萬事俱備/只欠價(jià)格 長安CS75對比哈弗H6
● 內(nèi)飾對比
內(nèi)飾方面,，CS75延續(xù)了長安一貫的設(shè)計(jì),，飛翼式的中控臺(tái)在以往的車型中也能看到類似的造型，搭配純黑的配色充滿動(dòng)感與時(shí)尚。相比之下哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則要簡單一些,，不過由于提供了升級版與運(yùn)動(dòng)版兩種不同的內(nèi)飾,，加之內(nèi)飾顏色也有純黑與黑/米可選，用概率學(xué)來計(jì)算的話,，勝算還是哈弗H6要大一點(diǎn),。
本次參展的長安CS75尚處于試裝階段，因此內(nèi)飾中控臺(tái)僅僅是在塑料件上蒙上了一層皮質(zhì)裝飾,，詢問工作人員之后得知,，量產(chǎn)后的CS75將使用搪塑工藝取代目前皮質(zhì)覆蓋的區(qū)域，如果廠家沒有食言的話,，對于自主SUV這也算是一次突破了,。
兩車的中控臺(tái)液晶顯示屏尺寸均為7英寸，功能方面區(qū)別也不大,，論靈敏度與清晰度在自主品牌里都是值得肯定的,，只不過CS75的液晶顯示屏在表現(xiàn)形式上比較新穎，類似手機(jī)的設(shè)定也迎合了時(shí)下消費(fèi)者的喜好,。
配置方面,，由于CS75并未上市，具體的配置以及售價(jià)也未揭曉,，因此關(guān)于這方面的對比我們將留在以后的文章中為大家介紹,。
● 乘坐空間對比
對于身高178cm的體驗(yàn)者而言，長安CS75與哈弗H6所提供的頭部以及腿部空間完全一致,，至于后排中部乘客,，兩款車型的表現(xiàn)也十分接近，平整的地板,，充足的頭部與縱向空間都有助于提升乘坐的舒適性,。
說完了相同的，再讓我們來看看幾處明顯的不同,。首先在前排中央扶手上,，長安CS75采用了“扶手箱”式的設(shè)計(jì)，而哈弗H6則將扶手直接安放在了座椅內(nèi)側(cè),，對我個(gè)人來說,，我還是喜歡面積更大的長安CS75。不過哈弗H6的第二排座椅靠背擁有較為寬泛的調(diào)節(jié)角度,，這是長安CS75無法做到的。
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