● 車型四：奔騰B70 搭載人機(jī)交互智能系統(tǒng)：D-Partner
　　官方指導(dǎo)價(jià)：11.98～14.18萬(wàn)元
　　市場(chǎng)優(yōu)惠：1萬(wàn)元左右

　　2011年奔騰D70推出了一套名為D-Partner車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的智能人機(jī)交互平臺(tái),，并首先裝配在了2011款2.0AT智領(lǐng)型車型，而隨著2012款車型的上市,，廠商為了提高該系統(tǒng)的應(yīng)用廣泛性,，由原先的頂配車型標(biāo)配更改為全系選配，從而給了消費(fèi)者更多的購(gòu)車靈活性,。

關(guān)于費(fèi)用：

　　目前廠家選裝D-Partner車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的價(jià)格1.2萬(wàn)元(實(shí)際視各地4S店經(jīng)銷商優(yōu)惠政策不同略有差異),，并提供兩年免費(fèi)服務(wù)，兩年內(nèi)通過(guò)該系統(tǒng)所產(chǎn)生各項(xiàng)正常使用費(fèi)用均由廠商負(fù)擔(dān),，包括3G網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用,、通話費(fèi)用以及短信費(fèi)用等。而兩年后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)目前廠家還未有明確公示,，具體情況我們會(huì)及時(shí)關(guān)注廠家官網(wǎng)上的公布信息,。

　　與傳統(tǒng)車載多媒體系統(tǒng)不同的是，奔騰B70搭載的D-Partner系統(tǒng)是以Intel芯片組為核心構(gòu)架組成的一臺(tái)車載移動(dòng)電腦,，并采用了最新的SSD硬盤(pán)作為存儲(chǔ)介質(zhì),，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的速度和穩(wěn)定性。而它采用的微軟Windows XP系統(tǒng)和8英寸觸摸屏也使絕大部分消費(fèi)者可以輕易上手,，降低了這套系統(tǒng)的使用難度,。

　　D-Partner車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擁有智能導(dǎo)航、車輛監(jiān)控,、生活商務(wù),、娛樂(lè)服務(wù)等40多項(xiàng)功能，而上述這些功能都可以通過(guò)中國(guó)聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)完成信息的互聯(lián)互通,，就像使用電腦那樣查找資料,、收發(fā)郵件。

　　『騰訊QQ等網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序』　　 『在線查詢天氣情況』

　　不僅如此,，系統(tǒng)集成的SNS社區(qū)平臺(tái),，通過(guò)微博,、開(kāi)心、騰訊QQ等軟件可以讓駕駛者和朋友分享自駕游作業(yè),、愛(ài)車保養(yǎng)記錄,、省油秘笈等等。此外,，D-Partner還提供24小時(shí)在線與通話服務(wù)，通過(guò)一鍵呼叫即可預(yù)定酒店,、預(yù)定機(jī)票,，查詢天氣預(yù)報(bào)或股票行情，大大提高了駕車出行的便利,。

　　車載導(dǎo)航方面,，D-Partner還增加了智能語(yǔ)音導(dǎo)航功能，駕駛者通過(guò)與智能語(yǔ)音技術(shù)向車輛發(fā)出“我想去鳥(niǎo)巢”或“中國(guó)電子大廈怎么走”等語(yǔ)音指令,，后臺(tái)的智能語(yǔ)音識(shí)別軟件將自動(dòng)識(shí)別目的地信息,，并為其規(guī)劃最合理路線。另外,，駕駛者也可以呼叫人工服務(wù),，由專業(yè)導(dǎo)航員輔助設(shè)置導(dǎo)航，全程都不需要?jiǎng)邮�,，也不影響正常駕駛,。

　　值得一提的是，D-Partner還有具有導(dǎo)航分享功能,，特別適合臨時(shí)改變聚會(huì)地點(diǎn)的情況,。那些率先抵達(dá)目的地，或已經(jīng)設(shè)定好導(dǎo)航路線的駕駛者,，可以通過(guò)呼叫中心幫助,，把目的地信息發(fā)送給其他D-Partner車輛。對(duì)方車輛只要同意接受,，其導(dǎo)航界面就會(huì)顯示從該車位置駛往目的地的路線,，幫助其盡快到達(dá)目的地，少走冤枉路,。

　　『網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)搜索及播放』　　『網(wǎng)絡(luò)視頻搜索及播放』

　　D-Partner的娛樂(lè)多媒體系統(tǒng)也利用充分利用高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的便利,，提供了豐富的網(wǎng)絡(luò)多媒體應(yīng)用功能，包括在線電臺(tái),、在線點(diǎn)歌,、在線視頻、在線新聞,、有聲讀物等,。尤其是網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)功能可以讓車主很方便地收聽(tīng)車友臺(tái)或世界各地,、各種類型的電臺(tái)。

