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● 內(nèi)飾對(duì)比
內(nèi)飾小結(jié):
陸風(fēng)X5內(nèi)飾采用淡色主基調(diào),,中控線條簡(jiǎn)潔大方,,用料和做工與以往陸風(fēng)車(chē)型相比有進(jìn)步,但仍缺乏亮點(diǎn);瑞風(fēng)S5的純黑內(nèi)飾視覺(jué)效果更具檔次感,,扎實(shí)精致的工藝在自主品牌當(dāng)中屬于第一梯隊(duì)水準(zhǔn),即便與韓系合資品牌相比也沒(méi)有相差太遠(yuǎn),。
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不得不承認(rèn),,這臺(tái)雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實(shí)超出了我的預(yù)期,,平順性不錯(cuò),日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的,。從價(jià)格來(lái)看,,它并不貴,如果讓我推薦的話我會(huì)選擇它而不去選擇哈弗H6,,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)確實(shí)好太多了,。不過(guò)最大問(wèn)題就是油耗!考慮到這點(diǎn),,我推薦手動(dòng)擋車(chē)型,。
看到中國(guó)品牌在技術(shù)上的進(jìn)步我感到很欣慰,,瑞風(fēng)S5做工不錯(cuò),駕駛桿數(shù)在同級(jí)別中處于中高水平,,這個(gè)級(jí)別的車(chē)型好開(kāi)最重要,,但是油耗是我們不能接受的,各位要買(mǎi)的話還是買(mǎi)手擋吧,。
很高興瑞風(fēng)S5雙離合車(chē)型能延續(xù)手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛品質(zhì),,這在同級(jí)別車(chē)型中很少見(jiàn),對(duì)于開(kāi)不了手動(dòng)擋的朋友來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇,,只可惜油耗是無(wú)法回避的硬傷,。
就產(chǎn)品而言,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)真的很好,,駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn),,動(dòng)力順暢擋位銜接緊密,開(kāi)著的感覺(jué)比哈弗H6和長(zhǎng)安CS75都要好,,而且內(nèi)飾做工也確實(shí)挑不出什么問(wèn)題,,從目前來(lái)看是一款沒(méi)有硬傷的產(chǎn)品,所以如果價(jià)格合理并且認(rèn)可它的外觀,,我會(huì)更推薦這款車(chē),。
對(duì)于中國(guó)品牌車(chē)型來(lái)說(shuō),現(xiàn)今最大的瓶頸就是動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,,經(jīng)常是有好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,,但做不好匹配,導(dǎo)致有勁使不出,。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好,,匹配成熟度媲美合資品牌車(chē)型,在同級(jí)別中的表現(xiàn)名列前茅,。
動(dòng)力的匹配和易上手度超出了預(yù)期,,離合器和油門(mén)的調(diào)校都非常成熟,駕駛品質(zhì)確實(shí)在同級(jí)別車(chē)型中有著很好的表現(xiàn),,同時(shí)做工和人性化設(shè)計(jì)都足以令人滿意,,難得的是人機(jī)工程學(xué),,主駕座椅和方向盤(pán)的關(guān)系合理,,能輕松找到合適的駕駛姿勢(shì),也也是不少競(jìng)品都沒(méi)能做到的,。
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