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當(dāng)成熟遇到時(shí)尚 大眾寶來vs福特�,?怂�

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● 儲物空間

福特長安福特,?怂2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

​  寶來福克斯的車門儲物格使用空間相差不大,,后門同樣可以放下兩瓶礦泉水,,只不過寶來在長度上更占優(yōu)勢,而�,?怂乖诳v向空間上更出色,。

福特長安福特,?怂2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

福特長安福特福克斯2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

  在車內(nèi)的儲物空間方面,,兩款車的表現(xiàn)相當(dāng),,同樣需要改進(jìn)的就是前排的杯架,,對于水瓶的支撐應(yīng)該加強(qiáng)一些,。福克斯的后排杯架對水瓶的支撐和使用便利性方面都要比寶來更好,。其它儲物格的位置和大小相差不大,,用起來也都順手,這個(gè)對比環(huán)節(jié)的表現(xiàn)前排基本相當(dāng),,后排則是�,?怂贡憩F(xiàn)更好,下面我們再來看看它們倆的后備廂,。

福特長安福特福克斯2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

  我們實(shí)測了后備廂深度,、寬度和高度的最小數(shù)據(jù),,在這項(xiàng)對比中,寶來的最小有效空間更大,。我們實(shí)測的尺寸并不代表后備廂內(nèi)真正的容積,,測量最小有效空間的目的是為了能夠讓大家更加了解后備廂真正的使用空間。

福特長安福特,?怂2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

福特長安福特福克斯2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

  寶來的后備廂最小有效空間要比�,?怂沟拇罅瞬簧�,,高度上相差了100mm。它們后備廂內(nèi)部都很規(guī)整,,并且后排座椅靠背也都可以按比例放倒,。在細(xì)節(jié)做工上,它們的后備廂蓋內(nèi)側(cè)都帶有內(nèi)襯,,摸上去之后則有明顯的不同,,福克斯的用料更為厚道,。

福特長安福特福克斯2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

  寶來的后備廂內(nèi)部的隔板有掛鉤設(shè)計(jì),,拿取備胎的時(shí)候比較方便,,而福克斯則只能靠手扶著隔板,,或者將隔板從后備廂內(nèi)取出,,使用上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)寶來考慮的更全面。兩款車雖然都是非全尺寸備胎,,但�,?怂故褂昧诵涮ィ啾戎乱彩菍殎碜龅母�,。

● 配置對比

  前面的對比,,福克斯整體表現(xiàn)還是略勝一籌,,經(jīng)過下面的配置對比能否繼續(xù)保持這個(gè)優(yōu)勢呢,?

大眾一汽-大眾寶來2013款 1.4T 自動(dòng)豪華型 大眾一汽-大眾寶來2013款 1.4T 自動(dòng)豪華型

『寶來1.4T 自動(dòng)豪華型』

福特長安福特,?怂2012款 三廂 1.6L AT尊貴型 福特長安福特福克斯2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

『�,?怂�1.6L AT尊貴型』

配置寶來1.4T 自動(dòng)豪華型�,?怂�1.6L AT尊貴型
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)14.8315.49
優(yōu)惠幅度3000元6000元
前后頭部氣簾-
胎壓監(jiān)測-
方向盤調(diào)節(jié)兩方向四方向
主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)-
前排座椅加熱-
車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目-
感應(yīng)雨刷-
雙溫區(qū)空調(diào)-
多媒體系統(tǒng)揚(yáng)聲器6喇叭9喇叭

  目前,�,?怂沟膬�(yōu)惠幅度基本在6000元以上,,我們對比的這款1.6L AT尊貴型優(yōu)惠之后的售價(jià)約為14.89萬,而寶來1.4T自動(dòng)豪華型目前的優(yōu)惠很小,基本也就在3000元上下,,優(yōu)惠之后的價(jià)格約為14.53萬元,。在配置方面,兩款車的表現(xiàn)各有亮點(diǎn),。

● 動(dòng)力/懸架

福特長安福特福克斯2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

發(fā)動(dòng)機(jī)

寶來1.4T 自動(dòng)豪華型�,?怂�1.6L AT尊貴型
排量(mL)13901596
進(jìn)氣形式渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(Ps)131125
最大功率(kW)9692
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)50006500
最大扭矩(N·m)220159
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-35004000
供油方式直噴多點(diǎn)噴射
變速箱7速雙離合6速雙離合

  寶來的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)我們再熟悉不過了,,相比福克斯的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,在這個(gè)環(huán)節(jié)可以說是沒有任何疑問的勝利,。

官方保養(yǎng)信息對比
車型寶來1.4T 自動(dòng)豪華型福克斯1.6L AT尊貴型
整車質(zhì)保兩年或6萬公里三年或10萬公里
小保養(yǎng)間隔里程
(4S店建議)
5000公里/6個(gè)月5000公里/6個(gè)月
小保養(yǎng)費(fèi)用
(原廠機(jī)油,、機(jī)濾)
500元左右400元左右

