2.5V尊銳版
『2.5V尊銳版增加了無鑰匙啟動』
車型 | 2.5V尚銳導(dǎo)航版 | 2.5V尊銳版 |
指導(dǎo)價 | 25.18萬元 | 25.98萬元 |
差價 | - | 0.8萬元 |
無鑰匙進(jìn)入 | - | ● |
無鑰匙啟動 | - | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié) | - | ● |
方向盤換擋撥片 | - | ● |
后保險杠擾流板 | - | ● |
多媒體系統(tǒng) | 單碟DVD | 多碟CD |
中控臺彩色大屏尺寸 | 7.0英寸 | 6.1英寸 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
懸架系統(tǒng) | 震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架 | 自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng) |
揚聲器個數(shù) | 10 | 6 |
2.5V尊銳版與2.5V尚銳導(dǎo)航版相比,相差僅0.8萬元,,其外觀配置上增加了后保險杠擾流板,。其它配置方面,它增加了無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動,、方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤換擋撥片這4項配置,,而懸架系統(tǒng)換為自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng),。不過,它缺少了GPS導(dǎo)航,、揚聲器數(shù)量有所減少,、多媒體系統(tǒng)只為CD機(jī)以及中控臺彩色顯示屏變?yōu)?.1英寸。從上面的情況來看,,如果你不是特別追求駕駛操控性的話,,這款車型不太值得購買。
2.5V尊銳導(dǎo)航版
『2.5V尊銳導(dǎo)航版還增加了智能泊車輔助系統(tǒng)』
車型 | 2.5V尊銳版 | 2.5V尊銳導(dǎo)航版 |
指導(dǎo)價 | 25.98萬元 | 27.48萬元 |
差價 | - | 1.5萬元 |
中控臺彩色大屏尺寸 | 6.1英寸 | 7.0英寸 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
智能泊車輔助系統(tǒng) | - | ● |
多媒體系統(tǒng) | 多碟CD | 單碟DVD |
揚聲器個數(shù) | 6 | 10 |
2.5V尊銳版與2.5V尊銳導(dǎo)航版兩者相差1.5萬元,,區(qū)別除增加了GPS導(dǎo)航,、中控臺彩色大屏升級為7.0英寸以及揚聲器增加為10個外,還增加了智能泊車輔助系統(tǒng),,這項配置能方便用戶的泊車入位,。根據(jù)對比來看,,2.5V尊銳導(dǎo)航版更具性價比,因為增加1.5萬元能得到5項配置的升級,,特別是智能泊車輔助系統(tǒng)這一高端配置,,能使車輛的實用性更強(qiáng)。但是,,27.48萬元的售價已經(jīng)與部分豪華品牌的入門級車型重疊,,相信消費者會考慮買更高級別的豪華品牌入門級車型。
3.0V尊銳導(dǎo)航版
3.0V尊銳導(dǎo)航版作為銳志全系的頂配車型,,它比2.5V尊銳導(dǎo)航版貴出4萬元,。其不僅在配置上更為豐富,而且還是全系車型中唯一搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型,,其最大功率達(dá)到227馬力,,最大扭矩為293N·m,在動力上的表現(xiàn)更突出,。
『3.0V尊銳導(dǎo)航版搭載了3.0L V6發(fā)動機(jī)』
『3.0V尊銳導(dǎo)航版增加了可變轉(zhuǎn)向比,、預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置』
車型 | 2.5V尊銳導(dǎo)航版 | 3.0V尊銳導(dǎo)航版 |
指導(dǎo)價 | 27.48萬元 | 31.48萬元 |
差價 | - | 4萬元 |
發(fā)動機(jī) | 2.5L | 3.0L |
最大馬力(Ps) | 193 | 227 |
最大功率(kW) | 142 | 167 |
最大扭矩(N·m) | 236 | 293 |
自動駐車/上坡輔助 | - | ● |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | ● |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | - | ● |
自適應(yīng)巡航 | - | ● |
預(yù)碰撞安全系統(tǒng) | - | ● |
