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推薦2.5V尚銳版 2013款銳志購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  一汽豐田銳志向來是一款年輕消費者比較關注的車型,其中很大的原因是它20萬左右的起步售價以及采用前置后驅驅動方式,。2013款銳志作為一款中期改款車型,其最大變化在于外觀方面,,更為激進的線條設計讓它的整體造型更為兇悍,,面部表情也更具殺氣。除此之外,,它的內(nèi)飾與動力則與老款車型基本一致,,只是在細節(jié)上有細微的修改,。而配置方面,震動感應自適應懸架是銳志首次在中國市場上配備的,,其能提升車輛的行駛舒適性及駕駛感受,,算是一個亮點配置。

汽車之家

2013款銳志 官方指導售價
車型售價(萬元)
2.5S 菁銳版20.98
2.5V 菁銳版22.98
2.5V 尚銳版24.28
2.5V 尚銳導航版25.18
2.5V 尊銳版25.98
2.5V 尊銳導航版27.48
3.0V 尊銳導航版31.48

  在成都車展期間,,2013款銳志已經(jīng)正式上市,,其售價區(qū)間為20.98-31.48萬元,推出2.5L及3.0L兩個排量的自然吸氣發(fā)動機,,共有7款車型,。那么,究竟哪款車型是最值得推薦的車型呢,,下面就讓我們一起來探討,。

車型介紹:

  2013款銳志是一款中期改款車型,其外觀設計比老款車型有相當明顯的改變,。前臉采用了全新的造型設計,,線條更為大膽、激進,,給人一副兇悍的表情,。側面幾乎沒有變化,依舊保留了之前流暢,、緊湊的線條設計,。此外,其車尾的變化也不大,,只是尾燈的造型有所微調(diào),,顯得更凌厲一點�,! �

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

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2013款銳志和競品車型尺寸分析
車型新款銳志老款銳志蒙迪歐雅閣邁騰
長度(mm)47504735486049304865
寬度(mm)17951795185418451820
高度(mm)14501450148014701475
軸距(mm)28502850285027752812

  車身尺寸方面,,2013款銳志的的長寬高分別為4750×1795×1450(mm),軸距為2850mm,。與老款車型相比,,其僅在長度上增加了15mm,其余地方保持一致,。與競爭車型相比,,它的長寬高尺寸都處于劣勢,但軸距卻占有一定的優(yōu)勢,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  車身顏色方面,,2013款銳志提供了7種不同的顏色選擇,包括銀、青銅云母,、深紅云母,、冰鈦及藍這5種金屬色,還有寶石珍珠白色以及黑色,。從配色來看,,個人覺得金屬色更為美觀,因為金屬色的特有光澤更能體現(xiàn)它動感的車型性格,。

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『菁銳版』  『尚銳版及尊銳版』

  2013款銳志共推出兩款不同樣式的輪圈,,分別是菁銳版所配備的16英寸五輻式輪圈、尚銳版及尊銳版配備的18英寸十輻式輪圈,。單從樣式來看,,18英寸的十輻式輪圈更為美觀、動感,。從目前了解的情況得知,,它所采用的是普利司通品牌的輪胎。尺寸方面,,菁銳版的規(guī)格為215/60 R16,,而尚銳版及尊銳版的規(guī)格為235/45 R18。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

  它的內(nèi)飾設計與老款車型基本一致,,只是在細節(jié)上有細微的調(diào)整,。中控臺的造型設計簡潔、穩(wěn)重,,不過與它強調(diào)運動的定位有點不搭,,時尚與運動的氣息偏弱。此外,,它的中控臺配色只有全黑一種配色,,想要營造出運動的氣氛。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  座椅配色及材質方面,,2013款銳志提供了歐締蘭,、真皮及紡織物的座椅材質,而每款車型均有象牙色以及咖啡黑色兩種顏色,。其中,,尊銳版及2.5V菁銳版車型的座椅采用的是象牙色及咖啡黑色的真皮材質;2.5V尚銳版采用的是象牙色及咖啡黑色的真皮配歐締蘭混合面料材質,;2.5S菁銳版采用的是象牙色及咖啡黑色的紡織物材質,。

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導航版

  2013款銳志其軸距與老款車型相比沒有發(fā)生任何變化,在乘坐空間方面也不會有太大的變化,。身高為184cm的體驗者坐入調(diào)整好位置的前排座椅上,,頭部空間約為3指,,表現(xiàn)不錯,。保持前排座椅位置不變,,同樣的體驗者坐入后排座椅,其頭部空間為2指,,腿部空間為4指,,表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩。此外,,由于它是一款后驅車型,,受到傳動軸的影響,后排中央地板拱起高度較高,,這很大程度上影響了后排中央座位的乘坐空間,,184cm的體驗者坐入該位置上,坐姿較為憋屈,,沒有任何舒適性可言,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  搭載在尚銳版上的震動感應自適應懸架可謂是2013款銳志的一大亮點配置,這是銳志在中國市場首次配備了這項配置,。該懸架是通過活塞桿前端震動感應機械裝置,,感知車身運動狀態(tài)、道路情況并自動調(diào)整懸架阻尼力度,。在轉彎時保持較大的阻尼,,實現(xiàn)操控穩(wěn)定性,而遇到顛簸路面時就會減低阻尼,,實現(xiàn)駕乘舒適性,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

