● 儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　看完兩款車的外觀、內(nèi)飾以及乘坐空間,，它們表現(xiàn)出來(lái)的水平相差無(wú)幾,。除非你對(duì)其中一款的設(shè)計(jì)特別鐘情，否則相信心里仍然比較糾結(jié),。接下來(lái)的這一頁(yè)對(duì)比項(xiàng)目更為直觀,，極有可能成為雙方的勝負(fù)手。首先我們一起來(lái)看儲(chǔ)物空間對(duì)比,。

　　兩款車型的門板所用材料有一處區(qū)別,，扶手位置采用真皮包裹的奔馳A級(jí)在質(zhì)感方面表現(xiàn)更佳。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)方面,，寶馬1系有單獨(dú)放置水瓶的地方,，縱向空間也足夠大，實(shí)用性更好,。對(duì)它來(lái)說(shuō),，后門板沒(méi)有儲(chǔ)物格是一大硬傷，這也讓奔馳A級(jí)在這回合的比較中白撿了個(gè)“便宜”,。

　　在其它儲(chǔ)物空間方面,，兩款車型的表現(xiàn)十分接近。奔馳A級(jí)有專門的卡槽,，可以放置平時(shí)小區(qū)停車,、過(guò)收費(fèi)站時(shí)的各種卡，相當(dāng)貼心的設(shè)計(jì)。另外,，它的中央扶手箱比較深,，更具實(shí)用性。而寶馬1系的手套箱略微比奔馳A級(jí)大,。需要注意的是,，兩款車型均沒(méi)有配備后排中央扶手，這個(gè)可以有,，進(jìn)一步提高乘坐感受,。

　　我們分別對(duì)兩款車的后備廂進(jìn)行了測(cè)量，從數(shù)據(jù)來(lái)看,，寶馬1系還是占了上風(fēng),，深度和高度優(yōu)勢(shì)明顯，寬度略微遜色,。另外,，由于它們都配備了防爆胎，所以原來(lái)用于放置備胎的地方就空出來(lái)了,，這樣的表現(xiàn)滿足日常使用不成問(wèn)題。

● 配置對(duì)比：

　　在安全配置方面,，配備了膝部氣囊,、胎壓監(jiān)測(cè)的奔馳A級(jí)讓乘客以及行車安全更有保障。另外,，它采用的是電子駐車,，比起寶馬1系的手剎更具科技感。燈光配置方面,，奔馳A級(jí)雖然具有大燈高度調(diào)節(jié)功能,，可沒(méi)有前霧燈讓人有點(diǎn)想不明白，而寶馬1系則配備了它,。

　　在操控性以及便利性配置的比較中,，奔馳A級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯，換擋撥片,、定速巡航,、前駐車?yán)走_(dá)、后視鏡加熱以及自動(dòng)泊車入位均為實(shí)用配置,，而寶馬1系能拿得出手就只有一鍵啟動(dòng)以及感應(yīng)雨刷,。看來(lái)奔馳A級(jí)是有備而來(lái),，寶馬1系必須在低配車型上多下點(diǎn)功夫才行,。

● 動(dòng)力/驅(qū)動(dòng)/底盤對(duì)比：

　　兩款車型均配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬1系在參數(shù)方面占有一定的優(yōu)勢(shì)，最大功率以及最大扭矩分別比奔馳A級(jí)多了14馬力（10kW）,、20N·m,。此外，兩款車型匹配的變速箱不同,，奔馳A級(jí)為7擋雙離合,，寶馬1系則為8擋手自一體，明顯為那些對(duì)駕駛樂(lè)趣有一定追求的朋友留了一手,。

　　與奔馳A級(jí)為前置前驅(qū)不同,，寶馬1系采用了同級(jí)別少見(jiàn)的后輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然,，這是寶馬的傳統(tǒng),，理論上它要比前驅(qū)車型在操控方面靈活許多，將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行得更加純粹,，這也是寶馬1系的賣點(diǎn),。

　　底盤方面，兩款車型的前懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,，而后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架,。值得一提的是，奔馳A級(jí)的后懸架同時(shí)采用了鋁質(zhì)下擺臂,，這是寶馬1系所沒(méi)有的,。

● 全文總結(jié)：

　　全新奔馳A級(jí)的變化讓人欣喜，俊朗的外觀以及動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相信會(huì)更受年輕消費(fèi)者喜歡,。相比之下,，寶馬1系的造型稍顯內(nèi)斂，可同樣不顯平庸,。外觀的評(píng)價(jià)還是交給大家吧,。乘坐感受方面，兩款車型的后排乘坐空間表現(xiàn)均稱不上出色,，奔馳A級(jí)的座椅相對(duì)更為舒適,。寶馬1系的儲(chǔ)物空間同樣遜色于奔馳A級(jí)，較大的后備廂容積為它挽回一點(diǎn)面子,。

　　配置可以說(shuō)是全新奔馳A級(jí)最大的優(yōu)勢(shì),，全景天窗、膝部氣囊,、換擋撥片,、定速巡航、前駐車?yán)走_(dá)以及自動(dòng)泊車都是十分誘人又實(shí)用的配置,，如果你注重舒適性以及便利性,，那么奔馳A級(jí)無(wú)疑更具吸引力,。寶馬1系擁有出色的動(dòng)力參數(shù)，加上后輪驅(qū)動(dòng),，相信也有不少朋友為之心動(dòng),。

　　從目前市場(chǎng)反饋來(lái)看，奔馳A級(jí)由于剛上市,，并沒(méi)有優(yōu)惠情況,。而寶馬1系則有一定的價(jià)格讓步，具體優(yōu)惠因地區(qū)而異,。以廣州地區(qū)為例,，它有近萬(wàn)元的優(yōu)惠，盡管如此,，它的性價(jià)比仍然略微遜色于奔馳A級(jí),。整體來(lái)說(shuō)，后發(fā)制人的奔馳A級(jí)還是瞄到了寶馬1系的弱點(diǎn),，表現(xiàn)出來(lái)的綜合素質(zhì)相當(dāng)高,，寶馬1系看來(lái)要緊張了。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

　　文章還沒(méi)完,，后面還有對(duì)比車型更加詳細(xì)的參數(shù)配置,，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下一頁(yè)繼續(xù)查看�,？催^(guò)對(duì)比之后,，您是不是對(duì)他們也產(chǎn)生了更多的興趣，有意向訂車的話,，可以點(diǎn)擊后面的鏈接（奔馳A級(jí) 點(diǎn)擊這里，寶馬1系 點(diǎn)擊這里）,，過(guò)后會(huì)有4S店的工作人員及時(shí)與您聯(lián)系,，如果您想了解更多4S店的優(yōu)惠信息，關(guān)于奔馳A級(jí)的請(qǐng)點(diǎn)擊這里,，關(guān)于寶馬1系請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。

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