[汽車之家 購車手冊(cè)]  標(biāo)致3008上市已有7個(gè)多月,，這輛東風(fēng)標(biāo)致首款緊湊型城市SUV,，承載著標(biāo)致未來3年所制定的升藍(lán)計(jì)劃頭彩的重任（什么是東風(fēng)標(biāo)致升藍(lán)計(jì)劃）,。而經(jīng)過半年多的銷售,，標(biāo)致3008也確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī),，如今每月銷量在4000-5000輛之間，相比之前廠家預(yù)計(jì)的每年3萬-4萬輛的銷售成績(jī)還要稍好一些,。

　　既然成績(jī)不錯(cuò),，那豐富車型數(shù)量的計(jì)劃就將會(huì)被提上日程。此前我們的購車手冊(cè)推薦消費(fèi)者購買2.0L自動(dòng)潮流版,，認(rèn)為18萬左右的價(jià)格,，買一輛配備真皮座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào),、前排座椅加熱,、以及定速巡航等功能的車非常劃算。而近日,，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布的新車型里,，增加了2.0L手動(dòng)潮流版，配置不變,，不過因?yàn)槭褂昧?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">手動(dòng)變速箱,，所以官方指導(dǎo)價(jià)降低了1.2萬元，另外還增加了一款2.0L自動(dòng)經(jīng)典版,，這款車為一些預(yù)算不足,，而又希望購買到一輛自動(dòng)擋SUV的消費(fèi)者提供了一個(gè)選擇。而售價(jià)較高,，技術(shù)較先進(jìn)的1.6THP車型本次并沒有新車型上市,，（目前1.6THP車型售價(jià)區(qū)間為：20.17-21.67萬元）不過從這半年來的銷量表現(xiàn)上看，1.6THP車型的市場(chǎng)表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,，在我們汽車之家口碑里,，車主評(píng)價(jià)也很踴躍，反響不錯(cuò),。

　　本次上市的車型一共包括2款,，分別是2.0L自動(dòng)經(jīng)典版和2.0L手動(dòng)潮流版，也就是說低配的3008增加了自動(dòng)車型,，而性價(jià)比較高的2.0L中配車型增加了手動(dòng)擋車型,。

● 車型簡(jiǎn)介

　　上市之初的標(biāo)致3008，2.0L車型的價(jià)格定得還算合理,，15.97萬元起售,，配置較高的自動(dòng)潮流版18.67萬元，相較于1.6THP車型超過20萬元的起售較要更加實(shí)惠,。而最近上市的2.0L自動(dòng)經(jīng)典版和2.0L手動(dòng)潮流版,，與他們相對(duì)應(yīng)的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋差價(jià)分別為1.2萬元。也就是說1.2萬元就是標(biāo)志3008自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的差價(jià),。

　　此前上市時(shí),，標(biāo)致3008一共只有3種顏色供消費(fèi)者選擇，他們分別是雨林棕,、珠光白,、拉菲紅，而此次隨著新的兩款2.0L車型的上市,，標(biāo)致3008又多了一種顏色選擇,，那就是上邊這款碳晶黑,。

　　標(biāo)致3008使用了目前標(biāo)致家族的一個(gè)家族式前臉，6邊型的進(jìn)氣格柵與508以及還沒有上市的2008很像,。另外3008的長(zhǎng)寬高尺寸與主流緊湊型SUV相比差距不大,，比途觀、CR-V要小一些,，比逍客這類SUV又要大一些,。

　　標(biāo)致3008配備了一套智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，一共5個(gè)模式,，分別是公路,、雪地、泥地,、沙地和關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉幾個(gè)模式,。不過這套系統(tǒng)只有1.6THP車型才有配備，2.0L車型全系均沒有配備這套多路況適應(yīng)系統(tǒng),。

　　標(biāo)致3008作為緊湊型SUV里個(gè)頭較小的車型,，車內(nèi)乘坐空間只能說一般，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),，前排頭部空間1拳,，后排頭部空間4指，腿部空間1拳,。相比同級(jí)別車型來說,，這樣的表現(xiàn)談不上優(yōu)秀，只能說剛好夠用,。

　　3008的后備廂開啟方式為兩段式開啟,，打開下邊的一段，可以充當(dāng)座椅使用,，標(biāo)致3008下段的后備廂門板設(shè)計(jì)承重為200kg,，這樣的承重能坐上兩個(gè)成年人可以說是輕輕，這對(duì)一些喜歡戶外出行的車主來說相當(dāng)不錯(cuò),。

　　標(biāo)致3008采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī),，一款為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前廣泛運(yùn)用于標(biāo)致307,、408以及508上,，雖然技術(shù)較老，但這么多年來性能一直非常穩(wěn)定,，且維修保養(yǎng)方便,。另一款發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同研發(fā)的一款單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前在寶馬1系以及即將上市的寶馬316i上都有運(yùn)用，雪鐵龍的C4L上也使用了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),，總的來說這款1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較新,，動(dòng)力也充足，不過搭載這款動(dòng)力的車型售價(jià)也偏高,。