幅格柵構成的中網(wǎng)采用倒梯形設計,充滿立體感的造型下碩大的車標顯得十分精致,,大面積的鍍鉻也更符合國內(nèi)消費者的口味,。
造型銳利的前大燈為原本柔美的造型注入了幾分“兇相”,飄逸的帶狀裝飾巧妙的將照明燈與轉(zhuǎn)向燈區(qū)分開來,,不過遺憾的是菲翔全系并未配備LED日間行車燈,。位于下方的霧燈設計的同樣用心,,時尚的鍍鉻裝飾配合外凸式的造型令人印象深刻。
從青筋暴起的壯漢到西裝革履的紳士只需要換一套衣服,,而從道奇Dart到菲亞特菲翔無非也就是換個造型,。不過從車身側(cè)面的設計上,你還是能夠清楚的看出菲翔那"健碩"的體格,,修長的發(fā)動機蓋很好的起到了拉伸的效果,,短小精干的尾部設計則顯得干凈利落。
在略顯平淡的尾部造型中,,承托起菲亞特車標的鍍鉻裝飾條成為了主要元素,,它的出現(xiàn)不僅增添了尾部的時尚氣息,圍繞著它所設計的尾燈也因此顯得與眾不同,,而為了更好的傳遞出時尚前衛(wèi)的信號,,菲翔在尾燈光源的選擇上也采用了表現(xiàn)力更強的LED燈組。
好評理由:
差評理由: