◆ Cross UP!
  新車看點：跨界設計風格

　　2月中旬,，大眾發(fā)布了Cross UP!的官方圖片,，這款新車外形加入了一些跨界元素，預計它將在今年夏季在德國地區(qū)上市,，起步價格為13925歐元起（約合人民幣11.63萬元）,。

　　與普通版不同的是,，Cross UP!外觀更有跨界味道，前后均加入大面積銀色裝飾,、側面黑色輪眉,、銀色車頂行李架及后視鏡等設計,，而Cross UP!還配備了規(guī)格為185/50 R16的輪胎,，高光樣式的多輻條輪圈十分搶眼。

　　大眾Cross UP!內(nèi)飾設計沒有明顯變化，僅是增加了帶有產(chǎn)品名稱的迎賓踏板,。在配置上,，該車標配有電動前車窗、帶加熱功能的電動調(diào)節(jié)后視鏡與電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,。

　　動力部分,，大眾Cross UP!仍搭載最大功率為75馬力的1.0L發(fā)動機，傳動部分匹配5速手動變速箱,。預計它將在今年夏季在德國地區(qū)上市,，起步價格為13925歐元起（約合人民幣11.63萬元）

　　更多閱讀：跨界微型車 大眾Cross UP!官圖正式發(fā)布

◆ POLO R
  新車看點：有望借鑒POLO R WRC概念車街道版設計，搭載2.0TSI發(fā)動機

　　2012年末，海外媒體便已曝光了大眾POLO R的測試諜照,，而這款“小鋼炮”預計可能會借鑒POLO R WRC概念車街道版的設計元素,，并搭載2.0TSI發(fā)動機，而其真顏究竟是何模樣,，日內(nèi)瓦車展中即將揭曉。

『POLO R諜照』

　　此前曝光的諜照，據(jù)外媒透露,，為處于測試階段的POLO R（頂部配有測試儀器）,，其采用了GTI版本的外殼，不過從輪轂樣式來看有著明顯區(qū)別,。

『POLO R WRC概念車街道版』

　　另外,，外媒還猜測,，量產(chǎn)的POLO R可能會借鑒POLO R WRC概念車街道版的設計元素,。預計動力部分POLO R將搭載2.0TSI發(fā)動機，最大輸出功率可能達到228馬力（168kW）,。0-100km/h加速在6秒內(nèi),，最高時速約為241公里/小時。

　　而針對POLO R的上市時間，大眾集團研發(fā)董事烏爾里希曾表示,，新車在日內(nèi)瓦車展首發(fā)后,，預計將在2013年底或2014年上市。

　　更多閱讀：或明年日內(nèi)瓦首發(fā) 大眾POLO R諜照曝光

◆ XL1量產(chǎn)版
  新車看點：鷗翼門設計前衛(wèi),，柴電混合動力系統(tǒng)

　　今年3月,，大眾宣布在2013年會將旗下XL1概念車進行量產(chǎn)，而近期,，這款車的量產(chǎn)版諜照被海外媒體曝光,，據(jù)悉，該車將以限量版的身份投向市場,，在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布,，并有望于年內(nèi)率先在海外市場上市銷售。

　　外觀方面,，大眾XL1整車車身利用空氣動力學設計,，車身材質(zhì)多采用碳纖維材料打造，在盡量保證輕量化的同時確保車身強度,。據(jù)悉,，該車的整備質(zhì)量僅有795kg。造型設計方面,，大眾XL1采用仿生學設計理念,，設計風格較為前衛(wèi)，毆翼式車門極具視覺效果,。

　　動力方面,，大眾的XL1采用了柴電混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺0.8升的柴油增壓發(fā)動機和一臺電動機組成,，最大功率輸出分別為48馬力和27馬力,。據(jù)官方的信息，該車的百公里油耗僅有0.9L,。

　　更多文章閱讀：或日內(nèi)瓦車展發(fā)布 大眾XL1量產(chǎn)版新諜照

◆　　新聞編輯齊天翔點評大眾陣容：

　　在今年的日內(nèi)瓦車展中,，高爾夫車型依舊是大眾宣傳的重點。其中高爾夫R敞篷版將是第六代高爾夫的收官之作,；第七代高爾夫也會衍生出兩款車型,，一款是專為歐洲市場推出的高爾夫4MOTION，它裝配來自Haldex的第5代四驅系統(tǒng),，搭載TDI發(fā)動機,。而高爾夫7旅行版則更強調(diào)實用性，這款車也很有可能同步進口國內(nèi),。

　　除以上車型外,，大眾還將帶來XL1量產(chǎn)版,該車在盡量保證輕量化的同時確保車身強度,，動力方面搭載的是柴油混動系統(tǒng)，其百公里油耗竟不到1升的表現(xiàn),，不得不讓人對其充滿期待,。