萬事俱備/只欠價格 長安CS75對比哈弗H6
● 內飾對比
內飾方面,，CS75延續(xù)了長安一貫的設計，飛翼式的中控臺在以往的車型中也能看到類似的造型,，搭配純黑的配色充滿動感與時尚,。相比之下哈弗H6的內飾設計則要簡單一些，不過由于提供了升級版與運動版兩種不同的內飾,，加之內飾顏色也有純黑與黑/米可選,，用概率學來計算的話，勝算還是哈弗H6要大一點,。
本次參展的長安CS75尚處于試裝階段,，因此內飾中控臺僅僅是在塑料件上蒙上了一層皮質裝飾，詢問工作人員之后得知,，量產后的CS75將使用搪塑工藝取代目前皮質覆蓋的區(qū)域,，如果廠家沒有食言的話，對于自主SUV這也算是一次突破了,。
兩車的中控臺液晶顯示屏尺寸均為7英寸,，功能方面區(qū)別也不大，論靈敏度與清晰度在自主品牌里都是值得肯定的,，只不過CS75的液晶顯示屏在表現(xiàn)形式上比較新穎,，類似手機的設定也迎合了時下消費者的喜好。
配置方面,，由于CS75并未上市,，具體的配置以及售價也未揭曉，因此關于這方面的對比我們將留在以后的文章中為大家介紹,。
● 乘坐空間對比
對于身高178cm的體驗者而言,，長安CS75與哈弗H6所提供的頭部以及腿部空間完全一致,，至于后排中部乘客，兩款車型的表現(xiàn)也十分接近,，平整的地板,，充足的頭部與縱向空間都有助于提升乘坐的舒適性。
說完了相同的,，再讓我們來看看幾處明顯的不同,。首先在前排中央扶手上，長安CS75采用了“扶手箱”式的設計,，而哈弗H6則將扶手直接安放在了座椅內側,，對我個人來說，我還是喜歡面積更大的長安CS75,。不過哈弗H6的第二排座椅靠背擁有較為寬泛的調節(jié)角度,，這是長安CS75無法做到的。
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