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[汽車之家 新車圖解] 在斯巴魯最新的產(chǎn)品構(gòu)架中,,WRX從翼豹的車系中剝離出來,,成為了一個單獨的車系,,名稱就叫斯巴魯WRX。它于年初的紐約車展中推出概念車,,時隔半年多,,在正在舉辦的洛杉磯車展上量產(chǎn)車正式發(fā)布,,我們的前方團隊也在第一時間對這款車進行了詳細(xì)的實拍,。
● 外觀:夸張霸氣的令人著迷
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拋開信仰來看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實中規(guī)中矩,,油耗,、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,,但是對于真愛粉兒來說,,可能還有人覺得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié),。但是,,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無人能及,。
作為EVO的粉絲,,也不敢說沒喜歡過STi,甚至有人會雙修這兩款車型,,之所以這樣恐怕真是無法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買到,就給了我們一個莫大的安慰,。
相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運動車型,,它的表現(xiàn)確實太原汁原味了,沉重的離合器腳感,,略顯生澀的入擋感受,,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,,日常開太激進了,,舒適性不足。
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