解讀低配車實拍寶駿630 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)型

汽車之家編輯

朱力神

2013年12月17日 05:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾介紹：

● 乘坐空間：

● 動力及懸架：

● 編輯總結(jié)：

　　從配置上看,，寶駿630 1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)型是一款實實在在的“代步工具”,，中庸的外觀以及沒有亮點的配置,，讓我們都找不出這款車的缺點究竟在哪里,，至于優(yōu)點么,，大概只有還算寬敞的車內(nèi)空間以及來自通用集團(tuán)的變速箱,。

　　作為一款低配車型,，鋼制輪轂，沒有CD機(jī)還是可以讓人接受的,，此外,，外后視鏡鑒于成本的考量將左側(cè)后視鏡改為手動調(diào)節(jié)，右側(cè)后視鏡仍然保留電動調(diào)節(jié)功能,，還是相當(dāng)人性化的,，這種考慮到用戶體驗的簡配我們還是認(rèn)可的。至于價格,，目前寶駿630 1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)型廠商指導(dǎo)價6.28萬元,，根據(jù)汽車之家降價排行榜顯示，這款車優(yōu)惠后最低價還不到6萬元,，我們認(rèn)為對務(wù)實的消費者來說還是挺有性價比的,。（文/圖汽車之家朱力神）

● 相關(guān)文章鏈接：
　　細(xì)節(jié)有改動試駕2013款寶駿630自動型
　　//zphnet8.com/drive/201303/495445.html

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評測編輯-梁�,。�	憑著合資品牌的背景，寶駿630有了個好底子,，各方面指標(biāo)在同級別,、同價位車型當(dāng)中也都名列前茅，1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,，但主要問題就是性價比不高,，如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型。
評測編輯-胡正暘：	動力表現(xiàn)有很大提升,，滿足小部分預(yù)算有限但又有動力需求的用戶,。價格提升，對用戶群體而言比較敏感,，比1.5升版本少打一分：8分,。
評測編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術(shù)，各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,，但是和同級別的其他對手比,，這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。

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評測編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌,，有一部分車是換了個標(biāo)出來坑爹的，這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對得起價格,，是老百姓用得上的實惠車,。
評測編輯-羅浩：	雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),，使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),，起點明顯高于其他自主競爭對手，作為品牌旗下的首款車型,，它樹立了一個不錯的開端,，未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。

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