● 儲物空間
寶來和福克斯的車門儲物格使用空間相差不大,,后門同樣可以放下兩瓶礦泉水,,只不過寶來在長度上更占優(yōu)勢,而�,?怂乖诳v向空間上更出色,。
在車內(nèi)的儲物空間方面,,兩款車的表現(xiàn)相當(dāng),,同樣需要改進(jìn)的就是前排的杯架,,對于水瓶的支撐應(yīng)該加強(qiáng)一些,。福克斯的后排杯架對水瓶的支撐和使用便利性方面都要比寶來更好,。其它儲物格的位置和大小相差不大,,用起來也都順手,這個(gè)對比環(huán)節(jié)的表現(xiàn)前排基本相當(dāng),,后排則是�,?怂贡憩F(xiàn)更好,下面我們再來看看它們倆的后備廂,。
我們實(shí)測了后備廂深度,、寬度和高度的最小數(shù)據(jù),,在這項(xiàng)對比中,寶來的最小有效空間更大,。我們實(shí)測的尺寸并不代表后備廂內(nèi)真正的容積,,測量最小有效空間的目的是為了能夠讓大家更加了解后備廂真正的使用空間。
寶來的后備廂最小有效空間要比�,?怂沟拇罅瞬簧�,,高度上相差了100mm。它們后備廂內(nèi)部都很規(guī)整,,并且后排座椅靠背也都可以按比例放倒,。在細(xì)節(jié)做工上,它們的后備廂蓋內(nèi)側(cè)都帶有內(nèi)襯,,摸上去之后則有明顯的不同,,福克斯的用料更為厚道,。
寶來的后備廂內(nèi)部的隔板有掛鉤設(shè)計(jì),,拿取備胎的時(shí)候比較方便,,而福克斯則只能靠手扶著隔板,,或者將隔板從后備廂內(nèi)取出,,使用上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)寶來考慮的更全面。兩款車雖然都是非全尺寸備胎,,但�,?怂故褂昧诵涮ィ啾戎乱彩菍殎碜龅母�,。
● 配置對比
前面的對比,,福克斯整體表現(xiàn)還是略勝一籌,,經(jīng)過下面的配置對比能否繼續(xù)保持這個(gè)優(yōu)勢呢,?
『寶來1.4T 自動(dòng)豪華型』
『�,?怂�1.6L AT尊貴型』
配置 | 寶來1.4T 自動(dòng)豪華型 | �,?怂�1.6L AT尊貴型 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 14.83 | 15.49 |
優(yōu)惠幅度 | 3000元 | 6000元 |
前后頭部氣簾 | - | ● |
胎壓監(jiān)測 | ● | - |
方向盤調(diào)節(jié) | 兩方向 | 四方向 |
主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
前排座椅加熱 | ● | - |
車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
雙溫區(qū)空調(diào) | - | ● |
多媒體系統(tǒng)揚(yáng)聲器 | 6喇叭 | 9喇叭 |
目前,�,?怂沟膬�(yōu)惠幅度基本在6000元以上,,我們對比的這款1.6L AT尊貴型優(yōu)惠之后的售價(jià)約為14.89萬,而寶來1.4T自動(dòng)豪華型目前的優(yōu)惠很小,基本也就在3000元上下,,優(yōu)惠之后的價(jià)格約為14.53萬元,。在配置方面,兩款車的表現(xiàn)各有亮點(diǎn),。
● 動(dòng)力/懸架
發(fā)動(dòng)機(jī) | 寶來1.4T 自動(dòng)豪華型 | �,?怂�1.6L AT尊貴型 |
排量(mL) | 1390 | 1596 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(Ps) | 131 | 125 |
最大功率(kW) | 96 | 92 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 159 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3500 | 4000 |
供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)噴射 |
變速箱 | 7速雙離合 | 6速雙離合 |
寶來的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)我們再熟悉不過了,,相比福克斯的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,在這個(gè)環(huán)節(jié)可以說是沒有任何疑問的勝利,。
官方保養(yǎng)信息對比 | ||
車型 | 寶來1.4T 自動(dòng)豪華型 | 福克斯1.6L AT尊貴型 |
整車質(zhì)保 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
小保養(yǎng)間隔里程 (4S店建議) | 5000公里/6個(gè)月 | 5000公里/6個(gè)月 |
小保養(yǎng)費(fèi)用 (原廠機(jī)油,、機(jī)濾) | 500元左右 | 400元左右 |
在保養(yǎng)方面,,同樣使用原廠機(jī)油的前提下,�,?怂沟男”YM(fèi)用略低,,根據(jù)使用的情況,4S店的建議都是5000公里或6個(gè)月的保養(yǎng)間隔,。長時(shí)間使用之后,,還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用更低一些。除了保養(yǎng)費(fèi)用更有一點(diǎn)優(yōu)勢,,�,?怂沟馁|(zhì)保時(shí)間也更長,在后期使用方面�,?怂沟谋憩F(xiàn)更有吸引力,。
它們之間沒有任何爭執(zhí)的余地,就如同前面對比動(dòng)力一樣清晰,,獨(dú)立懸架的優(yōu)勢我覺得已經(jīng)不用再重復(fù)了,,這個(gè)環(huán)節(jié)福克斯贏了,。
● 總結(jié)
優(yōu)惠之后,,這兩款車型有著很強(qiáng)的針對性,對于外觀更多還是見仁見智的事,,不可否認(rèn),,寶來還是適合沉穩(wěn)的人,而福克斯則偏向于年輕,、時(shí)尚的群體,。對于內(nèi)飾用料方面,�,?怂贡憩F(xiàn)的更加厚道,,但細(xì)節(jié)之處還是有改進(jìn)的空間。對于乘坐方面其實(shí)并沒有太大的差距,,并且座椅的舒適性也是�,?怂孤詣僖换I,到目前為止,,可以說�,?怂孤燥@優(yōu)勢。
在儲物空間上,寶來寬敞的后備廂讓它再次拉平了兩款車之間的差距,,一直到配置的表現(xiàn)上仍然是平分秋色,。在動(dòng)力表現(xiàn)上,寶來的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)沒有任何疑問的贏得了勝利,,但后扭力梁懸架也是一個(gè)不得不說的地方,,獨(dú)立懸架在成本上會更高,在操控上也有自己的優(yōu)勢,,所以,,對于懸架和動(dòng)力之前,您也只能選擇其一了,。似乎它們之間的對比結(jié)局成為了魚和熊掌的關(guān)系,,一款車型成熟但動(dòng)力更為強(qiáng)勁,一款富有運(yùn)動(dòng)特色的車型處處卻又表現(xiàn)的舒適,。如果是我的話,,我可能會選擇福克斯,,也許它的細(xì)節(jié)做工不夠出色,,但是外形夠亮麗,而且乘坐舒適,,這不就是消費(fèi)者對于家用車最大的要求么,。(文/圖 汽車之家 苑璐)
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