◆ FJ 酷路澤

　　官方指導價：54.3萬元

　　車型特點：徹頭徹尾的大玩具

　　如果說吉姆尼是個大玩具的話,，那FJ 酷路澤就笑了,，前者只有開起來才覺得像玩具，而FJ 酷路澤本身就長著一個類似于樂高積木堆砌出來的外表,。不過活脫俏皮只是一副再膚淺不過的表象,，它的內(nèi)心里住著的是個惡魔,。

　　雖然FJ 酷路澤看上去就像現(xiàn)代版的212，但它的車身尺寸可比212大了兩三圈兒,，儼然一副營養(yǎng)過剩的孩童的形象,。另外它最小245mm的離地間隙也不是鬧著玩兒的，任憑前方道路多崎嶇腳下也是一馬平川,，就像發(fā)育期永遠也吃不飽的孩子，吞噬著道路上一個又一個隆起,。

　　六缸雙VVT-i發(fā)動機與普拉多相同,，動力輸出并沒有什么驚喜，但燃油標號卻需要97號（京95號）,。愛它,，就要忍受它嬰兒般的嬌貴。

　　FJ 酷路澤采用與普拉多相同的五擋自動變速箱,，在耐受強度方面完全不必擔心,。另外它的分動箱擋桿在分時四驅(qū)車型中絕對屬于最漂亮的之一，精致且有質(zhì)感,�,！癑”型擋槽設計得十分精妙，由高速四驅(qū)切換至低速四驅(qū)時不僅需要經(jīng)過空擋,，還需完成兩次變向,，有效避免了由于誤掛造成的車輛損傷。

　　FJ 酷路澤有棱有角的車身下面則徹徹底底地揭示了它惡魔的一面,，鋼制車架大大提高了惡劣路況下車輛整體的抗扭性,。雖然沒有空氣懸架，但整體式車橋以及245mm的最小離地間隙相搭配,，使得FJ 酷路澤擁有強度高與懸架伸縮范圍長的組合,，另外FJ 酷路澤的帶有主動式后橋差速鎖，相比于哈弗H5需要先打滑才會鎖止的伊頓自鎖式差速鎖,，它的輸出效率更高,，保留了久經(jīng)考驗的LC家族的一貫的強悍傳統(tǒng)。

　　FJ 酷路澤采用的鄧祿普GRANDTREK AT22輪胎屬于全地形越野輪胎系列,，在公路,、雪地、泥地中均有較為均衡的表現(xiàn),。

　　FJ酷路澤內(nèi)飾與外觀一樣,，各個開關和旋鈕的排布充滿著玩味。車內(nèi)中控臺采用了與外觀相同的顏色,，既呼應了整車的主題顏色,，同時為內(nèi)飾增添一抹鮮亮,。相比起來，細膩的多功能方向盤在這簡單粗獷的內(nèi)飾中倒顯得雋秀不少,。

　　雖然FJ 酷路澤是個大塊頭,，但內(nèi)部乘坐空間倒不顯得十分寬敞，不過它的后備廂倒是十分闊裕,，常規(guī)模式下容積為790升,，后排座椅支持4/6分折，最高可將容積擴展至1892升,。值得一提的是,，F(xiàn)J 酷路澤的后備廂鉸鏈設置在左側(cè)，這樣會方便車停路邊時從人行道取置物品,。另外后備廂右側(cè)還放置一個碩大的低音炮,。如此看來，F(xiàn)J 酷路澤確實是一個具備玩樂精神并且適合兩人駕乘的大家伙,。

　　小結(jié)：雖然長著一副稚嫩的娃娃臉,，但在眾多硬派SUV面前，這恰恰是FJ 酷路澤最大的亮點,。不知是否是城市中壓抑久了的原因,，近年來這種“扮豬吃老虎”的車型越來越受消費者青睞。而FJ 酷路澤便是SUV中這類車型的典型代表,�,！胺浅休d、高底盤,、后橋鎖”眾多此類的配置的堆砌將這個裝嫩的老手打造成了一個不折不扣的惡魔,。在野外，想必車主最愿意做的,，便是讓眾多受它外表蒙蔽的SUV在它屁股后面吃泥——確實,，還有什么比這更好的方法，能滿足車里駕駛員的那顆悶騷的心,？

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