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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

看重合資背景 與三位車(chē)主聊寶駿630

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●  車(chē)主二:趙先生
汽車(chē)之家論壇ID:財(cái)神駕到//i.autohome.com.cn/i1933235

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

寶駿上汽通用五菱樂(lè)馳2012款 1.0L 手動(dòng)P-TEC時(shí)尚型

『之前座駕為樂(lè)馳

  趙先生今年38歲,,駕齡8年,,同樣是今年4月份購(gòu)車(chē),,所購(gòu)車(chē)型與上位車(chē)主高女士一樣,,也是1.5L自動(dòng)精英型,目前行駛1萬(wàn)公里左右,,主要用于上下班代步,每天往返路程60公里左右,。趙先生之前的座駕是樂(lè)馳,,購(gòu)買(mǎi)寶駿630也算是同品牌產(chǎn)品的延續(xù)了。

●  當(dāng)初買(mǎi)車(chē)還考慮了哪幾款,?又為什么放棄了,?

大眾一汽-大眾捷達(dá)2010款 1.6L 前衛(wèi) 雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍世嘉2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)樂(lè)尚型

捷達(dá)(左)世嘉(右)』

  買(mǎi)車(chē)前也沒(méi)進(jìn)行過(guò)太多的對(duì)比,當(dāng)時(shí)還看了捷達(dá)和世嘉這兩款車(chē),�,?紤]捷達(dá)主要看中其實(shí)用性,而且保有率相當(dāng)高,,維修保養(yǎng)都便宜,,但是最后覺(jué)得捷達(dá)太老了。

  世嘉外觀很時(shí)尚,,價(jià)格也不高,,由于考慮自動(dòng)擋車(chē)型,而世嘉自動(dòng)擋卻是4AT,相比寶駿630的6AT顯得很落后,,果斷放棄,。

●  是什么決定了購(gòu)買(mǎi)寶駿630?

  外觀看著不錯(cuò),,沒(méi)有模仿的痕跡,,價(jià)格實(shí)惠,試駕后第一印象好,。

●  對(duì)于外觀的看法

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

  看到寶駿630實(shí)車(chē)后覺(jué)得前臉設(shè)計(jì)很好看,,比較圓潤(rùn)。車(chē)身造型和線條也沒(méi)有模仿的痕跡,,這些都是次要的,,實(shí)用性和性價(jià)比才是第一位。

●  對(duì)于內(nèi)部的感受

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

  內(nèi)部的做工很好,,比捷達(dá)強(qiáng)多了,,而且平常有時(shí)候會(huì)搭同事的悅動(dòng),趙先生感覺(jué)自己的寶駿630做工和質(zhì)感比悅動(dòng)要好,。在配置方面寶駿630并不算高,,現(xiàn)在看來(lái)與同價(jià)位的自主品牌相比沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。中控臺(tái)上儲(chǔ)物空間夠用,,頂部,、底部和杯架都很方便。趙先生沒(méi)有對(duì)車(chē)做任何的變動(dòng),,外觀沒(méi)加裝飾,,內(nèi)部也沒(méi)增加導(dǎo)航之類(lèi)的配置。

●  有哪些覺(jué)得不夠滿意的地方,?

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

  座椅硬同樣是趙先生反映出來(lái)的問(wèn)題,,解決方法也是后期增加坐墊;另一個(gè)不滿的地方是噪音偏大,,噪音主要來(lái)自于輪胎,,這很大程度上受到成本的限制。

●  動(dòng)力/油耗如何,?

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

  趙先生認(rèn)為寶駿630的轉(zhuǎn)向感覺(jué)較好,,不屬于輕飄飄的那種,他平常駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),,喜歡急加速等,,也正是這些不好的習(xí)慣導(dǎo)致了高油耗現(xiàn)象,日常油耗在每百公里9.1L左右,。

●  車(chē)主幾句簡(jiǎn)單的小結(jié):符合購(gòu)車(chē)預(yù)期,,整體表現(xiàn)還挺滿意的,,值得推薦。

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    憑著合資品牌的背景,,寶駿630有了個(gè)好底子,各方面指標(biāo)在同級(jí)別,、同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中也都名列前茅,,1.8L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意,但主要問(wèn)題就是性價(jià)比不高,,如果對(duì)動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升,滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶,。價(jià)格提升,,對(duì)用戶群體而言比較敏感,比1.5升版本少打一分:8分,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),,各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,但是和同級(jí)別的其他對(duì)手比,這輛1.8L車(chē)型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢(shì),,喜歡這款車(chē)的話選擇1.5L的就夠了,。

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    有了合資的背景,,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問(wèn)題,,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的,。至于性能方面還說(shuō)的過(guò)去,,作為家用車(chē)還算合理。而寶駿除了低價(jià)策略之外,,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,,大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,,有一部分車(chē)是換了個(gè)標(biāo)出來(lái)坑爹的,,這種車(chē)不出也罷。寶駿630沒(méi)有走這樣惡俗的套路,,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新,、用料做工對(duì)得起價(jià)格,是老百姓用得上的實(shí)惠車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,,但寶駿630采用了大量通用汽車(chē)集團(tuán)的成熟技術(shù),使得這款車(chē)獲得了較好的綜合素質(zhì),,起點(diǎn)明顯高于其他自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,作為品牌旗下的首款車(chē)型,它樹(shù)立了一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端,,未來(lái)在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長(zhǎng)的路要走,。

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寶駿630 2012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

指導(dǎo)價(jià):8.58萬(wàn)
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