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推薦1.6T頂配 東風(fēng)雪鐵龍C4L購車手冊

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1.6L 手動勁享版——不推薦
  理由:作為入門級車型,它的配置太低了,。

1.6L 手動勁享版配置
指導(dǎo)價(jià)12.39萬
輪胎規(guī)格215/55 R16
前排側(cè)氣囊-
牽引力控制
車身穩(wěn)定控制
電動天窗-
真皮方向盤-
行車電腦顯示屏
真皮/仿皮座椅-
6喇叭揚(yáng)聲器
AUX/USB音源接口
泊車輔助
前霧燈

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

  C4L的1.6L車型和1.6THP車型分別都只有兩個(gè)配置——勁享版和勁智版,,不過與大多數(shù)車型命名方式不同的是,C4L的手動勁享版與自動勁享版在配置上還是有較大差別的,,其中這款入門級的1.6L 手動勁享版的配置的確有些寒酸,。它只有前排兩個(gè)安全氣囊,而且沒有倒車?yán)走_(dá),,盡管C4L全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),,215mm的胎寬在同級別中也算得上數(shù)一數(shù)二,但是它整體偏低的配置與其12.39萬的價(jià)格并不相符,,我認(rèn)為與其選擇它,,還不如選擇中高配的世嘉更合適(點(diǎn)擊查看)。

1.6L 手動勁智版——如果對動力沒有太高要求的話,,可以考慮
  理由:增加皮革座椅和天窗等配置,,看上去比較高檔。

  與入門級車型相比,,另外一款手動勁智版在動力以及底盤方面沒有做任何改變,,增加的只是一些舒適性和安全性配置,例如皮革座椅,、電動天窗,、真皮多功能方向盤側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等等,,價(jià)格比入門級車型貴1.3萬,,綜合下表中的一大堆配置來看,,還算是物有所值,。這些配置的實(shí)用性怎么樣咱們姑且不談,最主要的是這款車開出去起碼不會再讓您覺得沒面子了。

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

『由于1.6L車型暫時(shí)無圖,,所以以上為1.6THP 自動勁智版圖片』

手動勁享版與手動勁智版 配置差異
車型手動勁享版手動勁智版
指導(dǎo)價(jià)12.39萬+1.3萬=13.69萬
前排側(cè)氣囊-
側(cè)氣簾-
電動天窗-
真皮方向盤-
多功能方向盤-
定速巡航-
泊車輔助
真皮/仿皮座椅-
后座中央扶手-
后排杯架-
后視鏡加熱-
后視鏡電動折疊-

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版 雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

『由于1.6L車型暫時(shí)無圖,,所以以上為1.6THP 自動勁智版圖片』

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

『勁享版車型只有數(shù)字顯示,而勁智版車型除了數(shù)字之外,,還有速度刻度和指針』

  由于目前我們還沒有對1.6L的C4L進(jìn)行試駕和測試,,所以對于它的實(shí)際動力表現(xiàn)如何還是個(gè)未知,不過可以肯定的是,,這款1.6L 手動勁智版在配置方面已經(jīng)可以滿足大多數(shù)人的需求,,再加上C4L本身在乘坐空間方面的良好表現(xiàn)(點(diǎn)擊查看),它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。

1.6THP 自動勁享版——不推薦
  理由:與其選擇它,,不如選擇頂配。

  當(dāng)然,,如果您對動力方面有更高要求,,那么1.6THP車型顯然更加適合您�,?纯辞懊娴臄�(shù)據(jù)就知道了,,1.6T發(fā)動機(jī)相比1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力提升不少,經(jīng)過我們對1.6THP車型的實(shí)際測試,,它的百公里加速成績已經(jīng)達(dá)到了8.61秒,。

汽車之家

1.6L 手動勁智版與1.6THP 自動勁享版 配置差異
車型1.6L 手動勁智版1.6THP 自動勁享版
指導(dǎo)價(jià)13.69萬+2.5萬=16.19萬
前排側(cè)氣囊-
側(cè)氣簾-
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
真皮/仿皮座椅-
后座中央扶手-
后排杯架-
藍(lán)牙/車載電話-
日間行車燈-
空調(diào)手動自動
后座出風(fēng)口-
前排分區(qū)控制-

