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[汽車之家 新車圖解] 在斯巴魯最新的產(chǎn)品構(gòu)架中,,WRX從翼豹的車系中剝離出來(lái),成為了一個(gè)單獨(dú)的車系,,名稱就叫斯巴魯WRX,。它于年初的紐約車展中推出概念車,時(shí)隔半年多,,在正在舉辦的洛杉磯車展上量產(chǎn)車正式發(fā)布,,我們的前方團(tuán)隊(duì)也在第一時(shí)間對(duì)這款車進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍。
● 外觀:夸張霸氣的令人著迷
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拋開信仰來(lái)看待,,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,,油耗,、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,,但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō),,可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了,,在向著多元化妥協(xié),。但是,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,,EVO停產(chǎn)之后,,它的存在無(wú)人能及。
作為EVO的粉絲,,也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi,,甚至有人會(huì)雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買到,,就給了我們一個(gè)莫大的安慰。
相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車型,,它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,,很難在找到與它脾氣相投的車型,,不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開太激進(jìn)了,,舒適性不足,。
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