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物美價廉之選 10萬元內(nèi)自主SUV車型推薦

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比亞迪S6
  新車指導(dǎo)價:7.99-12.99萬元
  優(yōu)惠幅度:1000元左右

  比亞迪S6是一款較為熱銷的城市SUV,該車配置豐富,,空間寬敞,,這很好地滿足了國內(nèi)消費(fèi)者的需求,當(dāng)然最重要的是比亞迪S6價格比較實(shí)惠,。近日,,比亞迪官方宣布,下調(diào)S6全系車型的市場指導(dǎo)價,,官方降價后,,比亞迪S6的最新售價區(qū)間為7.99萬-12.99萬元,,個別車型降幅達(dá)到了1萬元。(相關(guān)文章:比亞迪最高官降1萬元

比亞迪比亞迪比亞迪S62013款 白金版 2.0L 手動尊貴型

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  相信大家對比亞迪S6都比較熟悉了,,它雖然在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了雷克薩斯老款RX,,但是整體造型還是比較協(xié)調(diào),外觀看上去時尚大氣,,且在鈑金工藝上,,比亞迪S6處于較高的水平,與同價位合資品牌車型相當(dāng),。

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  內(nèi)部部分,,2013款比亞迪S6的中控臺設(shè)計(jì)與老款相比并沒有區(qū)別,造型依舊以簡潔大氣為主,,銀色裝飾條的應(yīng)用更為車內(nèi)增添了時尚氣息,。在內(nèi)飾配色方面,除了上深下淺的居家風(fēng)格外設(shè)計(jì)外,,勁悅版車型還提供了深色內(nèi)飾供消費(fèi)者選裝,。

比亞迪比亞迪比亞迪S62011款 2.0L 手動尊貴型

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  在乘坐空間方面,體驗(yàn)者身高為180cm,,將座椅調(diào)整至正常駕駛狀態(tài)后,,頭部空間為1拳+3指;保持前排座椅不動,,體驗(yàn)者坐入后排,,頭部空間為1拳+3指,腿部空間為1拳+4指,,空間表現(xiàn)在同級別車型中處于中上水平,。

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  動力方面,比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),,其最大功率為140馬力(103kW)/6000rpm,,最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm,,與之匹配的是5擋手動變速箱,。

車型推薦:白金版2.0L手動尊貴型
指導(dǎo)價:9.99萬元
優(yōu)惠幅度:1000元左右

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汽車之家
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  官方降價過后,比亞迪S6的售價區(qū)間變?yōu)?.99萬-12.99萬元,。而在優(yōu)惠方面,,目前除了個別地區(qū)購車優(yōu)惠可達(dá)5000-8000元左右,大部分地區(qū)購車只有1000元左右的優(yōu)惠,。在車型選擇方面,,我們推薦給大家選購白金版2.0L手動尊貴型,屬于車系中的中配車型,,目前售價為9.99萬元,,優(yōu)惠后價格為9.89萬元,。

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『左圖:前排側(cè)氣囊  右圖:倒車影像』

  談及配置,這一直是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng),,此次介紹的比亞迪S6也不例外,。我們?yōu)榇蠹彝扑]的比亞迪S6白金版2.0L手動尊貴型配有了無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、電動天窗,、前排氣囊、前排側(cè)氣囊,、前后排氣簾,、GPS導(dǎo)航,、倒車影像,、自動分區(qū)空調(diào)等,配置水平相當(dāng)豐富,,當(dāng)中無鑰匙啟動系統(tǒng),、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)這兩項(xiàng)配置,是此次介紹的其它10萬元以下SUV車型所沒有配備的,。整體而言,,官降后的比亞迪S6表現(xiàn)了較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

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● 總結(jié):

  依靠著坐姿,、空間大,、視野好等優(yōu)勢,SUV越來越受到消費(fèi)者的青睞,。此次文章中為大家推薦的6款10萬元內(nèi)自主品牌SUV車型中,,長安CS35瑞風(fēng)S5有著較具動感的外觀造型,,這比較適合年輕消費(fèi)群體的口味,,同時在預(yù)算內(nèi),長安CS35配有了一款自動擋車型,,這增加了長安CS35的可購性,;瑞虎哈弗H5雖然上市時間較長,不過在市場上有著不錯的口碑,,技術(shù)相對成熟,,并且在10萬元的預(yù)算內(nèi)消費(fèi)者可選擇的車型較多,;最后要說的是全球鷹GX7及比亞迪S6,全球鷹GX7則在被動安全配置方面有較好的表現(xiàn),,而比亞迪S6配置可以用極其豐富來形容,,同時配置方面的優(yōu)勢是介紹的其它SUV均無法比美,且通過官降,,比亞迪S6的性價比更突出,。(文/汽車之家 阮志輝)

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  • 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    測試文章:高效強(qiáng)心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    相比2.0L車型,,1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升,并且在價格方面,,兩款車的差距也不算太大,,性價比上的優(yōu)勢比較明顯。

    評測編輯-鄭宇:

    比亞迪S6 1.5T的動力數(shù)據(jù)和2.4L車型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低,,但在實(shí)測中其加速表現(xiàn)并沒有像預(yù)期的那么出色,。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意,,總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費(fèi)者考慮,。

    評測編輯-胡正暘:

    只需多花8千元人民幣,,2014款的發(fā)動機(jī)和變速箱就一起升級了,動力提升,,油耗下降,,真是相當(dāng)劃算,比亞迪延續(xù)了自己高的性價比路線,,值得推薦,。

  • 比亞迪S6 2011款 2.0L 手動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    測試文章:11萬內(nèi)最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型
    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪S6的高關(guān)注度不僅是因?yàn)樾詢r比這么簡單,關(guān)鍵是它太像RX系列了,!這種學(xué)習(xí)態(tài)度甚至已經(jīng)將半遮半掩的發(fā)動機(jī) 艙都照搬過來,!以此基礎(chǔ)再來點(diǎn)實(shí)惠的東西,如導(dǎo)航,、全范圍攝像頭,、漂亮的儀表盤,靈活的儲物空間等等都是具有說服力 的敲門磚,;如果它再設(shè)計(jì)超越一點(diǎn),,或許我會給它滿分,。

    評測編輯-梁�,。�

    S6的配置確實(shí)高的嚇人,但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,,而不是用來提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認(rèn)同,,提升內(nèi)在品質(zhì)才是硬道理。另外,,比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……

    評測編輯-羅浩:

    在有限的成本范圍內(nèi),,比亞迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工藝方面只維持基本水平,,我不認(rèn)為這就叫做性價比高,,畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面,,就必然要舍去另一方面,,只不過太多消費(fèi)者只目前看配置表買車。

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指導(dǎo)價:7.99-13.09萬
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