● 空間/安全/動(dòng)力篇：

　　作為一款不足6萬(wàn)元的三廂車(chē),，它很有可能是不少家庭踏入有車(chē)生活的第一步，除了自己日常上下班代步外,，周末帶著家人外出購(gòu)物,、郊游或許也是常事，因此空間表現(xiàn)也是很多買(mǎi)家非常關(guān)注的地方,。

　　兩車(chē)座椅都采用了織物材質(zhì)包裹，且前排主副駕駛席都只能手動(dòng)四向調(diào)節(jié),，不帶高度調(diào)節(jié),。座椅面料方面，奇瑞E3采用的是米色織物,，賽歐則為深灰+淺灰的雙色搭配,，而且座椅中間的布料還帶有一些花紋，看著更別致些,。

　　體驗(yàn)者身高176cm,，坐入前排并將座椅調(diào)整到適合的坐姿后，兩車(chē)的頭部空間都不是很充裕,，究其原因主要還是座椅高度不能調(diào)節(jié)所致,。進(jìn)入后排，腿部空間都在2拳上下,，對(duì)于小型車(chē)而言,，后排能有這樣的腿部表現(xiàn),，算是很不錯(cuò)了。而此時(shí)的頭部空間表現(xiàn)區(qū)別很大,，賽歐為3指,，挺充裕，而奇瑞E3僅有1指,，比較局促,。兩車(chē)雖然后排中間地板都不是全平設(shè)計(jì)，但好在隆起的高度都不是很大,，因此對(duì)乘坐舒適性影響甚微,。

　　兩車(chē)的后排都配備有兒童安全座椅接口，安全帶為兩根三點(diǎn)式+一根兩點(diǎn)式的組合,，此外頭枕數(shù)量也都為兩個(gè),。不同之處在于，賽歐的頭枕是與靠背一體式的,，不可調(diào)節(jié),，奇瑞E3的則為獨(dú)立可調(diào)式，在這方面的表現(xiàn),，我覺(jué)得賽歐有點(diǎn)不盡如人意,。

　　儲(chǔ)物能力方面，賽歐在前排儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)略強(qiáng)于奇瑞E3,，而奇瑞E3對(duì)后排乘客的照顧則要優(yōu)于賽歐,，但總體而言，它們?cè)谶@方面的表現(xiàn)差距不算很大,，對(duì)駕駛者日常使用也不會(huì)產(chǎn)生顯著影響,。

　　作為一款三廂車(chē)，后備廂的表現(xiàn)應(yīng)該是不少買(mǎi)家比較關(guān)心的,。在這里,，奇瑞E3可以說(shuō)是贏(yíng)得毫無(wú)壓力，首先是它的后備廂寬度和縱深都比賽歐大,，而且后排座椅椅背還能4/6放倒,，靈活性更強(qiáng)。從數(shù)據(jù)來(lái)看,，唯一輸給賽歐的僅有后備廂高度這一項(xiàng),。此外，奇瑞E3的后備廂蓋內(nèi)側(cè)還包裹有黑色的內(nèi)襯并帶有逃生拉環(huán),，賽歐則是直接鋼板外露,，相較之下顯得有點(diǎn)太不講究了。

　　奇瑞E3和賽歐在安全配置方面沒(méi)有太大落差，其中ABS+EBD,、前排雙氣囊,、安全帶未系提醒功能、兒童安全座椅接口以及中控鎖等都有,，總的來(lái)說(shuō)算是符合6萬(wàn)元價(jià)位車(chē)型的應(yīng)有水準(zhǔn),。

　　動(dòng)力方面,，奇瑞E3裝備的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力,，最大扭矩140�,！っ祝�賽歐用的是1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率103馬力,，最大扭矩131牛·米,，兩者搭配的都是5速手動(dòng)變速箱,。（賽歐還提供AMT車(chē)型可選，奇瑞E3全系手動(dòng)）懸架,，兩車(chē)均為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的布局,。 

　　由于兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量的不同，因此其最大功率和扭矩的數(shù)據(jù)都存在一定的差距,，實(shí)屬正常,。至于奇瑞E3和賽歐到底哪個(gè)開(kāi)著更順手、加速哪個(gè)更快,？大家別著急,，我們已經(jīng)在聯(lián)系測(cè)試車(chē)了，不久之后就會(huì)為各位揭曉答案,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從今天奇瑞E3和賽歐的靜態(tài)對(duì)比結(jié)果來(lái)看,，作為一位后來(lái)者，奇瑞E3各方面的表現(xiàn)都比較令人滿(mǎn)意,，外觀(guān)哪個(gè)好看這取決于每個(gè)人的審美，大家自己判斷,。內(nèi)飾方面,，盡管兩車(chē)在大部分配置和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)上的差異不大，但奇瑞E3的整體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)功能都更為出色,，特別是電動(dòng)窗按鍵布局,，比賽歐好用不少。當(dāng)然，賽歐也有自己的優(yōu)勢(shì),，就是同樣花不到6萬(wàn)元的錢(qián),，賽歐能有天窗，而且奇瑞E3沒(méi)有,。

　　空間與座椅方面,，賽歐的優(yōu)勢(shì)在于它后排頭部空間表現(xiàn)比較寬大，至于前排頭部和后排腿部這些兩車(chē)的表現(xiàn)半斤八兩,，其中后排的腿部空間在小型車(chē)中都處于中上游水平,。至于駕駛感受與動(dòng)力表現(xiàn)，暫時(shí)我們還不能下結(jié)果,，測(cè)試車(chē)已經(jīng)在聯(lián)系了,，不久后我們將為大家奉上后續(xù)文章。

　　至于如何購(gòu)買(mǎi),，首先還得要看你對(duì)“品牌”,，這兩字的理解。我想賽歐好賣(mài)的原因,，很大部分就和它掛著“雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)”車(chē)標(biāo)有關(guān),，畢竟品牌在每個(gè)人心中所蘊(yùn)含的東西是不一樣的。而就車(chē)輛本身來(lái)說(shuō),，奇瑞E3的表現(xiàn)還是很令人滿(mǎn)意的,，我們?cè)谒�身上能看到了奇瑞汽�?chē)近年來(lái)的進(jìn)步以及所作出的努力。最后還是一句話(huà)：如果您看中品牌,，推薦賽歐,，合資品牌的身份，外加每月2萬(wàn)臺(tái)左右的銷(xiāo)量,，就是信心的保證,，畢竟隨大流不會(huì)錯(cuò)；但如果您不是那么看中品牌的話(huà),，奇瑞E3還是很值得考慮的,，因?yàn)樗�的整體軟硬件實(shí)力真的已經(jīng)不遜于賽歐了，甚至在不少配置和設(shè)計(jì)都有過(guò)之而無(wú)不及,。 （文/汽車(chē)之家 盛元珺 拍攝協(xié)助/朱力神）

　　文章還沒(méi)完,，最后一頁(yè)還有奇瑞E3與賽歐部分車(chē)型的參數(shù)配置表，敬請(qǐng)點(diǎn)閱：

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