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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 車型PK 正文

兩種Style 奔馳B200對(duì)比體驗(yàn)沃爾沃V40

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  [汽車之家 車型PK]  即便在上海車展前,也有新車會(huì)迫不及待地爭(zhēng)搶著上市,。前天,,原本有報(bào)道稱將在4月19日上市的奔馳全新A級(jí)突然公布了售價(jià)(上市新聞);昨天,,沃爾沃V40也已正式上市(上市新聞),。此刻,在面對(duì)奔馳競(jìng)品的時(shí)候,,沃爾沃V40不得不面對(duì)B級(jí)和A級(jí)兩款緊湊型車的雙重夾擊,。目前,奔馳全新A級(jí)剛上市還未到店,,而市場(chǎng)上奔馳B級(jí)的優(yōu)惠普遍在3萬(wàn)元或以上,。盡管,,沃爾沃V40和奔馳B級(jí)的造型風(fēng)格不盡相同,但兩車相近的價(jià)位,、差不多的車身尺寸以及同為豪華品牌緊湊型車的定位,,讓這場(chǎng)遭遇戰(zhàn)變得在所難免�,! �

  本文對(duì)比車型分別為2012款奔馳B200(下文簡(jiǎn)稱:B200),,該車指導(dǎo)價(jià)為32.8萬(wàn)元,目前其在全國(guó)的平均優(yōu)惠幅度大致在5-6萬(wàn)元左右,。沃爾沃V40我們選的是指導(dǎo)價(jià)不到28萬(wàn)元的2.0T 智雅版(下文簡(jiǎn)稱:V40),,目前該車暫無(wú)優(yōu)惠。

奔馳B200和沃爾沃V40車型售價(jià)對(duì)比
車型奔馳 B200沃爾沃 V40 2.0T 智雅版
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)32.8027.99
市場(chǎng)優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元)約5.00-6.00暫無(wú)

外觀對(duì)比:B200車身更高,,V40造型比較動(dòng)感,。

  盡管B200與V40兩車在車長(zhǎng)、車寬甚至是軸距上的差異都不算特別明顯,,但營(yíng)造出的視覺(jué)效果卻截然不同,。B200得益于較高的車身,看上去給人感覺(jué)要比V40大不少,。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

奔馳B200和沃爾沃V40車身規(guī)格參數(shù)對(duì)比
車型 奔馳B200沃爾沃V40
長(zhǎng)(mm)43594369
寬(mm)17861802
高(mm)15411445
軸距(mm)26992647

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

 奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

  在輪轂造型,、輪胎尺寸等方面,B200顯然要比V40更講究,。不但雙色的搭配顯別致,,225/40 R18馬牌CSC5缺氣保用輪胎(俗稱:防爆胎)也要比V40用的205/50 R17的倍耐力P7輪胎貴不少,前者售價(jià)約2000元/條,,后者為1300元/條,。前輪剎車兩車用的都是通風(fēng)盤(pán),B200還多了打孔處理,。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

  車尾造型,,我個(gè)人覺(jué)得V40要比B200漂亮不少,造型時(shí)尚,、動(dòng)感,。或許是為了造型所做的妥協(xié),,V40的行李廂開(kāi)口要比B200高出不少,,日常用車可能感覺(jué)不是很明顯,,但要是偶爾去個(gè)機(jī)場(chǎng)接人或者要裝載大件行李時(shí),,還是會(huì)比較費(fèi)勁的。

