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外形動感/空間一般 體驗廣汽菲亞特菲翔

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  [汽車之家 深入體驗] 2012年9月13日,承載著菲亞特開拓中國市場重任的全新緊湊型車型--菲翔正式上市,,對于菲亞特這個“老朋友”而言,,全新的車型、全新的合作伙伴也同樣意味著一個全新的開始,。然而時過境遷,,如今的中國消費者在變得更加成熟的同時也變得更加挑剔,那么這道菲亞特精心烹制的“意式大餐”又能否符合國人的口味呢,?就讓我們從眼前的這臺菲翔上找出答案吧,!

汽車之家

體驗車型廠家指導(dǎo)價
菲翔 2012款 1.4T 自動勁享版13.88萬


● 外觀介紹

  與那些改款或是換代的車型不同,作為一款全新的車型,,少了“前戲”鋪墊的菲翔確實需要一個足夠吸引眼球的造型才能給人留下印象,,好在做到這一點對于菲翔來說并不困難。從道奇Dart上繼承而來的那股粗獷豪邁的美式風(fēng)格,,留給了細(xì)膩的意大利人很大的創(chuàng)作空間,。

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菲亞特 廣汽菲亞特 菲翔 2012款 1.4T 手動悅享版 道奇 道奇(進(jìn)口) Dart 2013款 基本型

  『菲亞特 菲翔』        『道奇 Dart』

車身尺寸菲翔朗逸軒逸朗動
長度(mm)4679460546104570
寬度(mm)1850176517601775
高度(mm)1471146014951445
軸距(mm)2708261027002700

  如果僅憑數(shù)據(jù)分析,,軸距達(dá)到2708mm的菲翔毫無疑問地處于領(lǐng)先位置,即便是面對朗逸,、軒逸,、朗動等車型的合力“圍剿”,,軸距上的優(yōu)勢依舊使其脫穎而出,不過空間與軸距的關(guān)系并非簡單的“數(shù)字效應(yīng)”,,而其實際的空間表現(xiàn)我們將會在第三頁內(nèi)容中作詳細(xì)介紹,。

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  磨圓了棱角的菲翔開始呈現(xiàn)出了一種更具張力的造型,,由橫幅格柵構(gòu)成的中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計,,充滿立體感的造型下碩大的車標(biāo)顯得十分精致,大面積的鍍鉻也更符合國內(nèi)消費者的口味。

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  造型銳利的前大燈為原本柔美的造型注入了幾分“兇相”,飄逸的帶狀裝飾巧妙的將照明燈與轉(zhuǎn)向燈區(qū)分開來,不過遺憾的是菲翔全系并未配備LED日間行車燈,。位于下方的霧燈設(shè)計的同樣用心,,時尚的鍍鉻裝飾配合外凸式的造型令人印象深刻,。

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  從青筋暴起的壯漢到西裝革履的紳士只需要換一套衣服,,而從道奇Dart到菲亞特菲翔無非也就是換個造型。不過從車身側(cè)面的設(shè)計上,你還是能夠清楚的看出菲翔那"健碩"的體格,,修長的發(fā)動機(jī)蓋很好的起到了拉伸的效果,短小精干的尾部設(shè)計則顯得干凈利落。

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  在略顯平淡的尾部造型中,承托起菲亞特車標(biāo)的鍍鉻裝飾條成為了主要元素,,它的出現(xiàn)不僅增添了尾部的時尚氣息,,圍繞著它所設(shè)計的尾燈也因此顯得與眾不同,而為了更好的傳遞出時尚前衛(wèi)的信號,,菲翔在尾燈光源的選擇上也采用了表現(xiàn)力更強(qiáng)的LED燈組,。

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  • 菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測試文章:配置豐富/舒適性好 測試菲亞特菲翔1.4T
    評測編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,,定價也算比較合理,,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),比如雙離合變速箱換擋速度過慢,、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過于靈敏等問題,。如果實在喜歡,我建議去試試新出的兩廂致悅,。

    評測編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場的頭款產(chǎn)品,,相比之前博悅之類,好歹算是開始研究國內(nèi)消費需求了,,可喜的進(jìn)步,。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,短期內(nèi)不做推薦,。

    評測編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,,很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋,、方向盤虛位大,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板,,真是對不起它這幅搶眼的好身板,。

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菲翔 2012款 1.4T 自動勁享版

指導(dǎo)價:13.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.4T 120馬力...
變速箱:6擋干式雙離合...