2013款銳志動力總成
發(fā)動機2.5L3.0L
最大馬力(Ps)193227
最大功率(kW)142167
最大馬力轉速(rpm)62006200
最大扭矩(N·m)236293
最大扭矩轉速(rpm)44004400
變速箱6速手自一體6速手自一體

  動力方面,新款銳志沿用了老款車型的動力系統(tǒng),,搭載了2.5L及3.0L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機,。其中,2.5L發(fā)動機的最大功率為193馬力,,最大扭矩為236N·m,;3.0L發(fā)動機的最大功率為227馬力,293N·m,。與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱,。 

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    測試文章:其實很舒適 測試2013款豐田銳志2.5L
    評測編輯-梁�,。�

    新銳志這次外形的變化很大,,樣子更兇狠了,底盤,、操控依然保持著它同級別中領先的地位,,唯獨這臺2.5L V6發(fā)動機沒有任何改進,這么多年了,,是時候該做出一些改變了,。

    評測編輯-胡正暘:

    銳志在中國賣了快十年了,即使現(xiàn)在看,,6缸發(fā)動機和后輪驅動仍然有足夠吸引力,。

    評測編輯-羅浩:

    2013款銳志屬于中期小改款車型,外觀設計更加激進更具現(xiàn)代感,,除此之外其他方面整體來說沒有什么明顯變化,,雖然缺乏新意,但2.5升V6發(fā)動機加上前置后驅底盤的賣點在當今中型車市場上還是會博得不少消費者的青睞,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    動心的外表,,給力的性能,對味的駕駛感覺,,全新銳志好像已經(jīng)接近心中的完美,,當然這只是一種夸獎中帶有夸張的比喻; 3.0 V6發(fā)動機配6速變速箱讓人印象深刻,;舒適中帶有運動的感覺也是獨一無二,,給我的感覺,,新銳志是代表日系家用車的典范 ,至少現(xiàn)在還是可以這么說的,。

    評測編輯-梁�,。�

    對于銳志一直都很有好感,似乎從當年的老銳志就已經(jīng)開始了,,3.0 V6的強大動力,、后輪驅動的駕駛樂趣、相對舒適的駕駛環(huán)境,,這種滿足多種需求的平衡性以及性價比是真正吸引人的地方。如今的新銳志仍然保持著這樣的特點,,更犀利的外形和更多的電子輔助系統(tǒng)也讓我對它更有好感,。

    評測編輯-羅浩:

    銳志3.0能夠讓你享受到大排量自然吸氣發(fā)動機帶來的那種動力感受,而同價位性能相近的車型幾乎全部是小排量渦輪增壓了,,操控感受方面的提升也讓它具備了更多的駕駛樂趣,,另外它依然是國內(nèi)市場上最便宜的后驅轎車。

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    評測編輯-韓路:

    銳志3.0V的增加的這些配置沒有讓它的性價比降低,,我最喜歡其中的GPS和那套外觀裝飾。對于駕駛感受,,我想說這是一款非常舒適的車,,如果你想體驗刺激的漂移,請先確定你的駕駛技術,。

    評測編輯-王苦公:

    銳志的方向依然比較模糊,,懸掛軟硬適中,沒有日本車那種輕,、薄的感覺,。3GR發(fā)動機底蘊很好,就算加速到紅線也不會嘶吼,,感受是個信心十足的家伙,,AFS頭燈給我感覺不錯,解決盲區(qū)問題,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    銳志的內(nèi)飾還算精細,,但是用料仍需提高。配置方面,,銳志3.0讓我非常滿意,,這是我坐過的最舒適的座椅,腿部支撐對于長途來說太有用了,。GPS幾乎好于市面上任何一款在售產(chǎn)品,,這點是個驚喜,。

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    評測編輯-韓路:

    辦公不丟面子、外形非常拉風,、動力比較強勁,、想漂移就漂移,當然了除非您確定您的技術足夠好,,OK,!這就是銳志,一款對車沒有過多電子限制的入門全能運動車,。對比同級車來說銳志的性價比現(xiàn)在來看已經(jīng)達到了中級車的最高點,!

    評測編輯-王苦公:

    對銳志的評價很簡單,值這個價錢甚至有點超值,。不過還是有不足的,,方向盤有點過輕了,只有高速的時候才能感覺方向盤的力度好一點,。從舒適性上來看,,銳志做到了,不論前座還是后座都非常的舒服,,座椅的包裹力很好,,很到位。

    評測編輯-孟慶嘉:

    銳志的火爆是具備充分的理由和原因的,,而不僅僅是一些先進技術的堆積,,讓我們這些熱愛駕駛的人認可銳志,豐田都做到了,,何況還有一流的舒適性擺在那里,。如果考慮到價格的優(yōu)勢,轉向系統(tǒng)的不足就徹底忘記吧,。

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銳志

指導價:20.98-35.68萬
級別:中型車
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