文章標(biāo)簽: 高端緊湊型車導(dǎo)購(gòu)
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    測(cè)試文章:小渦輪 大變化 測(cè)沃爾沃V40 1.5T智逸版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃V40的外觀造型顏值很高,,整車線條流暢、優(yōu)雅,,屬于可以討好各種年齡段消費(fèi)者的設(shè)計(jì),。內(nèi)飾方面,它也秉持了沃爾沃一貫的傳統(tǒng),,簡(jiǎn)約,、好用,但不浮夸,。1.5T車型的動(dòng)力表現(xiàn),,相較于2.0T自然有這一定的差距。但實(shí)測(cè)不到9秒的加速成績(jī),,只要不是特別追求性能的朋友也完全夠用了,。況且它在日常市區(qū)駕駛時(shí),平順性表現(xiàn)比2.0T更好,�,?傊绻胭IV40,,且不是特別追求動(dòng)力的話,,買1.5T夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    沒(méi)有了2.0T的闖動(dòng)和高貴的身段,1.5T的V40看起來(lái)要親民了許多,。很顯然,,它更適合姑娘們用以城市代步,足夠漂亮的外形和豐富的安全配置都是他的獨(dú)到之處,。發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)質(zhì)感不佳是一大問(wèn)題,,即使在城市中駕駛,不期而至的高轉(zhuǎn)嘶吼聲也無(wú)時(shí)不在提醒著駕駛者排量過(guò)小的事實(shí),,這也是我最不能接受的一點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    1.5T擁有更經(jīng)濟(jì)的價(jià)位,能夠用更低的成本就能擁有,。配置上算不上豐富,,但還算夠用,諸如自適應(yīng)巡航等一些高科技配置的缺失,,對(duì)于一輛精品小車來(lái)說(shuō),,這會(huì)讓它看起來(lái)少點(diǎn)現(xiàn)代感。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用夠用,,不過(guò)相比之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)少了點(diǎn)魅力,。總體來(lái)說(shuō),,沃爾沃品牌吸引的是那些比較低調(diào)的用戶群,,這是一款適合日常代步的家用車。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    總體來(lái)說(shuō),,V40是部好車,,無(wú)論外觀造型,還是駕駛感受的質(zhì)感,,都是高品質(zhì)的,,符合輕奢品的特質(zhì)。全新的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,盡管不是性能車的范兒,,但也能讓人滿意,尤其是油耗,,比老款的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著質(zhì)的飛躍,。憑借幾點(diǎn)出色的表現(xiàn),本來(lái)可以給它8分得評(píng)價(jià),。但在舒適性方面,,我覺(jué)得油門剎車過(guò)于靈敏,需要花較多的精力去控制車輛,,比較累人,。另外一點(diǎn)就是后排空間實(shí)在緊湊,,甚至有點(diǎn)難以坐人,。由于這兩方面的不足,,我把評(píng)價(jià)改為7分。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    V40是全球首款應(yīng)用行人安全氣囊的車型,,同時(shí)對(duì)人的關(guān)心已經(jīng)從安全升級(jí)到健康,,強(qiáng)調(diào)車內(nèi)都采用無(wú)害材料,人性化的一面值得肯定,。V40的懸架調(diào)校頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,在彎道中有著很好的支撐力,同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供較為精準(zhǔn)的指向性,,面對(duì)連續(xù)的彎道能帶來(lái)不錯(cuò)的操控樂(lè)趣,。換上了新的動(dòng)力系統(tǒng)后,動(dòng)力表現(xiàn)有所提升,,仍延續(xù)其動(dòng)感特性,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    沃爾沃V40是一款非常適合年輕一族的活力車型,說(shuō)有“活力”是它充沛的動(dòng)力足以讓人領(lǐng)略一款小車迸發(fā)出巨大能量那種激情,,當(dāng)然,,清新動(dòng)感,具有北歐風(fēng)格的外形和豐富的配置也是它的亮點(diǎn),。假如你看膩了滿街的BBA,,那不妨關(guān)注一下這款品質(zhì)不錯(cuò)的V40,說(shuō)不定你能得到更多的驚喜,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    普通版V40頂配已經(jīng)32.59萬(wàn)了,,預(yù)計(jì)加了四驅(qū)系統(tǒng)、抬高離地間隙的V40 Cross Country不會(huì)低于35萬(wàn),,這樣它的銷量真是很難說(shuō),。當(dāng)然,不否認(rèn)這是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)容易讓人開(kāi)心的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    沃爾沃V40 Cross Country是不折不扣的小眾車型,。空間不大的車身上搭載了高功版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,居然還裝備了四驅(qū)系統(tǒng),,加上漂亮的外形,這款車有足夠的成本來(lái)吸引眼球,。不過(guò)它的加速能力并不優(yōu)于對(duì)手,,變速箱的技術(shù)不夠先進(jìn),四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地也不多,。購(gòu)買它的消費(fèi)者想必需要一些主觀因素和沖動(dòng)來(lái)幫助下單,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    沃爾沃V40 Cross Country在V40的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件,、提升了離地間隙,還很認(rèn)真的為它配上了一套第五代瀚德全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。這些改變確實(shí)能提升V40的爛路通過(guò)性和公路穩(wěn)定性,,我們歡迎,但前提是不能太貴,,否則我們不如直接購(gòu)買一輛SUV,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    沃爾沃一直都是玩品位,、玩調(diào)性的高手,,有點(diǎn)與世無(wú)爭(zhēng)的感覺(jué),V40就是個(gè)最好的例子,,它面向了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最激烈的緊湊型車市場(chǎng),,似乎并不求銷量上的突破,只是為了能在眾多的平凡之中體現(xiàn)出它的高雅和與眾不同,,從這個(gè)角度來(lái)看,,它確實(shí)做到了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有能力讓人一見(jiàn)傾心,,我們測(cè)試的180馬力版本日常開(kāi)也足夠了,,給8分吧�,?臻g確實(shí)不大,,適合作為家里的第二輛車出現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    沃爾沃V40給我最大的印象就是,,作為一輛進(jìn)口車,,這個(gè)價(jià)格真的很有競(jìng)爭(zhēng)力,而且它的品質(zhì),、性能和駕駛感受都很棒,,唯一的不足就是后備廂有點(diǎn)小。

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沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版

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