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

『1.6THP兩款車都采用雙區(qū)自動空調(diào)

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

  正如前面所講,1.6THP的低配車型雖然也叫勁享版,,但是它的配置可比入門級的1.6L 手動勁享版高了不少,,比如增加了無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào),、電動天窗,、LED日間行車燈等,然而它與1.6L 手動勁智版相比,,還是缺少了皮革座椅,、前排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾,畢竟它只是一款低配的1.6THP車型,。我并不推薦您購買這款車,,因?yàn)橄旅孢@款頂配的自動勁智版比它只貴了8000元,具有更高的性價(jià)比,。

1.6T 自動勁智版——推薦
  理由:動力強(qiáng)勁,、配置高,空間寬敞,。

  相比自動勁享版,,這款頂配車型采用了更大尺寸的輪轂,,增加了皮革座椅以及前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,在舒適性和安全性兩方面都有提升,。只是有一點(diǎn)我有些擔(dān)心,,C4L全系都沒有中控彩色顯示屏,當(dāng)然也就沒有導(dǎo)航等功能,,或許很多人都會比較介意這一點(diǎn),。

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

自動勁享版與自動勁智版 配置差異
差異自動勁享版自動勁智版
指導(dǎo)價(jià)16.19萬+0.8萬=16.99萬
輪胎規(guī)格215/55 R16215/50 R17
前排側(cè)氣囊-
側(cè)氣簾-
真皮/仿皮座椅-
前排座椅電動調(diào)節(jié)-
后座中央扶手-
后排杯架-

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動勁智版

『1.6THP 自動勁智版的皮革座椅』

  其實(shí)說來說去我們此前從各個(gè)媒體以及官方介紹中看到的幾乎都是這款頂配的1.6THP 自動勁智版C4L。綜合來看,,它動力充沛,、空間寬敞、乘坐舒適,,而且安全配置也相當(dāng)?shù)轿�,,所以我認(rèn)為廠家為其制定的16.99萬的指導(dǎo)價(jià)格還是比較合理的,當(dāng)然對于消費(fèi)者來說,,如果日后能夠有一定優(yōu)惠就更好了,。

總結(jié):

  對于大多數(shù)人選車來說,一般都會比較關(guān)注發(fā)動機(jī)排量大小,、變速箱形式以及配置的高低,。單從以上這三點(diǎn)中的任何一點(diǎn)來看,東風(fēng)雪鐵龍C4L都已經(jīng)能夠滿足消費(fèi)者的需求,,例如你可以選擇1.6L或者1.6T,,也可以在手動擋或者自動擋之間做出選擇,不過如果將發(fā)動機(jī)和變速箱這兩項(xiàng)因素組合在一起的話,,那么它的可選擇性就有些局限了,,因?yàn)槟阒荒苓x擇1.6L手動擋或者1.6T自動擋,我想廠家也一定非常想為消費(fèi)者提供更多選擇,,例如未來有可能推出1.6L自動擋或者1.6T手動擋車型等等,,只是目前時(shí)機(jī)尚未成熟罷了。

  僅就目前的四款車型來分析,,我認(rèn)為如果預(yù)算充足的話,,首先應(yīng)該考慮頂配車型,因?yàn)榍懊嬉呀?jīng)分析過了,,這款車的綜合性價(jià)比最高,。而且據(jù)我們了解,目前大多數(shù)雪鐵龍4S店也只有這款頂配車型才有現(xiàn)車,,而其它車型都需要提前預(yù)定,。

  如果您對雪鐵龍C4L感興趣并有訂車意向,請點(diǎn)擊這里,,填寫您的詳細(xì)信息,,屆時(shí)會有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有現(xiàn)車在售,請點(diǎn)擊這里,,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,。(文/圖 汽車之家 張子儀)


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  文章還沒完,,最后一頁還有C4L全系車型的參數(shù)配置對比,感興趣的讀者可以點(diǎn)擊下一頁查看,。

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  • 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.04 40.59 6.70
    測試文章:小排量渦輪發(fā)動機(jī)的逆襲 測試C4L 1.2T
    評測編輯-黃榮嘉:

