■ �,?怂�ST(點擊查看上市文章)
推薦車型:2.0T ST標(biāo)準(zhǔn)版
廠商指導(dǎo)價:25.98萬元
優(yōu)惠幅度:2000-5000元(點擊進入福克斯ST降價排行頁面)
進口版本的�,?怂筍T是今年2月份推出的緊湊型車,,其實它與上文介紹的速騰GLI性質(zhì)相似,均是基于普通版車型演變而來,。在外觀及內(nèi)飾部分,,福克斯ST相比�,?怂蛊胀ò姹拒囆透哌\動感,,當(dāng)然最重要的是福克斯ST搭載了動力強勁的2.0升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,。
�,?怂筍T在外觀方面擁有著極高的辨識度,特別是夸張的“大嘴式”進氣格柵及ST專屬的運動套件,,很好地展現(xiàn)了�,?怂筍T運動感,同時18寸“Y”型設(shè)計的鋁合金輪轂,、中置雙出的排氣管設(shè)計也為整車增色不少,。
內(nèi)飾方面,,�,?怂筍T內(nèi)飾布局與福克斯普通版車型保持一致,,中控部分層次感分明,。另外,車內(nèi)換上了RECARO賽車座椅,,這除了增強車內(nèi)運動氣息外,,也為駕乘者提供良好的包裹性。在座椅顏色上,,RECARO賽車座椅將有黑藍,、黑黃和黑灰供消費者選擇。
目前,,福克斯ST共有兩款車型在售,,其中2.0T ST標(biāo)準(zhǔn)版廠商指導(dǎo)價為25.98萬元,,2.0T ST橙色版的廠商指導(dǎo)價為26.58萬元,在配置方面兩個版本的車型完全一樣,,區(qū)別只有于車身顏色上,,橙色車身顏色的2.0T ST橙色版要比標(biāo)準(zhǔn)版貴6000元,對于6000元的費用換取這獨特的顏色是否合理,,只能說見仁見智了,,個人則感覺并不是太值,建議購買2.0T ST標(biāo)準(zhǔn)版足矣,。在優(yōu)惠幅度方面,,目前大部分地區(qū)購福克斯ST優(yōu)惠只在2000-5000元左右,,北京優(yōu)惠較大,,購車可享受1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
在配置方面,,�,?怂筍T帶有氙氣大燈、一鍵啟動系統(tǒng)等配置,;在安全配置方面,,福克斯ST配有了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),、增強型彎道扭力智能分配系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向扭力補償系統(tǒng)、前排雙安全氣囊,、側(cè)安全氣囊,、前后配安全氣簾等。
�,?怂筍T的車身尺寸為4362×1823×1484(mm),軸距為2648mm,,在緊湊型車中處于中上水平,。不過在實際的體驗中,身高為177cm的體驗者將座椅調(diào)整到合理駕駛坐姿后,,前排頭部空間為1拳,,后排腿部和頭部空間均為3指,空間表現(xiàn)并不太出眾,。
動力方面,,福克斯ST搭載的是一臺2.0升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,,這臺發(fā)動機也應(yīng)用在蒙迪歐-致勝,、銳界等車型上。而�,?怂筍T上這臺發(fā)動機經(jīng)過了重新調(diào)校,,其最大功率達到250馬力(184kW)/5500rpm,峰值扭矩達到了345N·m/2000-4500rpm,,與之匹配的是6速手動變速箱,。在底盤懸架方面,�,?怂筍T采用了前麥弗遜式,,后多連桿式懸架布局。
我們的專業(yè)評測團隊此前曾對�,?怂筍T做過測試,,它的0-100km/h加速時間為6.49秒,,成績是介紹的4款車型中最突出的。而它的100-0km/h剎車成績?yōu)?9.04米,,成績也讓人滿意,。
編輯點評:
經(jīng)過多年的時間沉淀,�,?怂共诲e的操控性在國內(nèi)市場經(jīng)已累積了不錯的口碑,,此次高性能版車型福克斯ST的推出,,無疑給消費者帶來了一個不錯的選擇,。不過,目前�,?怂筍T在市場上的優(yōu)惠只在2000-5000元,,這對于一款售價達到26萬元的車型來說優(yōu)惠并不太具吸引力。
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