3.0V尊銳導(dǎo)航版除了在動力上有所提升之外,,而配置上也有一定的提升,。其中,,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)及可變轉(zhuǎn)向比這三項高端配置很具看頭,讓其顯得更具科技感,。此外,自動駐車/上坡輔助,、轉(zhuǎn)向頭燈,、內(nèi)后視鏡自動防眩目功能也能在一定情況下提高行車的安全性�,?偠灾�,,3.0V尊銳導(dǎo)航版作為全系的頂配車型,,在動力及配置的表現(xiàn)都較為突出,,但31.48萬元的售價以及可以買到奧迪A4L及寶馬3系這兩款豪華中型車,,相信它更多是銳志的一款形象車型,會選擇它的消費者并不多,。
推薦車型:2.5V尚銳版 24.28萬元
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:2.5V尚銳版的售價為24.28萬元,,比2.5V菁銳版貴出1.3萬元。其不僅擁有更大更美觀的18英寸十輻式輪圈,,而且還增加了中控臺彩色大屏,、藍(lán)牙/車載電話,、定速巡航,、倒車視頻影像,、后視鏡加熱等多媒體及便利性配置。值得一提的是,,其配備的震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架是銳志在中國市場上首次出現(xiàn),,該配置能因應(yīng)不同的路面自動調(diào)整懸架減震阻尼力度,提供最為合適的駕駛及乘坐感受,。因此,2.5V尚銳版的整體表現(xiàn)是全系車型中最具性價比車型的其中一款,,24.28萬元的價格,豐富的配置及良好的操控性能,都是它值得推薦的理由,。
推薦車型:2.5V菁銳版 22.98萬元
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:2.5V菁銳版的售價為22.98萬元,比最低配的2.5S菁銳版貴出2萬元,,而配置上則增加了腰部支撐調(diào)節(jié),、前排座椅加熱、真皮方向盤,、真皮座椅等舒適性配置,,以及電動天窗消費者較為喜歡的配置,而正副駕駛座安全氣囊,、膝部氣囊,、前/后排頭部氣囊等安全配置也表現(xiàn)得較為到位�,?偟膩碚f,,它的整體表現(xiàn)都較為均衡,安全性配置及舒適性配置的表現(xiàn)都能滿足用戶的需求,,而22.98萬元的售價也不算高,適合那些有一定經(jīng)濟(jì)收入的年輕消費者,。
推薦車型:2.5V尚銳導(dǎo)航版 25.18萬元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:2.5V尚銳導(dǎo)航版的售價比2.5V尚銳版貴出0.9萬元,,它不僅擁有上述2.5V尚銳版的一些配置特點,而且還增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、中控臺彩色大屏升級為7.0英寸以及揚聲器升級到10個,。從整體來看,,2.5V尚銳導(dǎo)航版實用性會更強(qiáng)。個人覺得,,添加的0.9萬元基本符合它成本的提升,,對于那些對GPS導(dǎo)航有需求的消費者,這款車型還是值得推薦的,。
全文總結(jié):
2013款銳志作為一款中期改款車型,,它的改變主要集中在外觀上,采用與日版MARK X一致的設(shè)計元素讓其外觀造型更顯殺氣,,視覺沖擊力也更強(qiáng),。除此之外,它在內(nèi)飾及動力上都沒有什么改變,,延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計與動力系統(tǒng),,從現(xiàn)在的眼光來看,其內(nèi)飾樣式略欠時尚和動感,。配置方面,,整體車型的配置與老款車型沒有太大變化,但在2.5V尚銳版中配備的震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架是首次出現(xiàn)在中國市場上的,,很具前衛(wèi)感,,也是該車型的亮點之一。
車型推薦方面,,2.5V尚銳版與2.5V菁銳版是個人覺得最值得推薦的車型,。其中2.5V尚銳版的整體配置都較為豐富,還擁有上述的震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架,,24.28萬左右的價格也具有不錯的性價比,,整體表現(xiàn)較為出眾,而2.5V菁銳版僅比最低配車型高2萬元,,整體實用性更強(qiáng),,滿足那些預(yù)算不多的年輕消費者。至于次推薦車型為2.5V尚銳導(dǎo)航版,,它不僅擁有上述2.5V尚銳版的一些配置特點,,還增加了很實用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),相信它值得對這方面有需求的消費者購買,。(文/圖 汽車之家 孔慶禧)
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