    整體來說,,C4L 1.2T的表現(xiàn)還不錯(cuò),,動力方面我是挺滿意的,足夠日常使用,,舍得踩油門的話也可以開得比較爽,。悠著開的時(shí)候,,C4L 1.2T油耗不高,市區(qū)里走走停停的啟停功能確實(shí)能幫上忙,,但如果是較為急進(jìn)的駕駛風(fēng)格,,那油耗就不低了。再結(jié)合價(jià)格和配置考慮,,這臺試駕車售價(jià)為16.19萬,,感覺還是有點(diǎn)貴了,這里扣掉1分,。當(dāng)然,,如果經(jīng)銷商優(yōu)惠給力的話,這1分也可以補(bǔ)回去,。最后我給它7分,。

    評測編輯-梁海文:

    在測試之前,我也是對小排量渦輪發(fā)動機(jī)持有懷疑的態(tài)度,,主要是擔(dān)心低轉(zhuǎn)的時(shí)候動力不足和渦輪介入的時(shí)候會不會有突兀感,,對這兩個(gè)問題,C4L都解決得不錯(cuò),,同時(shí)10.04秒的0-100km/h加速成績不算很快,,但滿足日常使用是沒問題的。而油耗方面,,6.7L/100km的表現(xiàn)值得肯定,。

    評測編輯-何家榮:

    小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為主流,雪鐵龍C4L推出1.2T車型顯然是為了迎合潮流,。從各項(xiàng)實(shí)測試數(shù)據(jù)來看,,它的表現(xiàn)只能說符合預(yù)期,行駛感受也比較中庸,,在動態(tài)環(huán)節(jié)并沒有給人留下深刻的印象,。另外,其1.2T自動擋車型的價(jià)格并不低,,目前的情況來看1.8L車型性價(jià)比更高,。另外,同價(jià)位車型中也不乏性價(jià)比更高的選擇,,同樣值得大家考慮,。

  • 雪鐵龍C4L 2014款 1.8L 智驅(qū)版 手動勁智型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.64 42.35 --
    測試文章:新增STT啟停功能 測試2014款C4L 1.8MT
    評測編輯-梁巍:

    這款車的最大亮點(diǎn)就是增加了一個(gè)自動啟停系統(tǒng),,對于節(jié)能減排有一定的作用,,并且實(shí)際體驗(yàn)來看系統(tǒng)運(yùn)作起來并不太影響舒適性,還是有實(shí)用性,。

    評測編輯-胡正暘:

    目前自動啟停系統(tǒng)在這個(gè)級別里還不多見,,一次積極的嘗試,。

    評測編輯-羅浩:

    C4L STT版本最主要的改進(jìn)就是增加了自動啟停系統(tǒng),這套系統(tǒng)使用起來很方便而且舒適性不錯(cuò),,另外車輛配置方面也有小幅提升,,值得考慮。

  • 雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動勁智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.61 39.42 7.81
    測試文章:法國車的反擊 測試東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6T
    評測編輯-梁�,。�

    東風(fēng)雪鐵龍沉寂了許久之后終于拿出了一款給力的產(chǎn)品,,無論從外形、配置,、動力幾個(gè)方面在同級別產(chǎn)品里都能站得住腳了,,并且這次新車上市的價(jià)格還算合理,,只是車型有些少,。

    評測編輯-胡正暘:

    之前東風(fēng)雪鐵龍的銷售部門和設(shè)計(jì)部門肯定有過不少摩擦,但這回他們站在一起并肩戰(zhàn)斗,。C4L跟上了中國消費(fèi)者的思路,,該有的都有了,重要的是看起來不再特立獨(dú)行,,甚至還很不錯(cuò),。全系沒有導(dǎo)航略遺憾,這是個(gè)顯檔次用的配置,。

    評測編輯-羅浩:

    C4L的1.6T+6AT動力組合性能表現(xiàn)出色,,在設(shè)計(jì)、做工和實(shí)用性方面也都令人滿意,,只可惜首批上市的車型較少,,而且1.6T車型的售價(jià)沒有什么驚喜,不過這款車代表了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊型車領(lǐng)域的一次全面的技術(shù)革新,,值得稱贊,。

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指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬
級別:緊湊型車
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