[汽車之家 購車手冊] 標(biāo)致3008上市已有7個多月,,這輛東風(fēng)標(biāo)致首款緊湊型城市SUV,承載著標(biāo)致未來3年所制定的升藍(lán)計劃頭彩的重任(什么是東風(fēng)標(biāo)致升藍(lán)計劃),。而經(jīng)過半年多的銷售,,標(biāo)致3008也確實取得了不錯的成績,,如今每月銷量在4000-5000輛之間,,相比之前廠家預(yù)計的每年3萬-4萬輛的銷售成績還要稍好一些,。
既然成績不錯,那豐富車型數(shù)量的計劃就將會被提上日程,。此前我們的購車手冊推薦消費者購買2.0L自動潮流版,,認(rèn)為18萬左右的價格,買一輛配備真皮座椅,、自動雙區(qū)空調(diào),、前排座椅加熱、以及定速巡航等功能的車非常劃算,。而近日,,東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布的新車型里,增加了2.0L手動潮流版,,配置不變,,不過因為使用了手動變速箱,所以官方指導(dǎo)價降低了1.2萬元,,另外還增加了一款2.0L自動經(jīng)典版,,這款車為一些預(yù)算不足,而又希望購買到一輛自動擋SUV的消費者提供了一個選擇,。而售價較高,,技術(shù)較先進(jìn)的1.6THP車型本次并沒有新車型上市,(目前1.6THP車型售價區(qū)間為:20.17-21.67萬元)不過從這半年來的銷量表現(xiàn)上看,,1.6THP車型的市場表現(xiàn)還是挺不錯的,,在我們汽車之家口碑里,車主評價也很踴躍,,反響不錯,。
東風(fēng)標(biāo)致3008 全系車型指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 手動經(jīng)典版 | 15.97 |
2.0L 自動經(jīng)典版(新上市車型) | 17.17 |
2.0L 手動潮流版(新上市車型) | 17.47 |
2.0L 自動潮流版 | 18.67 |
1.6T 自動潮流版 | 20.17 |
1.6T 自動至尚版 | 21.47 |
1.6T 羅蘭·加洛斯版 | 21.67 |
本次上市的車型一共包括2款,分別是2.0L自動經(jīng)典版和2.0L手動潮流版,,也就是說低配的3008增加了自動車型,,而性價比較高的2.0L中配車型增加了手動擋車型。
● 車型簡介
上市之初的標(biāo)致3008,,2.0L車型的價格定得還算合理,,15.97萬元起售,配置較高的自動潮流版18.67萬元,,相較于1.6THP車型超過20萬元的起售較要更加實惠,。而最近上市的2.0L自動經(jīng)典版和2.0L手動潮流版,與他們相對應(yīng)的手動擋和自動擋差價分別為1.2萬元,。也就是說1.2萬元就是標(biāo)志3008自動擋和手動擋的差價,。
此前上市時,,標(biāo)致3008一共只有3種顏色供消費者選擇,他們分別是雨林棕,、珠光白,、拉菲紅,而此次隨著新的兩款2.0L車型的上市,,標(biāo)致3008又多了一種顏色選擇,,那就是上邊這款碳晶黑。
標(biāo)致3008使用了目前標(biāo)致家族的一個家族式前臉,,6邊型的進(jìn)氣格柵與508以及還沒有上市的2008很像,。另外3008的長寬高尺寸與主流緊湊型SUV相比差距不大,比途觀,、CR-V要小一些,,比逍客這類SUV又要大一些。
標(biāo)致3008配備了一套智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),,一共5個模式,,分別是公路、雪地,、泥地,、沙地和關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉幾個模式。不過這套系統(tǒng)只有1.6THP車型才有配備,,2.0L車型全系均沒有配備這套多路況適應(yīng)系統(tǒng),。
標(biāo)致3008作為緊湊型SUV里個頭較小的車型,車內(nèi)乘坐空間只能說一般,,身高178cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi),,前排頭部空間1拳,后排頭部空間4指,,腿部空間1拳,。相比同級別車型來說,這樣的表現(xiàn)談不上優(yōu)秀,,只能說剛好夠用,。
3008的后備廂開啟方式為兩段式開啟,打開下邊的一段,,可以充當(dāng)座椅使用,,標(biāo)致3008下段的后備廂門板設(shè)計承重為200kg,這樣的承重能坐上兩個成年人可以說是輕輕,,這對一些喜歡戶外出行的車主來說相當(dāng)不錯,。
車型 | 東風(fēng)標(biāo)致3008 2.0L | 東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP |
排量/進(jìn)氣形式 | 2.0L自然吸氣 | 1.6L渦輪增壓 |
發(fā)動機技術(shù)亮點 | 連續(xù)可變正時氣門 | 連續(xù)可變正時氣門/缸內(nèi)直噴 |
最大馬力(Ps) | 147 | 163 |
最大功率(kW) | 108 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 240 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 1400-4000 |
標(biāo)致3008采用兩種發(fā)動機,一款為2.0L自然吸氣發(fā)動,,這款發(fā)動機目前廣泛運用于標(biāo)致307,、408以及508上,,雖然技術(shù)較老,但這么多年來性能一直非常穩(wěn)定,,且維修保養(yǎng)方便。另一款發(fā)動機是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同研發(fā)的一款單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機,,這臺發(fā)動機目前在寶馬1系以及即將上市的寶馬316i上都有運用,,雪鐵龍的C4L上也使用了這臺發(fā)動機,總的來說這款1.6L增壓發(fā)動機技術(shù)較新,,動力也充足,,不過搭載這款動力的車型售價也偏高。
好評理由:
差評理由: