[汽車之家 車型PK]  前一段時間，我們針對陸風(fēng)X5進行了單車測試也與同級別的全球鷹GX7進行了對比,，經(jīng)過這幾次接觸之后,，我們編輯部的很多同事對于這款車都給出了不錯的評價。這樣的情況,，有點像當初大家首次接觸哈弗H6時的場景,，無論是靜態(tài)還是動態(tài)感受，我們對哈弗H6的表現(xiàn)都很認可,，覺得它可以稱得上是10萬元價位中自主SUV的標桿車型了,。既然我們都不約而同的對這兩款車給出了較高的評價，它們之間的碰撞也是不可避免了,。

● 外觀

　　兩款車型外形的設(shè)計都很耐看,，車頭的線條很豐富，并且比例表現(xiàn)的也很協(xié)調(diào),，在自主SUV當中,，它們算得上是表現(xiàn)上乘了。

　　在車身的鈑金工藝上,，兩款車都表現(xiàn)的很出色,，接縫均勻，部件之間的銜接沒有明顯的高低差距,。相比之下,，哈弗H6的縫隙更小，在這方面,，陸風(fēng)X5還有提升的空間,。

　　兩款車型的車頭樣式都具有自己的獨特風(fēng)格,，前包圍下面都配備了護板，對于一款城市SUV,，這樣的搭配更多的也只是裝飾,，不過,，這倒很招人喜歡，也許我不會去翻山越嶺,，但SUV所具備的野性還是應(yīng)該有的,。

　　哈弗H6的身材更修長,，讓人感覺車子本身的尺寸更大，而陸風(fēng)X5則更寬,、更高,，身材比哈弗H6更健碩。它們側(cè)面的線條都很流暢,，棱線也同樣采用前低后高的設(shè)計,，使車身具有一種向前沖的視覺效果。

　　兩款車的輪轂樣式非常接近,，輪胎規(guī)格以及品牌都一樣,。輪轂的樣式與車身所表現(xiàn)出的硬朗風(fēng)格很搭，使用的佳通SUV 520系列輪胎也是自主SUV車型普遍使用的產(chǎn)品,。

　　兩款車的車尾設(shè)計同樣表現(xiàn)出自身不同的風(fēng)格,，陸風(fēng)X5剛勁有力，哈弗H6圓潤飽滿,，在視覺上哈弗H6的后備廂蓋有些空曠,，主要還是因為把牌照區(qū)放在了保險杠上，所以再對比陸風(fēng)X5的樣式,，它們之間的差別就比較明顯了,。

● 內(nèi)飾

　　兩款車的內(nèi)飾都采用了硬質(zhì)材料，不過塑料件之間的接縫表現(xiàn)還是讓人比較滿意的,，表面也都進行了紋路處理,，摸上去的手感也還是不錯的。配色方面,，哈弗H6采用的上深下米搭配更符合大多國內(nèi)消費者的審美觀,，而陸風(fēng)X5全黑的配色應(yīng)該會得到更多年輕消費者的青睞。

　　兩款車的方向盤都有著不錯的表現(xiàn),，粗細適中,，握感也很出色。在配置方面,，哈弗H6比陸X5多了藍牙電話功能,，對于日益嚴格的交法,，藍牙電話還是具有一定實用性的。

　　陸風(fēng)X5的天窗尺寸比哈弗H6大了一圈,，無論是寬度還是長度上,，都大了10mm。在視覺上相差并不大,，不過,，作為消費者當然希望天窗越大越好。

　　身高178cm的體驗者分別對兩款車進行了空間的體驗,，哈弗H6憑借著更長的軸距和車身長度,，使后排乘客得到了腿部空間略大于陸風(fēng)X5。在頭部空間方面,，兩款車都表現(xiàn)出了不錯的水準,。

　　除了略大的后排腿部空間，哈弗H6的后排地板也非常平整,。當然,，陸風(fēng)X5的表現(xiàn)也非常出色，只是有個非常小的突起,，但相比哈弗H6平坦的后排地板,，還是要略遜一籌。在安全配置方面,，兩款車型都配備了三個獨立的頭枕,，不過，中間位置的安全帶是兩點式的,，在這方面相比同級別的對手,，它們的表現(xiàn)還有提升的空間。

　　陸風(fēng)X5和哈弗H6的后排座椅靠背都可以調(diào)整一定的角度,，對于后排的乘客來說,，提供了更好的舒適性。前后排中央扶手的表現(xiàn)上,，我更喜歡哈弗H6的設(shè)計,，無論是位置還是高低都很合適，唯一不足的地方就是扶手的受力面積,，如果能再寬一些就更好了,。

● 儲物空間

　　兩車的車門都設(shè)計有儲物格，在空間表現(xiàn)上,，哈弗H6要更加出色,，不但空間較大，還有獨立放置瓶裝水的設(shè)計，具有更好的實用性,。

　　哈弗H6的中控臺上并沒有設(shè)計儲物格,，在前排儲物空間的數(shù)量上，還是陸風(fēng)X5表現(xiàn)的更好,。不過,，對比相同位置的儲物格，還是哈弗H6的儲物空間略大一些,。在前排儲物空間方面,，這兩款車型具有各自的優(yōu)勢，后排扶手上的杯架表現(xiàn)基本相同,，在這個環(huán)節(jié)算是打了個平手,。

