◆ Cross UP!
  新車看點(diǎn)：跨界設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　2月中旬,，大眾發(fā)布了Cross UP!的官方圖片,，這款新車外形加入了一些跨界元素，預(yù)計(jì)它將在今年夏季在德國地區(qū)上市,，起步價(jià)格為13925歐元起（約合人民幣11.63萬元）。

　　與普通版不同的是,，Cross UP!外觀更有跨界味道,，前后均加入大面積銀色裝飾、側(cè)面黑色輪眉,、銀色車頂行李架及后視鏡等設(shè)計(jì),，而Cross UP!還配備了規(guī)格為185/50 R16的輪胎，高光樣式的多輻條輪圈十分搶眼,。

　　大眾Cross UP!內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有明顯變化,，僅是增加了帶有產(chǎn)品名稱的迎賓踏板。在配置上,，該車標(biāo)配有電動前車窗,、帶加熱功能的電動調(diào)節(jié)后視鏡與電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　動力部分,，大眾Cross UP!仍搭載最大功率為75馬力的1.0L發(fā)動機(jī),，傳動部分匹配5速手動變速箱。預(yù)計(jì)它將在今年夏季在德國地區(qū)上市,，起步價(jià)格為13925歐元起（約合人民幣11.63萬元）

　　更多閱讀：跨界微型車 大眾Cross UP!官圖正式發(fā)布

◆ POLO R
  新車看點(diǎn)：有望借鑒POLO R WRC概念車街道版設(shè)計(jì),，搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)

　　2012年末，海外媒體便已曝光了大眾POLO R的測試諜照,，而這款“小鋼炮”預(yù)計(jì)可能會借鑒POLO R WRC概念車街道版的設(shè)計(jì)元素,，并搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)，而其真顏究竟是何模樣,，日內(nèi)瓦車展中即將揭曉,。

『POLO R諜照』

　　此前曝光的諜照，據(jù)外媒透露,，為處于測試階段的POLO R（頂部配有測試儀器）,，其采用了GTI版本的外殼，不過從輪轂樣式來看有著明顯區(qū)別,。

『POLO R WRC概念車街道版』

　　另外,，外媒還猜測，量產(chǎn)的POLO R可能會借鑒POLO R WRC概念車街道版的設(shè)計(jì)元素,。預(yù)計(jì)動力部分POLO R將搭載2.0TSI發(fā)動機(jī),，最大輸出功率可能達(dá)到228馬力（168kW）。0-100km/h加速在6秒內(nèi),，最高時(shí)速約為241公里/小時(shí),。

　　而針對POLO R的上市時(shí)間，大眾集團(tuán)研發(fā)董事烏爾里希曾表示,，新車在日內(nèi)瓦車展首發(fā)后,，預(yù)計(jì)將在2013年底或2014年上市,。

　　更多閱讀：或明年日內(nèi)瓦首發(fā) 大眾POLO R諜照曝光

◆ XL1量產(chǎn)版
  新車看點(diǎn)：鷗翼門設(shè)計(jì)前衛(wèi)，柴電混合動力系統(tǒng)

　　今年3月,，大眾宣布在2013年會將旗下XL1概念車進(jìn)行量產(chǎn),，而近期，這款車的量產(chǎn)版諜照被海外媒體曝光,，據(jù)悉,，該車將以限量版的身份投向市場，在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布,，并有望于年內(nèi)率先在海外市場上市銷售。

　　外觀方面,，大眾XL1整車車身利用空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),，車身材質(zhì)多采用碳纖維材料打造，在盡量保證輕量化的同時(shí)確保車身強(qiáng)度,。據(jù)悉,，該車的整備質(zhì)量僅有795kg。造型設(shè)計(jì)方面,，大眾XL1采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念,，設(shè)計(jì)風(fēng)格較為前衛(wèi)，毆翼式車門極具視覺效果,。

　　動力方面,，大眾的XL1采用了柴電混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺0.8升的柴油增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成,，最大功率輸出分別為48馬力和27馬力,。據(jù)官方的信息，該車的百公里油耗僅有0.9L,。

　　更多文章閱讀：或日內(nèi)瓦車展發(fā)布 大眾XL1量產(chǎn)版新諜照

◆　　新聞編輯齊天翔點(diǎn)評大眾陣容：

　　在今年的日內(nèi)瓦車展中,，高爾夫車型依舊是大眾宣傳的重點(diǎn)。其中高爾夫R敞篷版將是第六代高爾夫的收官之作,；第七代高爾夫也會衍生出兩款車型,，一款是專為歐洲市場推出的高爾夫4MOTION，它裝配來自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng),，搭載TDI發(fā)動機(jī),。而高爾夫7旅行版則更強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，這款車也很有可能同步進(jìn)口國內(nèi),。

　　除以上車型外,，大眾還將帶來XL1量產(chǎn)版,該車在盡量保證輕量化的同時(shí)確保車身強(qiáng)度，動力方面搭載的是柴油混動系統(tǒng),，其百公里油耗竟不到1升的表現(xiàn),，不得不讓人對其充滿期待,。