解讀低配車實拍朗行1.6L 手動風(fēng)尚型

孔慶禧

2013年07月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　朗行手動風(fēng)尚型雖然看起來很像旅行版車型,，但它始終還是一款兩廂版車型,。與它競爭的，主要有高爾夫以及�,？怂�兩款車型,。從售價來看，朗行11.59萬元的官方售價比其余兩款車型要低,，但由于高爾夫上市時間較長,，現(xiàn)在市場上都有8000元左右的優(yōu)惠，因此它的實際經(jīng)銷商價格更有優(yōu)勢,。而配置方面,，三者之間的區(qū)別不大，高爾夫會略顯豐富一點,。至于在這個價位上,，怎么樣選擇，這得看個人的用車需求,，高爾夫與�,？怂咕赃\動為賣點，更為年輕活力的外觀設(shè)計及更好的操控感受,，相信更能吸引年輕消費者,。而朗行，其以更沉穩(wěn),、實用的特性，相信對于一些打算買輛車以作一家大小出行之用的朋友來說,，更有說服力,。(文/圖汽車之家孔慶禧）

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朗行 2017款 180TSI DSG舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.38秒	40.08米	7.30升
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評測編輯-朱力神：	1.2T發(fā)動機實際表現(xiàn)并沒有因為排量的縮小而明顯降低,，動力在需要它的時候還是能夠及時出現(xiàn)的，應(yīng)付日常的駕駛基本不會有太大的問題,。目前僅提供舒適版一款車似乎只是上汽大眾的一種嘗試,，希望未來在這一排量級別中能夠提供更豐富的配置。
評測編輯-盛元珺：	朗行180TSI搭載的這套1.2T動力系統(tǒng)是這款發(fā)動機的低功率版,，雖然如此,，但在城市路況中實際的表現(xiàn)并沒有讓人失望。在炎熱的氣候中,，我們試駕時也將空調(diào)保持在開啟狀態(tài),，最終實測7.3升/100km的油耗成績也在合理范圍內(nèi),。
評測編輯-祁子鑫：	朗行180TSI舒適版給人整體的感覺仍然是一臺注重舒適性的緊湊型車，與朗逸相比,，它還提供了寬敞的儲物空間,，實用性不錯。動力表現(xiàn)自然是這款車的關(guān)注重點,，最大功率110馬力的發(fā)動機在市區(qū)道路中并沒有孱弱的跡象,，在走走停停的路況中，變速箱也沒有明顯頓挫感,。如果只是為了滿足日常代步的話,，買它還是比較合適的。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.30秒	41.70米	--升
測試文章：大空間兩廂車測試上海大眾朗行1.4TSI
評測編輯-梁�,。�	以目前市場上的兩廂車產(chǎn)品來看,，朗行的空間以及裝載能力都是最好的，幾乎沒有誰能和他相抗衡,，可以說上海大眾把握市場需求非常準確,。另外配置上也挺吸引人，11-16萬的價格也不算貴,，那些喜歡兩廂緊湊型車的朋友可以關(guān)注一下了,。
評測編輯-胡正暘：	說是兩廂，其實小旅行車更貼切一些,。舒適配置,、安全配置都還不錯，主要是在兩廂車里空間夠大,，賣點有了,，這點我認為做得比朗逸更好，所以這次給8分,，比朗逸多1分,。
評測編輯-羅浩：	朗行綜合表現(xiàn)跟朗逸沒什么區(qū)別，后備廂空間確實大了不少,，實用性有很大提高,，不過這價格也跟著水漲船高，頂配車型價格超過16萬看著著實有點嚇人,，不過1.6L低配車型的價格還是可以接受的,。

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