陸風(fēng)X5 2.0T手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版

　　最后登場的依然是一位講究操控的主兒，而且它采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，它就是陸風(fēng)X5。

　　論外形，陸風(fēng)X5給我的感覺要好于前三位,，因?yàn)樗�不僅外形比較時(shí)尚，而且還保留了SUV硬朗的線條,，整體感覺更加強(qiáng)壯,、霸氣。它的車身尺寸為4568×1855×1710mm,，軸距2660mm,，與同級(jí)對(duì)手不相上下。在細(xì)節(jié)方面,，陸風(fēng)X5給人留下了深刻的印象,。前后保險(xiǎn)杠都安裝有金屬質(zhì)感的防擦板，發(fā)動(dòng)機(jī)底部也裝有護(hù)板,。此外,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前沿以及車門框一整圈都有密封條，保證了車輛的隔音降噪能力,，事實(shí)證明陸風(fēng)X5的靜音性的確不錯(cuò),。

　　內(nèi)飾有模仿豐田RAV4的嫌疑，不過沒關(guān)系,，畢竟不是完全抄襲,。為節(jié)約成本，中控臺(tái)完全被硬質(zhì)材料覆蓋,，所以手感一般,。不過它的按鍵做工很精致，阻尼適中,，沒有給人廉價(jià)的感覺,。它的方向盤握感不錯(cuò)，而且可以上下前后4向調(diào)節(jié),，這在這個(gè)價(jià)位車型中是不多見的,。至于配置方面，陸風(fēng)X5與其它對(duì)手相比就不占優(yōu)勢了,，尤其是目前全系都沒有ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)有點(diǎn)說不過去,，而且中控屏幕也沒有。

　　由于座椅偏高，導(dǎo)致前排頭部空間比較小,，之前我的同事（身高182cm）體驗(yàn)之后,，前排只有三指的頭部空間，感覺很壓抑,。然而后排的表現(xiàn)還是值得肯定的,，頭部一拳、腿部一拳四指,，足以滿足大多數(shù)人,。后排座椅同樣可以按比例放倒，只是放倒的后排座椅無法與后備廂地板齊平,，會(huì)多少影響點(diǎn)實(shí)用性,。

　　陸風(fēng)X5最大的賣點(diǎn)其實(shí)就是動(dòng)力系統(tǒng)，來自沈陽航天三菱的4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī),，搭配格特拉克生產(chǎn)的6MT變速箱,，令其實(shí)測0-100km/h加速達(dá)到了11.13秒，這在同級(jí)SUV算是比較快的了,。盡管這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)上看與合資車型的2.0T還有較大差距,，不過陸風(fēng)X5的實(shí)際表現(xiàn)卻一點(diǎn)沒有讓人失望。整備質(zhì)量1580kg的陸風(fēng)X5在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下顯得非常輕盈,，不論是起步還是中后段提速都游刃有余,。

　　它的底盤調(diào)校也偏向于運(yùn)動(dòng)，懸架硬朗有助于提升行駛穩(wěn)定性,，但卻損失了一些舒適性,。轉(zhuǎn)向力度適中、均勻,，用起來也十分順手,。看來如今的城市SUV駕駛感受真是越來越接近轎車了,，說不定再過兩年就很少有車型再出現(xiàn)那種忽忽悠悠的感覺了,。

　　當(dāng)然了，世界上沒有一款完美的車,，更何況是10萬級(jí)別的車型了,。陸風(fēng)X5在配置方面不盡如人意的表現(xiàn)前面已經(jīng)提到了，而且它的剎車踏板腳感偏軟,，初段制動(dòng)效果并不明顯,，制動(dòng)行程也比較長，如果在城市的擁堵路段走走停停,，駕駛員的右腳很容易疲勞。

小結(jié)：

　　陸風(fēng)X5是一款特點(diǎn)鮮明的車，它注重動(dòng)力和駕駛感受,，懸架調(diào)校偏硬朗,，而且靜音效果不錯(cuò)。不過簡單的配置是它的一大短板,，畢竟現(xiàn)在許多人對(duì)駕駛感受并不是很在意,，他們只注重舒適性和配置，而陸風(fēng)X5恰恰在這兩方面都不擅長,。當(dāng)然今后的陸風(fēng)X5肯定不會(huì)只有目前這三款車,，有消息稱之前備受矚目的8AT車型將在今年年底上市，相信到那時(shí)陸風(fēng)X5的表現(xiàn)會(huì)更加全面,。

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全文總結(jié)：

　　以上介紹的四款車其中有兩款采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩款采用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，相比之下,，陸風(fēng)X5的動(dòng)力是比較強(qiáng)的，而海馬S7由于只有一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，所有動(dòng)力相對(duì)弱一些,。然而如果消費(fèi)者想選擇自動(dòng)擋車型，那么瑞風(fēng)S5和陸風(fēng)X5目前還不能滿足您,，在這方面奔騰X80的6AT變速箱和海馬S7的5AT變速箱的換擋平順性還是非常不錯(cuò)的,。從配置、舒適性以及價(jià)格方面來看,，瑞風(fēng)S5在這四款車中最有優(yōu)勢,，而其它三款車底盤調(diào)校均偏向于硬朗風(fēng)格，舒適性一般,。另外,，海馬S7和奔騰X80的整體價(jià)位要更高一些，所以性價(jià)比有所降低,�,？傮w來看，四款車都有各自鮮明的特點(diǎn),，至于消費(fèi)者如何選擇,，那就要看各自的需求了,。（文 汽車之家 張子儀）

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