  在保養(yǎng)方面,,同樣使用原廠機(jī)油的前提下,�,?怂沟男”YM(fèi)用略低,,根據(jù)使用的情況,4S店的建議都是5000公里或6個(gè)月的保養(yǎng)間隔,。長時(shí)間使用之后,,還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用更低一些。除了保養(yǎng)費(fèi)用更有一點(diǎn)優(yōu)勢,,�,?怂沟馁|(zhì)保時(shí)間也更長,在后期使用方面�,?怂沟谋憩F(xiàn)更有吸引力,。

福特長安福特,?怂2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

  它們之間沒有任何爭執(zhí)的余地,就如同前面對比動(dòng)力一樣清晰,,獨(dú)立懸架的優(yōu)勢我覺得已經(jīng)不用再重復(fù)了,,這個(gè)環(huán)節(jié)福克斯贏了,。

● 總結(jié)

  優(yōu)惠之后,,這兩款車型有著很強(qiáng)的針對性,對于外觀更多還是見仁見智的事,,不可否認(rèn),,寶來還是適合沉穩(wěn)的人,而福克斯則偏向于年輕,、時(shí)尚的群體,。對于內(nèi)飾用料方面,�,?怂贡憩F(xiàn)的更加厚道,,但細(xì)節(jié)之處還是有改進(jìn)的空間。對于乘坐方面其實(shí)并沒有太大的差距,,并且座椅的舒適性也是�,?怂孤詣僖换I,到目前為止,,可以說�,?怂孤燥@優(yōu)勢。

福特長安福特,?怂2012款 三廂 1.6L AT尊貴型

  在儲物空間上,寶來寬敞的后備廂讓它再次拉平了兩款車之間的差距,,一直到配置的表現(xiàn)上仍然是平分秋色,。在動(dòng)力表現(xiàn)上,寶來的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)沒有任何疑問的贏得了勝利,,但后扭力梁懸架也是一個(gè)不得不說的地方,,獨(dú)立懸架在成本上會更高,在操控上也有自己的優(yōu)勢,,所以,,對于懸架和動(dòng)力之前,您也只能選擇其一了,。似乎它們之間的對比結(jié)局成為了魚和熊掌的關(guān)系,,一款車型成熟但動(dòng)力更為強(qiáng)勁,一款富有運(yùn)動(dòng)特色的車型處處卻又表現(xiàn)的舒適,。如果是我的話,,我可能會選擇福克斯,,也許它的細(xì)節(jié)做工不夠出色,,但是外形夠亮麗,而且乘坐舒適,,這不就是消費(fèi)者對于家用車最大的要求么,。(文/圖 汽車之家 苑璐)

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    評測編輯-曹昊旻:

    寶來換了MQB平臺后空間明顯增大,,駕駛的感受也變得更輕盈,,再加上一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀,整體表現(xiàn)不錯(cuò),。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上不是很充沛,,超車時(shí)候要油門到底多留點(diǎn)提前量,其它沒什么問題

    評測編輯-祁子鑫:

    采用MQB平臺的寶來整體素質(zhì)提升還是挺大的,,動(dòng)力輸出柔順平穩(wěn),座椅填充物也柔軟且具備足夠的彈性,,舒適度很高,。不過1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)不強(qiáng),,只能說日常市區(qū)代步可以滿足,但跑高速或者環(huán)路上超車,,還是需要提前留一點(diǎn)余量,。配置上中規(guī)中矩,夠用但也沒那么花哨,。

    評測編輯-朱力神:

    與上一代車型相比,,全新寶來的設(shè)計(jì)看起來“舒坦”不少,第一印象不錯(cuò),。大眾品牌換裝的全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面能表現(xiàn)出不錯(cuò)的平順性,,但它的爆發(fā)力,尤其是中后段加速表現(xiàn)并不特別出色,,只能說是一款較為穩(wěn)妥的動(dòng)力系統(tǒng),。

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    評測編輯-:

    造型設(shè)計(jì)挺順眼,,空間也夠大,開起來輕松舒適,,能滿足家用需求,,如果對動(dòng)力沒有太多追求,那選擇1.5L自動(dòng)擋的就挺好,。

    評測編輯-王澤石:

    順暢,、連貫的動(dòng)力輸出依然是我們熟悉的大眾味道。方向輕巧,、底盤柔韌,、穩(wěn)定性較強(qiáng),對車身橫擺和余振的抑制比較到位,。

    評測編輯-于晗:

    標(biāo)準(zhǔn)的大眾緊湊型車,,該有的都有,開起來挺好,,成績也不錯(cuò),,但是能省的這車也省了,用料差點(diǎn)兒意思

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    評測編輯-張郁達(dá):