　　而作為與用車最直接關(guān)聯(lián)的車載監(jiān)控功能,，D-Partner系統(tǒng)通過(guò)與行車電腦,、CAN總線直接相連，對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī),、動(dòng)力傳輸,、安全系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)等實(shí)時(shí)行車數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,，當(dāng)D-Partner發(fā)現(xiàn)異常狀況時(shí),，將發(fā)出警報(bào)并實(shí)時(shí)顯示故障信息。并可通過(guò)一鍵呼叫按鈕即時(shí)接通奔騰24小時(shí)救援服務(wù),。

　　另外,，D-Partner通過(guò)與行車電腦的接駁，其還可實(shí)現(xiàn)車輛保養(yǎng)提示和安全防護(hù)功能,，特別是防盜監(jiān)控,、拖車監(jiān)控兩項(xiàng)安全設(shè)置，一旦車輛未經(jīng)授權(quán)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并發(fā)生移動(dòng),，將被視為車輛被盜,；假如車輛位置改變但發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，則識(shí)別為拖車,。在這兩種情況下,，D-Partner都會(huì)立即做出反應(yīng)，由系統(tǒng)發(fā)短信或由人工撥打緊急電話聯(lián)系車主,，并通過(guò)GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置,，協(xié)助車主找回車輛。

『體驗(yàn)者身高184cm』

　　車內(nèi)乘坐空間方面,，奔騰B70作為一款中型車表現(xiàn)只能說(shuō)一般,，身高184cm的體驗(yàn)者在后排頭部和腿部均只獲得了4指左右的空間，在同級(jí)別車型中略顯遜色,。

　　動(dòng)力方面,，2012款奔騰B70車型取消原先的2.0L和2.3L車型，變?yōu)橹惶峁┮豢钣衫峡?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱方面也比老款更進(jìn)一步,，自動(dòng)擋車型由原先的5速手自一體變速箱升級(jí)到了6速手自一體變速箱，在平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性上更進(jìn)一步,。

車型小結(jié)：

　　整體上講,，奔騰B70推出的這套D-Partner車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能還是相當(dāng)豐富的，并融合了時(shí)下最新的3G移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),，相比傳統(tǒng)的單車多媒體操作,，其擁有更大的的信息量和更豐富的網(wǎng)絡(luò)功能,，大大提高了人們對(duì)于車輛在多媒體和網(wǎng)絡(luò)信息方面的服務(wù)水平。而就車輛本身,，奔騰B70也隨著不斷推出新款車型來(lái)改進(jìn)和完善車輛各方面的性能,，新推出的1.8L+6AT的動(dòng)力組合，也令車輛擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,，這一點(diǎn)恰恰是廣大工薪家庭用戶最關(guān)心的,。

　　如果您對(duì)奔騰B70有興趣并想訂購(gòu)的話，可以點(diǎn)擊這里,，填寫(xiě)有關(guān)信息,，會(huì)有4S店的專人與您聯(lián)系；而如果您想更直接的了解目前該車的市場(chǎng)銷售情況以及更多優(yōu)惠信息,，亦可以點(diǎn)擊這里,，聯(lián)系就近的經(jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜,。

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● 全文總結(jié)：

　　從操作便利性和實(shí)用性上評(píng)判,，榮威350的iVoka,、悅翔V5的In Call和奔騰B70的D-Partner均帶有人工后臺(tái)服務(wù)，在設(shè)置導(dǎo)航和緊急救助時(shí)能人與人直接溝通,，相比人機(jī)對(duì)話更為方便,，在發(fā)生事故時(shí)系統(tǒng)也可以直接聯(lián)系救援，提供了必要的保障,。其中榮威350,、奔騰B70的系統(tǒng)在開(kāi)通后兩年內(nèi)全部服務(wù)均免費(fèi)，悅翔V5免費(fèi)期限為一年,，只有東南V5菱致的系統(tǒng)只免費(fèi)半年,。免費(fèi)期限后大多都需支付年服務(wù)費(fèi)，但是由于產(chǎn)品還比較新,，所以部分廠商還不能給出準(zhǔn)確的服務(wù)費(fèi)數(shù)額,，還處在待定的狀況，不難看出對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)后服務(wù)領(lǐng)域還有不成熟的地方,，還在摸著石頭過(guò)河,，沒(méi)有制定好一套完整的體系，我們也希望各廠商能盡快完善,。（文/圖 汽車之家 張可 金鑫）

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