● 3.6L舒適導航版/3.6L豪華導航版

　　3.6L舒適導航版是大切諾基的最低配車型,，而3.6L豪華導航版也不過是次低配,。這兩款車差價在9萬元左右，而這9萬元你能買到的配置可不少,，全景天窗,、電動尾門、座椅記憶,、空氣懸架等等,，可以說這9萬元還是花得物有所值的。

　　除最低配的舒適導航版外,，大切諾基其它配置車型均配備了空氣懸架,。這對于舒適性、通過性能都會有一定的提升,，所以建議消費者盡量購買帶空氣懸架系統(tǒng)的車型,。

　　即使是最低配的舒適導航版也擁有大切諾基的這套強大的四驅系統(tǒng)，這套系統(tǒng)采用多片式離合器傳動,，帶低速四驅功能,，配備有分動箱，不過3.6L的大切諾基并沒有配備后橋差速鎖,，不過這在同級別的豪華SUV中也算非常不錯的了,。

● 3.6L豪華導航版/3.6L旗艦尊崇版

　　配置方面，相比3.6L的豪華導航版,，多的配置主要有20寸大輪轂,、自適應巡航、自適應大燈以及19喇叭的哈曼卡頓音響,。旗艦尊崇版的專屬真皮座椅和絨面頂棚看上去確實非常顯檔次,，加上20寸的大輪轂和專屬的空氣套件，“面子工程”是做得非常的足,。但價格方面,，你需要比3.6L豪華導航版多花8.4萬元,，這樣一算下來，性價比其實并不是很高,。

● 3.6L/5.7L旗艦尊崇版

　　3.6L和5.7L旗艦尊崇版差價為14萬,，但請您注意，這14萬可并不是全花在了5.7L的8缸發(fā)動機上,，還有一部分在于5.7L車型所采用的四驅系統(tǒng)上,，相比3.6L車型，5.7L車型在后橋上采用的是多片離合器而非3.6L的開放式差速器,，這樣一來在一些越野性能上就要比3.6L車型強一些,，不過除非您是一個狂熱的越野分子和V8粉絲外，否則我覺得一般的城市里開多花14萬不是太劃算,。

● 6.4L SRT

　　話說頂配的6.4L SRT車型要比5.7L旗艦尊崇版貴出37萬元,，這37萬元難道僅僅只是發(fā)動機的不同？答案當然是否定的,，6.4L SRT車型除了更大排量的發(fā)動機外,，還有很多SRT車型的專屬配置，例如專屬運動排氣,、減震可調懸架系統(tǒng),、運動座椅、專屬行李架等等,，至于值不值37萬,，這還是一個見仁見智的問題，反正我覺得從性價比角度來說,，126萬左右買一輛0-100公里加速能破5秒的中大型SUV還是很劃算的,。

　　這家伙無論是外觀還是發(fā)動機參數(shù)，都霸氣外露得淋漓盡致,，而它的性能也沒有辜負犀利的外觀和排量驚人的6.4L HEMI發(fā)動機,，今年年初我們測得的2012款大切諾基 SRT車型0-100公里加速以4.61秒的優(yōu)秀成績突破官方數(shù)據(jù)近0.3秒，而換裝新變速箱以及動力數(shù)據(jù)有略微加強的2014款大切諾基 SRT車型相信性能也不會有退步,。

　　盡管大切諾基 SRT外觀很騷包,，發(fā)動機動力非常強勁，還有一系列的SRT專屬套件,，但126.99萬元的售價注定它只是大切諾基家族里的精神領袖,。相信選擇這款車的消費者與選擇大切諾基其它車型的消費者的購買初衷和使用需求都會有很大不同。

● 車型推薦

　　推薦車型：3.6L豪華導航版

　　推薦指數(shù)：★★★★★
　　推薦原因：這是新款大切諾基全系里綜合性價比最高的車型,，60多萬就能獲得一輛擁有空氣懸架,，配置不俗，全進口的中大型SUV,，確實挺劃算,。相比最低配的舒適導航版,，它多了一套空氣懸架、以及電動尾門,、全景天窗,、座椅記憶/通風等既實用又有面子的功能,。而比它高一個配置3.6L旗艦導航版在價格貴出8萬多塊后,，也就20寸大輪轂、和19喇叭哈曼卡頓音響看上去比較誘人,，其余的例如自適應巡航,、桃木方向盤等都是可有可無的配置。

　　  推薦車型：3.6L舒適導航版
　　推薦指數(shù)：★★★
　　推薦原因：如果你預算不夠,，又希望買一輛塊頭較大的SUV就買這輛吧,，雖然沒有空氣懸架，以及一些舒適性配置,，但50多萬的售價讓其在同級別的中大型SUV里鮮有對手,，加上實力不弱的四驅系統(tǒng)，這輛大切諾基平時帶你出門撒個野,，日常在城市里代個步也還是挺不錯的,。

● 總結

　　通過以上介紹，相信大家對大切諾基的各個車型的配置和價格之間差異都有所了解了,，很明顯,，大切諾基的中低配車型性價比更高，特別是3.6L豪華導航版,，可以說除了沒有配備20寸輪轂和哈曼卡頓音響,，其余配置都已經非常不錯了，而最低配的3.6L舒適導航版,，雖說配置上確實低了點,，但50多萬買一輛四驅的中大型SUV，似乎沒有什么不妥的,。至于3.6L旗艦尊崇版,，這是大切諾基全系車型里最沒有特點的車型，售價較高,，多出的配置也沒有展現(xiàn)出讓人特別興奮的力量,，而5.7L旗艦尊崇版最主要的特色在于它的大排量8缸發(fā)動機，加上本身不低的配置,，如果預算充足且不在乎油耗倒是可以考慮,，而6.4L的 SRT車型，這其實是另外一個世界的產物,，超強的性能和126.99萬元的售價,，相信只有真正懂它的人才會愿意為其掏腰包,。（圖/文 汽車之家 田陽）

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