    全新寶來沒有采用大眾的套娃戰(zhàn)術(shù),,外觀加入了自己的個(gè)性元素,這樣挺好,,剩下的東西還是那樣,,沒有太多新鮮感,另外,,1.6L+6AT就挺合適,,日常用就夠了,。

    評測編輯-張可:

    換裝EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀內(nèi)飾重新設(shè)計(jì),,這就是全新寶來,。從駕駛感受來看1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的配合依舊不是很順暢,低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力一般,,城市路況下動(dòng)力銜接品質(zhì)有提升空間,,這個(gè)老問題在新車上并沒有得到解決。我認(rèn)為絕大多數(shù)消費(fèi)者根本沒必要買1.4TSI車型,,1.6L自然吸氣車型更合適,,而且后期保養(yǎng)成本也低一些。配置和空間都不錯(cuò),,作為家用車合格了,。

    評測編輯-苑璐:

    做工用料保持之前的水準(zhǔn),動(dòng)力表現(xiàn)稍強(qiáng)于之前的1.4T車型,,底盤表現(xiàn)偏硬,,后排舒適性一般�,?臻g表現(xiàn)比之前有提升,,這次變化的重點(diǎn)主要是外觀,內(nèi)飾基本保持之前的樣式,。

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    評測編輯-梁�,。�

    大眾“套娃系列”的最新力作,給老寶來換了身新衣服,,起了個(gè)新名字,,其他依舊如故,沒什么區(qū)別,。

    評測編輯-胡正暘:

    統(tǒng)一前臉是沒什么創(chuàng)意,,但產(chǎn)品線豐富了之后看著還是挺有氣勢的。能不能分清誰是誰沒關(guān)系,,被這張臉吸引到4S店來看車就行,。

    評測編輯-羅浩:

    新寶來1.4T一直不錯(cuò),除了外觀內(nèi)飾方面做了些變化,,其他方面和老款基本相同,,兩年前我給寶來1.4T打了9分,今天給8分,,沒什么多說的,。

  • 寶來 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
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    測試文章:要生活也要性能 2011款寶來1.4T小測試
    評測編輯-孟慶嘉:

    寶來1.4T很聰明,他不單單是靠一套現(xiàn)在流行的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速箱去吸引消費(fèi)者,,來自高爾夫6的內(nèi)飾細(xì)節(jié)同樣讓人買著高興,。作為“大眾主流動(dòng)力核心”的低價(jià)位車型,,我還是比較看好它的,。

    評測編輯-梁�,。�

    過去新寶來只是停留在純家用車的定位上,不過今天用上了1.4TSI+7速DSG,,說實(shí)話動(dòng)力要比過去的2.0車型有了不小的提升,,非常合適的一款替代產(chǎn)品,并且這次先進(jìn)的技術(shù)并沒有帶來價(jià)格的大幅提升,,如果喜歡新寶來就不用猶豫了,。

    評測編輯-羅浩:

    開著這款車令人很踏實(shí),別人不會多看你一眼,,你也不會有任何不安分的沖動(dòng),,關(guān)鍵是它動(dòng)力并不差,而且還很省油,,作為一輛普通家用車,,我們對1.4T+DSG已經(jīng)別無所求了,此外它還是目前最便宜的1.4T+DSG車型,。

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    評測編輯-韓路:

    要說新寶來徹底和朗逸撇清楚關(guān)系那是不可能的,,現(xiàn)在很現(xiàn)實(shí)的問題是消費(fèi)者略微有些糊涂了,他們會在兩個(gè)接近的VW車輛車徘徊不定,,這是大眾未來需要正視的一個(gè)問題,。產(chǎn)品方面,沒有太大的技術(shù)亮點(diǎn),,主要是以新的符合國人思路去制造了一款全新中國車,,和老寶來基本沒任何聯(lián)系,新寶來主打家用,,老寶來“駕駛者之車”的口號也順勢變?yōu)椤凹彝ブ嚒薄?/p>

    評測編輯-王苦公:

    和朗逸雙生的新寶來,,兩者之間有很多相似之處,但還是有些差別,。相對來說,,新寶來更有德國味,在懸掛調(diào)校方面也繼承了老寶來的一些東西,,路感清脆,。不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有老寶來那么生猛的動(dòng)力了,所以和駕駛者之車已經(jīng)沒有半點(diǎn)關(guān)系,。當(dāng)然1.6升的排量也沒什么問題,,本來就是要做家用車的么。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我很喜歡新寶來的樣子,,雖然與大眾風(fēng)格產(chǎn)生距離,,但確實(shí)也是挺耐看的,;輕盈和離合與清晰的擋位開起來絕對舒服,如果不考慮1.6L的動(dòng)力,,選它還是很不錯(cuò)的,;和朗逸相比,新寶來更像是德國車,,存留的硬朗與扎實(shí)還是讓我樂意選擇前者,。

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寶來 2013款 1.4T 自動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):14.83萬
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