　　通過對兩款車后備廂進行測量，從數(shù)據(jù)上看,，哈弗H6就已經(jīng)占了上風(fēng)，并且后備廂帶有一個隔板,，將后備廂的空間一分為二,，這個隔板采用了塑料材質(zhì)，具有一定的承重性,，這也就使得它在空間利用率上具有了更實用的表現(xiàn),。陸風(fēng)X5的表現(xiàn)中規(guī)中矩，屬于是這個級別的主流表現(xiàn),，像哈弗H6后備廂這樣設(shè)計的,，即使在合資車型當中也是不多見的。

　　哈弗H6不單單只是在常規(guī)空間上的優(yōu)勢突出,，在擴展性方面同樣有著很出色的表現(xiàn),，除了座椅靠背可按比例放倒，整個座椅還可以向前翻起,，進一步增加了后備廂內(nèi)部的儲物空間,。

● 配置對比

　　在車輛硬性的表現(xiàn)上，哈弗H6憑借著更加優(yōu)秀的后備廂空間暫時領(lǐng)先,，當然,，也可以看出陸風(fēng)X5在之前的幾個對比環(huán)節(jié)的表現(xiàn)也還是可圈可點的。下面我們再來看看,，這兩款售價完全相同的車型,，在配置上的表現(xiàn)又將如何。

　　在配置方面的表現(xiàn),，哈弗H6的主被動安全配置和舒適配置都要更加全面,，而且相比陸風(fēng)X5的配置表現(xiàn)來說，前者具有更高的實用性，在配置對比環(huán)節(jié)哈弗H6勝出,。

● 動力

　　陸風(fēng)X5搭載的2.0T發(fā)動機是它最大的亮點,，在同級別和同價位的車型當中，無論是發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是價格,，它都算得上是個先行者,。與搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的哈弗H6相比，結(jié)果似乎已經(jīng)非常明了了,。

　　在動力的配備上,，陸風(fēng)X5表現(xiàn)出了很強的優(yōu)勢，動力更強的發(fā)動機,、擋位更多的變速箱,，這些硬性條件對于消費者來說，都要比哈弗H6具有更高的吸引力,。

　　通過我們的實際測試,，陸風(fēng)X5的2.0T發(fā)動機表現(xiàn)還是很出色的，百公里加速時間比搭載自然吸氣發(fā)動機的哈弗H6整整快了2秒,。剎車性能上,，哈弗H6的表現(xiàn)則更加出色。

● 總結(jié)

　　今天陸風(fēng)X5挑戰(zhàn)哈弗H6并沒有完全成功,，不過,，在設(shè)計、工藝等多方面陸風(fēng)X5的表現(xiàn)也還是可圈可點的,。最終,，哈弗H6憑借更為出色的綜合素質(zhì)顯示出了自主品牌緊湊型SUV標桿的水準。對于追求動力表現(xiàn)的消費和來說,，陸風(fēng)X5是個不錯的選擇,，當然，消費者購買時還要考慮到市場保有量,、經(jīng)銷商分部等多方面問題,，例如：陸風(fēng)汽車在廣東省有8家經(jīng)銷商，該地區(qū)的經(jīng)銷商分布是全國各省市中最多的,，而長城汽車在廣東省的經(jīng)銷商達到了26家,，所以在這些硬件水平上，陸風(fēng)品牌還需要一定時間的發(fā)展,。

　　隨著自主品牌廠家不斷的進步,，相信未來會有更多優(yōu)秀的車型出現(xiàn),。對于哈弗H6來說，也要不斷的提升自己才能保住目前大家公認的標桿稱號,。類似這樣的對比將來應(yīng)該會有更多,，只有在相互對比中才能發(fā)現(xiàn)自己的弱勢，并且加以改進,，相信我們自主品牌產(chǎn)品的表現(xiàn)會越來越高,。（文/圖 汽車之家 苑璐）

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車型圖片
基本參數(shù)	陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版	哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型
廠商指導(dǎo)價	11.58萬	11.58萬
經(jīng)銷商報價
廠商	陸風(fēng)汽車	長城汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2013.01	2010.04
最大功率(kW)	140	98
最大扭矩(N·m)	250	186
發(fā)動機	2.0T 190馬力 L4	2.0L 133馬力 L4
變速箱	6擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4568*1855*1710	4640*1825*1690
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	185	180
官方0-100km/h加速(s)	11	-
實測0-100km/h加速(s)	11.13	-
實測100-0km/h制動(m)	43.78	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.6	8.7
實測油耗(L/100km)	9.79	-
整車質(zhì)保	三年或6萬公里	五年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版	哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型
長度(mm)	4568	4640
寬度(mm)	1855	1825
高度(mm)	1710	1690
軸距(mm)	2660	2680
前輪距(mm)	1560	1565
后輪距(mm)	1560	1565
滿載最小離地間隙(mm)	146	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	60	58
后備廂容積(L)	855	808-2010
整備質(zhì)量(kg)	1580	1520
發(fā)動機	陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版	哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型
發(fā)動機型號	4G63S4T	4G63S4M
排量(mL)	1997	1997
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	自然吸氣
發(fā)動機布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
壓縮比	9.3	10
配氣機構(gòu)	SOHC	SOHC
缸徑(mm)	85	-
行程(mm)	88	-
最大馬力(Ps)	190	133
最大功率(kW)	140	98
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	250	186
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2800-4400	4000
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版	哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型
擋位個數(shù)	6	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	6擋手動	5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版	哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版	哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	225/65 R17	225/65 R17
后輪胎規(guī)格	225/65 R17	225/65 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	全尺寸